专利名称：车辆终身免补胎安全环保轮胎的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆免补胎防扎轮胎，特别是涉及一种车辆终身免补 胎安全环保轮胎。
背景技术：
目前，公知的车辆安全轮胎多数是免打气轮胎和实芯轮胎，其缺点是实用 性不够理想，普及推广较慢。现在市场上基本上大都是充气轮胎。目前采用设 置安置防扎带终身免补胎的——车辆终身免补胎安全环保轮胎的技术，文献中 记载得较少，到目前为止，市场上尚未有此类技术的产品，大批量销售普及化 推广应用。 发明内容
本实用新型的目的是提供 一种车辆终身免补胎安全环保轮胎。
为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案:设置防扎带、防扎带中间
茎、防扎带开口边、防扎带重叠边、切口线防延伸小孔、防扎带定位条、防扎
带端头；在防扎带的中间设置防扎带中间茎，在防扎带中间茎的两边设置许多 的切口线防延伸小孔，在防扎带的两边设置许多的防扎带开口边，该防扎带开 口边的切口线从带边一直延伸至切口线防延伸小孔处；防扎带两边的防扎带重 叠边是相互重叠的，在外胎、内胎的中间设置安置连接防扎带，防扎带的两端 的防扎带端头是相互接触性重叠的，在外胎的内壁设置安置防扎带定位条，在 两侧防扎带定位条的中间设置安置防扎带。
本实用新型的有益效果是1、结构简单，2、实用性较强，3、成本较低，
4、安全性较好，5、制作方便，6便于快速普及推广应用。
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以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型车辆终身免补胎安全环保轮胎实施例的防扎带的工作原 理的简介示意图。
图2是本实用新型车辆终身免补胎安全环保轮胎实施例的防扎带安置定位
的工作原理的简介示意图。
图3是本实用新型车辆终身免补胎安全环保轮胎实施例的防扎带在充气前后刚申缩的端头相互接触性连接的工作原理的简介示意图v
图中1、外胎，2、内胎，3、防扎带，4、防扎带中间茎，5、防扎带开口 边，6、防扎带重叠边，7、切口线防延伸小孔，8、防扎带定位条，9、防扎带 端头，10、气门嘴。
具体实施方式
在图1中，防扎带(3)的两边设置了许多的开口切口线，形成防扎带开口 边(5)，在防扎带中间茎(4)的两边设置了许多的小孔形成切口线防延伸小孔 (7)，防扎带(3)被安置在外胎(1)的内壁胎内时，防扎带(3)两边的防扎 带开口边-(5)的开口边由于外胎(1)弧面的作用下r防扎带开口边(5)是相 互进行重叠的，形成防扎带重叠边(6)。防扎带(3)两边的切口线从带边一直 延伸至切口线防延伸小孔(7)处。
在图2中，在外胎(1)的内壁设置连接防扎带(3),在外胎(1)、内胎(2) 的中间设置连接防扎带(3)。防扎带(3)带面的外侧与外胎(1)的内壁接触 性连接，防扎带(3)带面的内侧与内胎的外侧接触性连接。气门嘴(10)与内 胎(2)连接联通。
在图3中，由于防扎带(3)的两端的防扎带端头(9)是相互重叠接触性 连接的，其伸縮性很强。在车胎充气前，防扎带(3)带面的圆周长可短一点， 其直径小一点，在车胎充气后，防扎带(3)带面的圆周长可长一点，其直径大 一点'，
权利要求1、一种车辆终身免补胎安全环保轮胎，含外胎、内胎、气门嘴，其特征在于还设置防扎带(3)、防扎带中间茎(4)、防扎带开口边(5)、防扎带重叠边(6)、切口线防延伸小孔(7)、防扎带定位条(8)、防扎带端头(9)；在防扎带(3)的中间设置防扎带中间茎(4)，在防扎带中间茎(4)的两边设置许多的切口线防延伸小孔(7)，在防扎带(3)的两边设置许多的防扎带开口边(5)，该防扎带开口边(5)的切口线从带边一直延伸至切口线防延伸小孔(7)处；防扎带(3)两边的防扎带重叠边(6)是相互重叠的，在外胎(1)、内胎(2)的中间设置安置连接防扎带(3)，防扎带(3)的两端的防扎带端头(9)是相互接触性重叠的，在外胎(1)的内壁设置安置防扎带定位条(8)，在两侧防扎带定位条(8)的中间设置安置防扎带(3)。
专利摘要本装置一种车辆终身免补胎安全环保轮胎，含外胎、内胎、气门嘴，还设置扎带、防扎带中间茎、防扎带开口边、防扎带重叠边、切口线防延伸小孔、防扎带定位条、防扎带端头；在防扎带的中间设置防扎带中间茎，在防扎带中间茎的两边设置许多的切口线防延伸小孔，在防扎带的两边设置许多的防扎带开口边，该防扎带开口边的切口线从带边一直延伸至切口线防延伸小孔处；防扎带两边的防扎带重叠边是相互重叠的，在外胎、内胎的中间设置安置连接防扎带，防扎带的两端的防扎带端头是相互接触性重叠的，在外胎的内壁设置安置防扎带定位条，在两侧防扎带定位条的中间设置安置防扎带。本装置适用于所有车辆轮胎。
文档编号B60C9/18GK201148106SQ20082005483
公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月17日 优先权日2008年1月17日
发明者明 陈 申请人:陈 明;顾仁欣