专利名称：驾驶室车门处的踏步的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及到客车、货车等大中型车辆的驾驶室，尤其涉及到驾驶室车门处 的踏步。
背景技术：
如图1所示，目前的货车(包括卡车、自卸车等)和一些大中型客车的驾驶室车门 处的踏步，包括固定在驾驶室壳体1上的踏板3，该踏板3通常由若干级台阶构成。在实际 使用过程中，该踏板3的部分台阶长期裸露在车门2的下面，被爆晒和雨淋，很容易被腐蚀， 影响到车辆的美观；除此之外，裸露在外面的台阶致使驾驶室不能完全密封，影响到驾驶室 内部空间的密封效果。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种踏步不裸露在车门外的驾驶室车门 处的踏步。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为驾驶室车门处的踏步，包 括设置在驾驶室壳体车门处的踏板，该踏板遮挡在车门的内侧，踏板正对着车门的侧面上 设置有蹬踏凹坑。本实用新型的有益效果是本实用新型采用设置有蹬踏凹坑的踏步来替代原来的 台阶式踏步，将踏步完全遮挡在车门的内侧，形成内藏式踏步，有效地防止踏步被爆晒和雨 淋；而且，上述的这种内藏式踏步使得驾驶室可以完全密封，提高了驾驶室内部空间的密封 效果。
图1是背景技术中所述踏步的布置结构示意图。图中1、驾驶室壳体，2、车门，3、踏板。图2是本实用新型所述踏步的布置结构示意图。图3是图2的局部结构示意图。图4是图3的左视结构示意图。图2至图4中1、驾驶室壳体，2、车门，3、踏板，4、蹬踏凹坑。
具体实施方式
以下结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。如图2所示，本实用新型所述的驾驶室车门处的踏步，包括固定在驾驶室壳体1 的车门2处的踏板3，该踏板3完全遮挡在车门2的内侧，踏板3正对着车门2的侧面上设 置有蹬踏凹坑4——参见图3和图4所示。
权利要求驾驶室车门处的踏步，包括设置在驾驶室壳体车门处的踏板，其特征在于所述的踏板遮挡在车门的内侧，踏板正对着车门的侧面上设置有蹬踏凹坑。
专利摘要本实用新型公开了一种踏步不裸露在车门外的驾驶室车门处的踏步，包括设置在驾驶室壳体车门处的踏板，该踏步遮挡在车门的内侧，踏步正对着车门的侧面上设置有蹬踏凹坑。本实用新型采用设置有蹬踏凹坑的踏步来替代原来的台阶式踏步，将踏步完全遮挡在车门的内侧，形成内藏式踏步，有效地防止踏步被爆晒和雨淋；而且，上述的这种内藏式踏步使得驾驶室可以完全密封，提高了驾驶室内部空间的密封效果。
文档编号B60R3/00GK201670170SQ20102020454
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者丁俊兵, 何红旗, 蔡永兴, 邹洪彬 申请人:江苏友邦精工实业有限公司