专利名称：工程机械或车用冷暖储藏装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械或车用冷暖储藏装置，又特别是货车用冷暖储藏装置。
背景技术：
目前，车载冷暖储藏装置，只见于高档轿车有车载冰箱，且这种冰箱设有单独的致冷装置，需耗费车载能源。而对于驾驶人员要在车上长时间工作的工程车辆或货车，又特别是大型长途货运车辆，则是冬天难喝一 口热茶，夏天难喝一 口冰水，最需要设有的却均未设置。因此，存在不足。
发明内容本实用新型的目的在于克服已有技术的上述不足而提供一种工程机械或车用冷暖储藏装置。 本实用新型的目的是这样实现的，其技术方案为一种工程机械或车用冷暖储藏装置，它包括一个设置在驾驶室内有盖或门的储藏箱和/或一组设置在驾驶台出风口的储藏桶，其特征在于所述的储藏箱和/或储藏桶设有与其储藏室相通的风管接口 ，该接口与车载空调、暖风机风管相连通。这样，不管冬、夏，在驾驶人员需要启动空调、暖风机的时候，便可同时将储藏的饮食一便加温或降温，从而改善驾驶人员"冬天难喝一口热茶，夏天难喝一口冰水"的工作状况。故实现了上述目的。 本实用新型推荐所述的储藏箱，其风管接口在箱体两侧呈高、低错位设置。这样，
箱内便能全流域受风；进一步，为了增加致冷致热效果，所述箱体，其内设有保温隔热层。
本实用新型推荐所述的储藏桶，其桶盖设为出风口 ，风管接口设置在桶底，桶内
设有导流槽。进一步，为了拿取桶内储物的方便，在桶盖上设有伸入桶内的挂钩。
本实用新型与已有技术相比具有下列优点一是结构简单，不需另设致冷致热装
置，因此，成本低廉；二是不增加额外的动力消耗，因此，不影响发动机的动力输出效率；三
是方便实用，冷暖储藏效果好。
本实用新型下面将通过附图(实施例)给予详述 图1、为本实用新型储藏箱的结构示意右视图； 图2、为图1的A-A剖视图； 图3、为本实用新型储藏桶的结构示意剖视图； 图4、为图3的俯视图； 图5、为本实用新型的连接装配示意图。
具体实施方式参照图1、图2，给出了本实用新型储藏箱的一种具体结构，可以看出，这里是一种
3门式结构。如图所示，在箱体1的前面设有箱门2，两侧设有与箱内储藏室3相通的风管接口 4，该接口 4呈高、低错位设置，且箱壁设有保温隔热层5。 参照图3、图4，给出了本实用新型储藏桶的一种具体结构。可以看出，这种储藏桶，其桶盖6设为出风口，上有铰接柱7，可以翻转，桶底设有风管接口4，桶内设有导流槽8，且在桶盖6上设有伸入桶内的挂钩9。 参照图5，给出了本实用新型储藏箱和/或储藏桶与车载空调、暖风机风管相连通的一种具体方式。
权利要求一种工程机械或车用冷暖储藏装置，它包括一个设置在驾驶室内有盖或门的储藏箱和/或一组设置在驾驶台出风口的储藏桶，其特征在于所述的储藏箱和/或储藏桶设有与其储藏室相通的风管接口，该接口与车载空调、暖风机风管相连通。
2. 根据权种要求1所述的冷暖储藏装置，其特征在于所述的储藏箱，其风管接口在箱 体两侧呈高、低错位设置。
3. 根据权种要求2所述的冷暖储藏装置，其特征在于所述的箱体，其内设有保温隔热层。
4. 根据权种要求1所述的冷暖储藏装置，其特征在于所述的储藏桶，其桶盖设为出风 口 ，风管接口设置在桶底，桶内设有导流槽。
5. 根据权种要求4所述的冷暖储藏装置，其特征在于在桶盖上设有伸入桶内的挂钩。
专利摘要本实用新型公开了一种工程机械或车用冷暖储藏箱，它包括一个设置在驾驶室内有盖或门的储藏箱和/或一组设置在驾驶台出风口的储藏桶，其特征在于所述的储藏箱和/或储藏桶设有与其储藏室相通的风管接口，该接口与车载空调、暖风机风管相连通。这样，不管冬、夏，在驾驶人员需要启动空调、暖风机的时候，便可同时将储藏在箱内的饮食一便加温或降温，从而改善驾驶人员“冬天难喝一口热茶，夏天难喝一口冰水”的工作状况。已有技术相比具有结构简单、成本低廉、不影响发动机的动力输出效率、方便实用和冷暖储藏效果好等优点。
文档编号B60N3/10GK201484247SQ200920176479
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月29日 优先权日2009年8月29日
发明者何成安 申请人:何成安