专利名称：通信指挥车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种指挥车，尤其涉及一种通信指挥车。
背景技术：
通信指挥车是现场与指挥中心进行沟通的桥梁，过去的通信指挥车的传输 方式大多为微波传输，受地形、功率限制，传输距离极其有限，随着卫星通信 技术的推广，"动中通"通信指挥车也就应运而生，由于是选用卫星进行通信， 受地形、功率的影响极小，相对传统通信方式具有明显的优势，得到用户的一 致认可。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种通信指挥车，在车上配备各种卫星通 信、数据处理、监控、电源等设备，让操作人员可以方便、快捷、实时的与指 挥中心进行双向通信。
本实用新型是这样来实现的，它包括驾驶区、操作区和后舱设备区，其特 征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显示屏，驾驶区安装有导航仪、 喊话报警器、车载电台、摄像机，主驾驶座与副主驾驶座之间连有工作平台，
工作平台连接逆变器，操作区左侧安装连成一体的2组机柜，机柜左、右连有 导轨，操作区后方安装连成一体的3组机柜，操作区连有旋转座椅，后舱设备 区中部安装卫星天线，卫星天线可进行上、下、左、右全方位旋转，自动对星， 后舱设备区左侧连有绕线盘、功放、蓄电池、外接口板箱、灭火器，后舱设备 区右侧连有铝合金箱、蓄电池、充电机和空调，后舱设备区前部隔墙斜面、车 尾、车体左右分别连有摄像机，车尾连有倒车雷达，车底尾部连有电动支撑腿，说明书第2/2页
车尾顶端开有天线插座。
本实用新型的技术效果是设备功能齐全、结构紧凑、整车配重合理、外观 流线型造型美观威严，为车内操作人员提供了一个舒适的环境，可方便的进行 "动中通"卫星通信。
图1为本实用新型的结构示意图。 图2为本实用新型的侧视图。
在图中，1、显示器2、导航仪3、喊话报警器4、车载电台5、工作台6、 逆变器7、机柜8、旋转座椅9、卫星天线10、绕线盘11、功放12、蓄电 池13、外接口板箱14、灭火器15、铝合金箱16、蓄电池17、充电器18、 空调19、倒车雷达20、电动支撑腿21、天线插座22、驾驶区23、操作区24、 后舱设备区
具体实施方式
如图l、图2所示，本实用新型是这样来实现的，它包括驾驶区22、操作 区23和后舱设备区24，其特征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显 示屏l，驾驶区安装有导航仪2、喊话报警器3、车载电台4、摄像机，主驾驶 座与副主驾驶座之间连有工作平台5，工作平台5连接逆变器6，操作区左侧 安装连成一体的2组机柜7，机柜7左、右连有导轨，操作区23后方安装连成 一体的3组机柜7，操作区23连有旋转座椅8，后舱设备区24中部安装卫星 天线9，卫星天线9可进行上、下、左、右全方位旋转，自动对星，后舱设备 区24左侧连有绕线盘10、功放U、蓄电池12、外接口板箱13、灭火器14， 后舱设备区24右侧连有铝合金箱15、蓄电池16、充电机17和空调18，后舱 设备区24前部隔墙斜面、车尾、车体左右分别连有摄像机，车尾连有倒车雷 达19，车底尾部连有电动支撑腿20，车尾顶端开有天线插座21。
权利要求1、一种通信指挥车，它包括驾驶区、操作区和后舱设备区，其特征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显示屏，驾驶区安装有导航仪、喊话报警器、车载电台、摄像机，主驾驶座与副主驾驶座之间连有工作平台，工作平台连接逆变器，操作区左侧安装连成一体的2组机柜，机柜左、右连有导轨，操作区后方安装连成一体的3组机柜，操作区连有旋转座椅，后舱设备区中部安装卫星天线，卫星天线可进行上、下、左、右全方位旋转，自动对星，后舱设备区左侧连有绕线盘、功放、蓄电池、外接口板箱、灭火器，后舱设备区右侧连有铝合金箱、蓄电池、充电机和空调，后舱设备区前部隔墙斜面、车尾、车体左右分别连有摄像机，车尾连有倒车雷达，车底尾部连有电动支撑腿，车尾顶端开有天线插座。
专利摘要一种通信指挥车，它包括驾驶区、操作区和后舱设备区，其特征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显示屏，驾驶区安装有导航仪、喊话报警器、车载电台、摄像机，主驾驶座与副主驾驶座之间连有工作平台，工作平台连接逆变器。本实用新型的技术效果是设备功能齐全、结构紧凑、整车配重合理、外观流线型造型美观威严，为车内操作人员提供了一个舒适的环境，可方便的进行“动中通”卫星通信。
文档编号B60P3/00GK201410908SQ20092018509
公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月21日 优先权日2009年5月21日
发明者刘存宾, 刘志钢, 曹海婴, 李福源, 苏庆林, 陈晓明, 饶良星, 黄桂意 申请人:江西江铃汽车集团改装车有限公司