专利名称：一种轴承支承臂的利记博彩app
技术领域：
一种轴承支承臂技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种轴承支承臂。
技术背景[0002]在汽车的各零件部件中，发动机支承和变速箱支承承受在汽车行驶条件下发动 机或动力总成组产生的所有静力学和动力学负荷。一般的这种支承臂随着支承发动机的 重量增加和扭矩的加大会出现问题。因此，希望用一种能满足尽可能价廉和轻的这样要 求的支承臂。[0003]现有的比较好的发动机支承和变速箱支承虽然已经经过精心设计和由最合适的 铝合金制造，并对这种支承臂的制造成本作了全面的优化，但这种支承臂的制备成本依 然占相应支承总费用的30%左右。这种支承臂费用高的原因不仅仅是因为要求使用优质 铝合金，而且因这种支承臂应确保要求的安全因素，必须使用昂贵的和成本高的金属型 制造方法。[0004]图1是与本实用新型最接近的现有的将变速箱连接到变速箱支承使用的支承 臂。头部基本结构特点为大部分或全部扁平形状。支承臂头部带有3只穿孔，作为连接 负荷的紧固点，这里的负荷是指汽车的变速箱。支承臂头部的扁平形状的基本结构具有 一种同样扁平形状的加厚部分6，为了减轻支承臂增厚部位6的重量，只在一侧挖出盆状 的空隙9，即所谓的挖空，挖空空隙之间留有筋10加固，从而对支承臂头部区域起稳定 作用。对普通的支承臂来说，这种加强筋10是最容易出问题的应力区域。普通的技术 水平，挖空部分9和加强筋10有各种不同的配置方法，其共同的目的是在各种目标矛盾 中得到最佳的折衷办法，一方面希望支承臂的重量要尽可能地轻，可以在另一方面也要 求结构具有高的承受持续负荷性能。解决目标矛盾的这种折衷办法要求付出的代价是必 须采用金属型铸造这种支承臂。实用新型内容[0005]发明目的本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种生产成本 低、能满足所有质量要和安全要求的轴承支承臂。[0006]技术方案本实用新型所述的轴承支承臂，包括本体，所述本体具有扁平形头 部结构，所述扁平形头部结构上设置有加厚结构，在与所述加厚结构相对的基面上设置 有挖空空隙；所述挖空空隙之间留用加强筋；所述挖空空隙深入到所述加厚结构的内 部。[0007]为了便于安装，所述加厚结构上设置有与所述基面相通的穿孔。[0008]加厚结构的整个表面，除了在安装时需要用到的穿孔外，其表面呈现封闭的形 状。[0009]当支承臂承受动力学负荷时，在为减轻重量而挖空的区域出现应力集中在这些 保留的加强筋之间，只要挖空的区域不是处在支承臂增厚结构的一侧，而是在与其相对应的另一侧，因加厚结构表面没有大断裂和表面窄加强筋，从而可以大大地缓和均勻化 支承臂承受负荷时带来的应力。为了减轻承载支承臂上出现的应力峰值和应力集中，希 望最好是采用压铸法来制造这种支承臂。[0010]本实用新型的有益效果为根据应力特性曲线表明，按本实用新型构建的支承 臂在平基面的较大区域上，应力分布得到明显的改善，绝对不会像用常规技术的支承臂 时那样出现临界的应力集中值；这一点又反过来呈现出实际应用的优点，即按本发明结 构制造的支承臂不会出现这种临界的应力区域，具有较高的安全因素，可以应用压铸法 和价廉的铝合金来制造本发明的支承臂。
[0011]图1为现有的轴承支承臂的结构示意图；[0012]图2为本实用新型轴承支承臂的结构示意图；[0013]图3为图2所示支承臂沿纵轴方向回转180°后的视图具体实施方式
[0014]
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用 于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域 技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。[0015]实施例如图2、图3所示，一种轴承支承臂，包括本体1，所述本体1具有扁 平形头部结构，所述扁平形头部结构上设置有加厚结构6，在与所述加厚结构6相对的基 面7上设置有挖空空隙9，所述挖空空隙9之间留用加强筋10 ；所述挖空空隙9深入到所 述加厚结构6的内部；所述加厚结构6上设置有与所述基面7相通的穿孔13。[0016]本实用新型轴承支承臂与图1所示的支承臂的主要区别在于图1所示的这种常 规的支承臂，其为减轻重量而由加厚结构6的表面挖空的空隙9，即到加厚结构6的表面 是开启的，而支承臂的与加厚结构相对应的扁平形状的基面7却是封闭式的结构；本实 用新型如图2和图3所示，具有相同功能的挖空空隙9不是挖自加厚结构6的表面，而是 挖自与加厚结构6相对应的扁平形状的基面7，通过基面7进而挖入支承臂的加厚结构6 的内部。
权利要求1.一种轴承支承臂，包括本体(1)，所述本体(1)具有扁平形头部结构，所述扁平形 头部结构上设置有加厚结构(6)，其特征在于与所述加厚结构(6)相对的基面(7)上设 置有挖空空隙(9)。
2.根据权利要求1所述的轴承支承臂，其特征在于所述挖空空隙(9)与(13)之间 留用加强筋(10)。
3.根据权利要求1或2所述的轴承支承臂，其特征在于所述挖空空隙(9)深入到所 述加厚结构(6)的内部。
4.根据权利要求1或2所述的轴承支承臂，其特征在于所述加厚结构(6)上设置有 与所述基面(7)相通的穿孔(13)。
专利摘要本实用新型提供一种轴承支承臂，包括本体(1)，所述本体(1)具有扁平形头部结构，所述扁平形头部结构上设置有加厚结构(6)，在与所述加厚结构(6)相对的基面(7)上设置有挖空空隙(9)。根据应力特性曲线表明，按本实用新型构建的支承臂在平基面的较大区域上，应力分布得到明显的改善，绝对不会像用常规技术的支承臂时那样出现临界的应力集中值。
文档编号B60K5/12GK201800519SQ20102052691
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月13日 优先权日2010年9月13日
发明者严定祥, 刘杰 申请人:安维斯(无锡)橡胶减震器有限公司