专利名称：一种沼泽车的轮辋的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种铰接式沼泽车的零部件，尤其涉及一种铰接式沼泽车的轮辋。
二背景技术：
现有的沼泽车所用的轮辋主要包括轮辋体、辐板和加强筋，其通过辐板与车桥两 端的轴头由螺栓安装固定在一起。轮辋是开放式的，整车在水中行驶时，轮辋内进入水，整 车完全靠轮胎的浮力来保证车体能漂浮在水面，由于车身很重，浮力储备小，在水中行走缓 慢，安全性差。再者，轮辋在沼泽中行驶时，其开放的空间容易淤积大量泥沙，不利于整车的 漂浮，其行走更缓慢，安全性更差。
三
发明内容本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种沼泽车的轮 辋，其安装在沼泽车上，使车在水中和沼泽地中行走较快、行走更安全。 为完成上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种沼泽车的轮辋，其包括轮辋 体、辐板、加强筋和内、外隔板；辐板与车桥两端的轴头由螺栓安装固定在一起，内、外隔板 分别密封固定在内、外垫圈上，内垫圈与靠近辐板的轮辋体一端固定，外垫圈与轮辋体的外 端固定。
本实用新型上述所述的内、外隔板分别密封固定在内、外垫圈上的结构是内、外
隔板上有止口定位，其由螺栓紧固在内、外垫圈上，并由o型密封圈密封，内、外垫圈焊接在
轮辋体上。 本实用新型将轮辋的大部分空间用内、外隔板密封起来，形成一个密闭空间，起到 浮筒的作用。其安装在沼泽车上，可以与轮胎一起产生浮力，最大限度的利用轮辋的空间增 加了浮力，保证了其在水中和沼泽地中行走的安全性，同等马力的机车，安装本实用新型的 沼泽车行走速度较快，且不再在轮辋中淤积大量泥沙，使其在沼泽地中行驶更轻快。本实用 新型结构简单，外形美观，避免存泥。主要应用在沼泽、浅滩等浅水区域所用的车上。
四以下结合附图对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型的主视图； 图2为本实用新型的俯视图。
五具体实施方式如图l和图2所示，本实施例包括轮辋体4、辐板7、加强筋3和内、外隔板5、1。辐 板7与车桥两端的轴头由螺栓安装固定在一起。内、外隔板5、1上有止口 9、8定位，其由螺 栓11、10和0型密封圈紧固在内、外垫圈6、2上，内垫圈6焊接在靠近辐板7的轮辋体4 一端，外垫圈2焊接在轮辋体4的外端。
权利要求一种沼泽车的轮辋，其包括轮辋体(4)、辐板(7)、加强筋(3)，辐板(7)与车桥两端的轴头由螺栓安装固定在一起，其特征在于其还包括内、外隔板(5)、(1)；内、外隔板(5)、(1)分别密封固定在内、外垫圈(6)、(2)上，内垫圈(6)与靠近辐板(7)的轮辋体(4)一端固定，外垫圈(2)与轮辋体(4)的外端固定。
专利摘要本实用新型公开了一种沼泽车的轮辋，其包括轮辋体、辐板、加强筋和内、外隔板；辐板与车桥两端的轴头由螺栓安装固定在一起，内、外隔板分别密封固定在内、外垫圈上，内垫圈与靠近辐板的轮辋体一端固定，外垫圈与轮辋体的外端固定。安装本实用新型的铰接式沼泽车行走速度较快，且不再在轮辋中淤积大量泥沙，使其在沼泽地中行驶更轻快。本实用新型结构简单，外形美观，避免存泥。主要应用在沼泽、浅滩等浅水区域所用的车上。
文档编号B60B21/06GK201484060SQ20092010478
公开日2010年5月26日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者许燕飞 申请人:保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司