专利名称：可调式多功能连接盆进气道固定支架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种重卡汽车进气道连接盆固定装置。
背景技术：
为了便于整车装配和缓冲冲击，进气道连接盆上下均为挠性波纹管，若无刚性支架固定， 便无法使用。由于整车布置的限制，固定支架必须设计为自身成一定固定角度的结构方可和 连接盆连接。但此角度是通过两零部件焊接而成，由于在加工制造过程中，角度不便于控制， 加之焊接工人水平限制，角度不好控制，造成误差过大，不便于装配。 发明内容
本实用新型为克服上述现有技术的不足，本实用新型通过对整车的结构分析和加工制造 问题进行全面考虑，设计了一种可调接角度以便装配而且可以作为翼子板支架的一种新式进 气道连接盆固定装置。本实用新型结构巧妙，各组成零件，无需专用设备，易于加工制造， 可行性强。
为实现上述目的，本实用新型釆用了如下技术方案-
可调式多功能连接盆进气道固定支架，其包括可调式进气道连接盆支架总成和翼子板； 翼子板通过至少一个夹子固定在可调式进气道连接盆支架总成上；可调式进气道连接盆支架 总成通过连接板A与车架连接。
所述可调式进气道连接盆支架总成包括连接板A、支撑板、翼子板支架、连接盆撑杆、 连接板B、连接盆连接板、堵塞；其中，支撑板上设置有两个孔，支撑板和连接盆撑杆连接 通过长螺栓连接；连接盆撑杆通过连接板B与连接盆连接板焊接连接；翼子板支架与支撑板 焊接连接；翼子板支架的一端与连接板A焊接连接，另一端与堵塞焊接连接。
所述支撑板为长方形钢板，并设置有两个孔，其中一个孔为圆孔，另一个为长孔。 所述连接板A上设置有至少一个孔，通过螺栓螺母与车架装配连接。 本使用新型左端通过其连接板上四个孔和车架上对应的连接孔用螺栓螺母装配连接。装 配时根据本固定支架的连接盆连接板和连接盆的距离，调节连接盆撑杆和连接板的角度可以 实现本使用新型和驾驶室进气道上的连接盆的装配。驾驶室后翼子办可以通过两个夹子用标 准紧固件固定在本实用新型上的翼子板支架上。按上述方法装配，弥补本实用新型的加工制 造误差，从而顺利进行整车装配，而且可以同时作为翼子板的支撑体，用了更少的整车装配 空间。
图1为本实用新型的装配示意图； 图2为图1的侧视结构示意图3为可调式进气道连接盆支架总成的结构示意图； 图4为图3的侧视结构示意图。
其中，1、可调式进气道连接盆支架总成；2、翼子板；3、夹子；4、连接板A; 5、支撑 板；6、翼子板支架；7、连接盆撑杆；8、连接板B; 9、连接盆连接板；10、堵塞；11、圆 孔；12、长孔；13、长螺栓；14、车架。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
在图1、图2中，可调式多功能连接盆进气道固定支架，其包括可调式进气道连接盆支 架总成1和翼子板2;翼子板2通过至少一个夹子3固定在可调式进气道连接盆支架总成1 上；可调式进气道连接盆支架总成1通过连接板A4与车架连接14。
在图3、图4中，可调式进气道连接盆支架总成包括连接板A4、支撑板5、翼子板支架6、 连接盆撑杆7、连接板B8、连接盆连接板9、堵塞10;其中，支撑板5上设置有两个孔，其 中一个孔为圆孔ll，另一个为长孔12，支撑板5和连接盆撑杆7连接通过长螺栓13连接； 连接盆撑杆7通过连接板B8与连接盆连接板9焊接连接;翼子板支架6与支撑板5焊接连接； 翼子板支架6的一端与连接板A4焊接连接，另一端与堵塞10焊接连接。连接板A4上设置有 四个孔，通过螺栓螺母与车架14装配连接。
翼子板支架6为4) 50的圆管，翼子板2用2个圆弧形夹子3固定与其上，由于使用圆管， 翼子板2可以绕其旋转，以便与微调，方便装配。支撑板5下方穿圆孔11的长螺栓13作为 旋转轴，支撑杆5上的长孔12用于调节角度。本使用新型在组装过程中，长螺栓和螺母不易 拧的过紧，在整车装配过程中调整好角度后，再拧紧。本装置可以调节自身转配角度，以便 和进气道连接盆安装而且可以作为翼子板的固定支架，减少了整车装配空间和产品零部件。
权利要求1. 可调式多功能连接盆进气道固定支架，其特征在于其包括可调式进气道连接盆支架总成(1)和翼子板(2)；翼子板通过至少一个夹子(3)固定在可调式进气道连接盆支架总成(1)上；可调式进气道连接盆支架总成(1)通过连接板A(4)与车架(14)连接。
2. 根据权利要求l所述的可调式多功能连接盆进气道固定支架，其特征在于所述可调式进气道连接盆支架总成(1)包括连接板A (4)、支撑板(5)、翼子板支架(6)、连接盆撑 杆(7)、连接板B (8)、连接盆连接板(9)、堵塞(10);其中，支撑板(6)上设置有两 个孔，支撑板(6)和连接盆撑杆(7)连接通过长螺栓(13)连接；连接盆撑杆(7)通 过连接板B (8)与连接盆连接板(9)焊接连接；翼子板支架(6)与支撑板(5)焊接连 接；翼子板支架(6)的一端与连接板A (4)焊接连接，另一端与堵塞(10)焊接连接。
3. 根据权利要求2所述的可调式多功能连接盆进气道固定支架，其特征在于所述支撑板(6) 为长方形钢板，并设置有两个孔，其中一个孔为圆孔(11)，另一个为长孔(12)。
4. 根据权利要求1所述的可调式多功能连接盆进气道固定支架，其特征在于所述连接板A(4)上设置有至少一个孔，通过螺栓螺母与车架(14)装配连接。
专利摘要本实用新型公开了一种可调式多功能连接盆进气道固定支架，其包括可调式进气道连接盆支架总成和翼子板；翼子板通过至少一个夹子固定在可调式进气道连接盆支架总成上；可调式进气道连接盆支架总成包括连接板、支撑板、翼子板支架、连接盆撑杆、连接盆连接板、堵塞；其中，支撑板上设置有两个孔，支撑板和连接盆撑杆连接通过长螺栓连接；连接盆撑杆通过连接板与连接盆连接板焊接连接；翼子板支架与支撑板焊接连接；翼子板支架的一端与连接板焊接连接，另一端与堵塞焊接连接。本装置可以调节自身转配角度，以便和进气道连接盆安装而且可以作为翼子板的固定支架，减少了整车装配空间和产品零部件。
文档编号B60K13/00GK201235742SQ20082002468
公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月4日 优先权日2008年7月4日
发明者张世杰, 张小鹏, 董晓东 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司