专利名称：一种汽车用安全篷布的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于篷布技术领域，特指一种汽车用安全篷布。
技术背景
汽车运输目前是我国主要的货物运输方式之一，汽车运输的安全 也是人们比较关心的问题。在不是柜式货车的货物安装上，根据天气 条件及路途长短，有些货车在堆放好货物后，直接采用绳子固定或在 货物上方罩上一块布料，再用绳子进行固定。这类固定方式，不安全， 在运输过程中，路途遥远或路上颠簸，车上的物品可能会掉落，或者 用来固定货物的绳子可能会松开，造成车上的物品掉落，直接造成损 失甚至会砸到路过的人，造成不必要的损失；如果固定货物时，没有 固定牢固，运输过程中，货物可能会往一边偏，导致车辆的重心偏移， 存在非常大的安全隐患。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用方便、能够使运输更加安全的 汽车用安全篷布。
本实用新型的目的是这样实现的
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布的边沿上设置有加强带，在 加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环， 或在四边形篷布的宽边的一端，距离宽边上的加强带一定的长度位置 上还设置有加强带，且在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔， 在通孔处镶嵌有金属扣环；
或在四边形篷布的四个角上设置有加强布，并在篷布的边沿设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶
嵌有金属扣环；
或在四边形篷布的宽边的两端将篷布对折后，在篷布的边沿上设 置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处 镶嵌有金属扣环，其中；对折后的篷布与宽边上的加强带之间有一定 的长度；
或在四边形篷布的宽边的一端将篷布对折后，在篷布的边沿上设 置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处 镶嵌有金属扣环，其中；对折后的篷布与宽边上的加强带之间有一定 的长度，或在四边形篷布的宽边上未设置对折篷布的一端，距离宽边 上的加强带一定的长度位置上还设置有加强带，且在加强带上设置有 穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环。
上述的四边形篷布为长丝PVC平织网布或经编网布或PVC鍍层布。
上述的加强带为PV带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。 上述的加强带也可以用篷布的四周将加强带包裹后再在加强带处 设置穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环。 本实用新型相比现有技术突出的优点是
1、 本实用新型结构简单，根据地区气候条件，可选用不同布料的 安全篷布，有防雨的功能；
2、 本实用新型使得运输过程更加安全，为驾驶员减少了后顾之忧， 同时，减少了不要的损失；
3、 本实用新型适用于汽车运输。
图1是本实用新型的实施例1的结构示意图； 图2是本实用新型的实施例2的结构示意图；图3是本实用新型的实施例3的结构示意图； 图4是本实用新型的实施例4的结构示意图5是本实用新型的实施例3、 4的篷布对折边的结构示意图6是本实用新型的实施例5的结构示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述， 实施例1:参见图1:
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布20的边沿上设置有加强带
10，在加强带10上设置有穿通加强带10和篷布20的通孔，在通孔处 镶嵌有金属扣环30，四边形篷布20为长丝PVC平织网布或经编网布 或PVC镀层布，加强带10为PV带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。
实施例2:参见图2:
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布20的四个角上设置有加强布 50，并在篷布20的边沿设置有加强带10，在加强带10上设置有穿通 加强带10和篷布20的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环30，四边形篷 布20为长丝PVC平织网布或经编网布或PVC镀层布，加强带10为 PV带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。
实施例3:参见图3、 5:
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布20的宽边的两端将篷布20 对折后，在篷布20的边沿上设置有加强带10，在加强带10上设置有 穿通加强带10和篷布20的通？L，在通孔处镶嵌有金属扣环30，其中； 对折后的篷布20与宽边上的加强带10之间有一定的长度，四边形篷 布为长丝PVC平织网布或经编网布或PVC镀层布，加强带10为PV 带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。
实施例4:参见图4、 5:
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布20的宽边的一端将篷布20对折后，在篷布20的边沿上设置有加强带10，在加强带10上设置有 穿通加强带10和篷布20的通 L，在通孔处镶嵌有金属扣环30，其中； 对折后的篷布20与宽边上的加强带10之间有一定的长度，在四边形 篷布20的宽边的另一端，距离宽边上的加强带10 —定的长度位置上 还设置有加强带10，且在加强带10上设置有穿通加强带10和篷布20 的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环30，四边形篷布20为长丝PVC平 织网布或经编网布或PVC镀层布，加强带10为PV带或PP带或尼龙 带或化纤纤维带。
实施例5:参见图6:
一种汽车用安全篷布，在四边形篷布20的边沿上设置有加强带 10，加强带IO用篷布的四周将加强带包裹后再在加强带处设置穿通加 强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环30，四边形篷布20为长 丝PVC平织网布或经编网布或PVC镀层布，加强带10为PV带或PP 带或尼龙带或化纤纤维带。
本实用新型结构简单，根据地区气候条件，可选用不同布料的安 全篷布，有防雨的功能；使得运输过程更加安全，为驾驶员减少了后 顾之忧，同时，减少了不要的损失；适用于汽车运输。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限 制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型的形状、结构、 原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种汽车用安全篷布，其特征在于在四边形篷布的边沿上设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环，或在四边形篷布的宽边的一端，距离宽边上的加强带一定的长度位置上还设置有加强带，且在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环；或在四边形篷布的四个角上设置有加强布，并在篷布的边沿设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环；或在四边形篷布的宽边的两端将篷布对折后，在篷布的边沿上设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环，其中；对折后的篷布与宽边上的加强带之间有一定的长度；或在四边形篷布的宽边的一端将篷布对折后，在篷布的边沿上设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环，其中；对折后的篷布与宽边上的加强带之间有一定的长度，或在四边形篷布的宽边上未设置对折篷布的一端，距离宽边上的加强带一定的长度位置上还设置有加强带，且在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车用安全篷布，其特征在于所 述的四边形篷布为长丝PVC平织网布或经编网布或PVC镀层布。
3、 根据权利要求1所述的一种汽车用安全篷布，其特征在于所 述的加强带为PV带或PP带或尼龙带或化纤纤维带。
4、 根据权利要求1或3所述的一种汽车用安全篷布，其特征在于 所述的加强带也可以用篷布的四周将加强带包裹后再在加强带处设置穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环。
专利摘要本实用新型属于汽车运输技术领域，特指一种汽车用安全篷布，在四边形篷布的边沿上设置有加强带，在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环，或在四边形篷布的宽边的一端，距离宽边上的加强带一定的长度位置上还设置有加强带，且在加强带上设置有穿通加强带和篷布的通孔，在通孔处镶嵌有金属扣环，本实用新型结构简单，根据地区气候条件，可选用不同布料的安全篷布，有防雨的功能；使得运输过程更加安全，为驾驶员减少了后顾之忧，同时，减少了不要的损失；适用于汽车运输。
文档编号B60P7/04GK201415636SQ200920185169
公开日2010年3月3日 申请日期2009年5月23日 优先权日2009年5月23日
发明者韩国方 申请人:浙江天源网业有限公司