专利名称：一种三轮汽车驾驶室用车门玻璃导槽装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于三轮汽车驾驶室技术领域，尤其涉及一种三轮汽车驾驶室 用车门玻璃导槽装置。
技术背景
近年来，随着社会主义新农村建设的快速发展，居民生活质量的不断提高， 越来越多的农民购买了三轮汽车。对三轮汽车承载能力注重的同时，对三轮汽 车驾驶室的乘坐舒适性也提出了更高的要求。过去三轮汽车驾驶室车门玻璃存 在和车门密闭不严，玻璃弧线和导槽弧线不太相符，使玻璃摇动沉重且晃动较 大。受三轮车车门门锁位置限制，车门玻璃导槽在长度不够，车门玻璃降至最 低位置时很容易脱离玻璃导槽。 发明内容
本实用新型的目的在于克服因玻璃弧线和导槽弧线不太相符使车门玻璃脱 槽的问题。提供了一种成本低、结构简单、安装方便的新型玻璃导槽装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的由车门内板、
玻璃导槽i、玻璃导槽n、固定板i、固定板n、侧固定板和螺母等组成，其 特征在于玻璃导槽i通过固定板i焊接固定在车门内板上，构成了车门玻璃 上导槽装置，玻璃导槽n上端和下端分别通过固定板n (和侧固定板固定在车门 内板上，构成了车门玻璃下导槽装置，车门玻璃上导槽机构和车门玻璃下导槽 机构共同组成了此车门玻璃导槽装置。当摇动玻璃升降器带动玻璃上升时下导 槽装置对玻璃先起到导向作用；当玻璃上沿进入上导槽装置时，上下导槽都起
到导向作用；当玻璃下沿脱离下导槽装置时上导槽起到导向作用；当摇动玻璃 升降器带动玻璃下降时，上导槽装置对玻璃先起到导向作用；当玻璃下沿进入
上下导槽装置时，上下导槽都起到导向作用。最终实现玻璃在上升和下降过程中都有导槽对其实现导向作用。
本实用新型具有结构简单，造价低廉，通用性好，使用方便等优点。
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为放大后的下导槽装置主视图。
图3为放大后的下导槽装置左视图。
图中l.玻璃导槽I， 2.固定板I， 3.玻璃导槽II， 4.固定板II， 5.侧固 定板，6.车门玻璃。
具体实施方式
实施例l:如图所示，本实用新型包括玻璃导槽I 1，固定板I2，玻璃导槽 113，固定板I14,侧固定板5和螺母M5等组成。玻璃导槽I l通过两片固定板 12焊接固定在车门内板上，构成上导槽装置。
实施例2:玻璃导槽II3与固定板IH，侧固定板5焊接后，两个M5的螺母 分别点焊在固定板IH，侧固定板5上，然后在和车门内板连接，构成下导槽装 置。调整好和玻璃的弧线，玻璃在上升和下降过程中都有导槽对其实现导向作 用，玻璃就能沿着玻璃导槽自由滑动，而不会出现晃动和脱槽问题了。
权利要求一种三轮汽车驾驶室用车门玻璃导槽装置，包括车门内板，玻璃导槽I(1)，固定板I(2)，玻璃导槽II(3)，固定板II(4)，侧固定板(5)等组成，其特征在于a、玻璃导槽I(1)通过固定板I(2)焊接固定在车门内板上，构成了车门玻璃上导槽装置；b、玻璃导槽II(3)上端和下端分别通过固定板II(4)和侧固定板(5)固定在车门内板上，构成了车门玻璃下导槽装置；c、车门玻璃上导槽机构和车门玻璃下导槽机构共同组成了此车门玻璃导槽装置。一种三轮汽车驾驶室用车门玻璃导槽装置，包括车门内板，玻璃导槽I(1)，固定板I(2)，玻璃导槽II(3)，固定板II(4)，侧固定板(5)等组成。其特征在于a、玻璃导槽I(1)通过固定板I(2)焊接固定在车门内板上，构成了车门玻璃上导槽装置；b、玻璃导槽II(3)上端和下端分别通过固定板II(4)和侧固定板(5)固定在车门内板上，构成了车门玻璃下导槽装置；c、车门玻璃上导槽机构和车门玻璃下导槽机构共同组成了此车门玻璃导槽装置。
专利摘要本实用新型涉及一种三轮汽车驾驶室用车门玻璃导槽装置，包括车门内板、玻璃导槽I、玻璃导槽II、固定板I、固定板II、侧固定板等部分组成，把玻璃导槽I和玻璃导槽II通过固定板I、固定板II和侧固定板固定在车门内板上，调整好和玻璃的弧线，玻璃就能沿着玻璃导槽自由滑动，而不会出现晃动较大和脱槽问题，使玻璃在车门了摇动轻便，和车门密封更严实。该车门玻璃导槽具有结构简单，造价低廉，通用性好，使用方便等优点。
文档编号B60J10/04GK201395038SQ200920088568
公开日2010年2月3日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者李东锋, 李瑞玲, 楚金甫 申请人:河南奔马股份有限公司