专利名称：一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车遮阳装置，尤其涉及一种带有隔热球可 折叠的汽车遮阳装置。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进普通家庭，人们在享受 着汽车带来的舒适和便哮的同时，也感觉到一些不便之处。比如在炎 热的夏天，灼热的太阳很快将停在露天的汽车，特别是乘用车晒得滚 烫，人们一时无法乘坐进去，必须将车门车窗打开，流通一下空气， 使车厢内温度降下以后才能入座使用。或者立即空车起动，打开车内 空调，将车厢内温度尽快地降低下来才能乘坐。这样的做法既耽误时 间，又浪费能源，还容易生病。
于是人们纷纷琢磨起了各种各样的汽车车厢遮阳降温的办法，纵 观国内外众多的汽车车厢遮阳技术，无外乎以下两大类。 一类，用遮 阳材料直接覆盖在汽车车厢外表，为了提高遮阳效果，此类发明大多 在材料或厚度上下功夫，这样就使得材料成本上升，装置价格较贵， 体积又大，由于遮阳材料直接与车厢外表接触，遮阳隔热效果终究较 差。另一类，遮阳材料不直接与车厢外表接触，用各种支架把遮阳材 料支撑起来，这样虽然隔热效果较好，但支架占有的空间比较庞大， 架起、收拢和固定都很麻烦，有些还需要由电机等辅助机构来打开或 收拢。
实用新型内容
'本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种带有 隔热球可折叠的汽车遮阳装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方法来实现的，该装置有一个 前挡、 一个后挡和两个侧挡组成，在它们与汽车外表接近的一面，分 布安装由隔热材料做成的球体。前挡和后挡部分是相同的四边形，四 周围有环形弹性扁钢条，上有用于折叠该装置的标示，这两部分在车 顶位置的一个边相连结，前挡和后挡相同侧的两个侧边，有三角形的 侧挡相连，三角形侧挡的中轴线上有条拉链，装置内有四个松紧带套， 靠近驾驶员的松紧套附近有一把带钢丝线的密码锁。
本实用新型的一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置，在使用 时，前后挡四周的环形弹性扁钢条撑开，形成两个平板样的，将它们 拉开后，带动三角形侧挡展开，整个装置形成一个三角形罩子，将其 罩在车厢上，挡住太阳从车顶和车窗对车内的烤晒。分布在装置下的 隔热球像一个个小支架一样，把装置撑于车厢上，使其不接触车厢，. 增加隔热的效果，球体由隔热材料做成，与车厢的接触面很小，可。 大减少对车厢的传热。把侧挡上的拉链拉开，可加大侧挡的面积，使 装置适应更多的车型，装置内有松紧带套，可以套在汽车反光镜上， 以固定装置，因有四个松紧带套，在使用时装置可以不分前后。带钢 丝线的密码锁可以锁在反光镜上。在使用完后把装置的前后挡重叠在 一起，然后抓住折叠标示扭动弹性扁钢条，就能把四边形的装置折叠 成三个大小一样并重叠的圆形了。本实用新型所公开的一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置的 优点表现在分布在装置下的隔热球像一个个小支架一样，把装置撑 于车厢上，使其不接触车厢，增加隔热的效果。使用完后把装置的前 后挡重叠在一起，然后抓住折叠标示扭动弹性扁钢条，就能把四边形 的装置快速方便地折叠成三个大小一样并重叠的圆形。
图1为本实用新型一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置罩在汽 车上的示意图
图2为是本实用新型一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置从下 向上的仰视图
具体实施方式
请参阅图1至图2，该实用新型装置有一个前挡A、 一个后挡B 和两个侧挡c组成，在它们与汽车外表接近的一面，分布安装由隔 热材料做成的球体D。前挡A和后挡B部分是相伺的四边形，四周 围有环形弹性扁钢条E，上有用于折叠该装置的标示F，这两部分布 车顶位置的一个边相连结，前挡和后挡相同恻的两个恻边，有三角形 的侧挡C相连，三角形侧挡的中轴线上有条拉链G，装置内有四个松 紧带套H，靠近驾驶员的松紧套附近有一把带钢丝线的密码锁I。
权利要求1.一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置，其特征在于该装置有一个前挡、一个后挡和两个侧挡组成，在它们与汽车外表接近的一面，分布安装由隔热材料做成的球体。
2. 如权利要求l所述一种带有隔热球可折叠的汽车'遮阳装置，其特 征在于前裙和后挡部分是相同的四边形，四周围有环形弹性扁 钢条，上有用于折叠该装置的标示。
3. 如权利要求l所述一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置，其特 征在于这两部分在车顶位置的一个边相连结，前挡和后挡相同 侧的两个侧边，有三角形的侧挡相连，三角形侧挡的中轴线上有 条拉链，
4. 如权利要求l所述一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置，其特.. 征在于装置内有四个松紧带套，靠近驾驶员的松紧套附近有一 把带钢丝线的密码锁。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车遮阳装置，尤其涉及一种带有隔热球可折叠的汽车遮阳装置，其特征在于该装置有一个前挡、一个后挡和两个侧挡组成，在它们与汽车外表接近的一面，分布安装由隔热材料做成的球体。前挡和后挡部分是相同的四边形，四周围有环形弹性扁钢条，上有用于折叠该装置的标示，这两部分在车顶位置的一个边相连结，前挡和后挡相同侧的两个侧边，有三角形的侧挡相连，三角形侧挡的中轴线上有条拉链，装置内有四个松紧带套，靠近驾驶员的松紧套附近有一把带钢丝线的密码锁。
文档编号B60J11/04GK201192979SQ20082005637
公开日2009年2月11日 申请日期2008年3月19日 优先权日2008年3月19日
发明者进 潘 申请人:进 潘