专利名称：拖挂车v型托架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种支撑结构，特别涉及一种拖挂车v型托架。
背景技术：
现有拖挂车在运输钢巻中所用的托架是将角形块固定在定位杆上，角形块与定位杆 的相对位置是不可调节的，因而一种托架只能固定运输一种钢巻。如果是短途频繁的运输 各种不同规格钢巻，就要更换托架，使得运输效率大大降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够适用于不同规格钢巻的拖挂车v型托架。
为解决上述技术问题，本实用新型拖挂车v型托架，包括左右两定位杆和若干角形
块，所述定位杆上至少设置一所述角形块，每一所述角形块下端下端至少设置两个槽口。
优选的是，角形块下端设置第一槽口和第二槽口。
优选的是，左右两所述定位杆上的所述角形块位置相对应。
作为上述方案的优选方案，角形块为直角三角形块。
作为上述方案的优选方案，左右对应所述角形块的斜面相对。
采用这样的结构后，实现了托架的多种钢巻的适用性，在运输过程中，装载不同规格 的钢巻就不必更换托架，只需调整定位杆嵌在不同的角形块上的槽口即可。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧视图。 附图标记如下
I、 角形块 2、定位杆
II、 第一槽口 12、第二槽口
具体实施方式
本实用新型拖挂车V型托架包括如下结构，下文将参照附图进行详细描述。
如图1和图2所示，本实用新型拖挂车V型托架，包括左右两定位杆2和十二个角 形块l，左右两定位杆2上各设置六个角形块1，定位杆2上也可以各设置一个角形块1， 但钢巻支撑不稳定。每一角形块1下端设置第一槽口 11和第二槽口 12。
角形块1下端还设置一个或一个以上的槽口。槽口可以设置多个，根据角形块1和槽 口的具体尺寸确定。
角形块1为直角三角形块。左右对应所述角形块1的斜面相对。左右两所述定位杆2 上的所述角形块1位置相对应。可以使其上的钢巻受力更均衡。
如图2所示，在调整托架时，在定位杆2上左右移动各角形块1的位置，可以实现对 不同宽度巻钢的装载。两定位杆2的距离是一定的标准尺寸。
当左角形块1的第一槽口 11放置于定位杆2上，右角形块1的第一槽口放置于定位 杆2上，可以实现对直径O2250-O2500的巻钢的装载。
当左角形块1的第一槽口 11放置于定位杆2上，右角形块1的第二槽口放置于定位 杆2上，可以实现对直径①1600-①2300的巻钢的装载。
当左角形块l的第二槽口 12放置于定位杆2上，右角形块l的第二槽口放置于定位 杆2上，可以实现对小于直径O2000的巻钢的装载。
本设计实现了一种托架多种装载用途，在运输过程中，装载不同规格的钢巻就不必更 换托架，只需调整角形块1的槽口与定位杆2的相对位置就可以实现，使运输更快捷方便。
上述设计实例仅用于对本实用新型进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领 域技术人员可以想到的其他实质等同手段，均在本实用新型权利要求范围内。
权利要求1. 一种拖挂车V型托架，包括左右两定位杆(2)和若干角形块(1)，所述定位杆(2)上至少设置一所述角形块(1)，其特征在于每一所述角形块(1)下端设置至少设置两个槽口。
2. 根据权利要求1所述的拖挂车V型托架，其特征在于所述角形块(1)下端设置第 一槽口 (11)和第二槽口 (12)。
3. 根据权利要求1所述的拖挂车V型托架，其特征在于左右两所述定位杆(2)上的所述角形块1位置相对应。
4. 根据权利要求3所述的拖挂车V型托架，其特征在于所述角形块(1)为直角三角形块。
5. 根据权利要求4所述的拖挂车V型托架，其特征在于左右所述角形块(1)的斜面相对呈v型。
专利摘要本实用新型公开了一种拖挂车V型托架，包括左右两定位杆(2)和若干角形块(1)，所述定位杆(2)上至少设置一所述角形块(1)，每一所述角形块(1)下端设置第一槽口(11)和第二槽口(12)。采用这样的结构后，实现了托架的多种钢卷的适用性，在运输过程中，装载不同规格的钢卷就不必更换托架，只需调整定位杆嵌在不同的角形块上的槽口即可。
文档编号B60P7/06GK201287667SQ20082015231
公开日2009年8月12日 申请日期2008年8月25日 优先权日2008年8月25日
发明者倪国胜, 翮 吴, 郭在明 申请人:中冶宝钢技术服务有限公司