专利名称：一种防爆胎并能检测汽车轮胎气压不足的轮胎胎铃的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车轮胎胎铃。
技术背景目前，传统的汽车轮胎胎铃，只起到固定汽车轮胎的作用，并不能解决行 驶的汽车突然爆胎造成车辆侧翻而致车毁人亡的技术难题，也不具备检测行驶 中的汽车轮胎气压不足的功能。 发明内容本实用新型的目的在于，提供一种可解决行驶的汽车突然爆胎车辆不会侧 翻并能及时检测行驶的汽车轮胎气压不足的汽车轮胎胎铃。一、 防止汽车突然爆胎而不造成汽车倾斜侧翻是这样实现:制造四个形状一致的承重装置，每个承重装置均由二片圆弧型长方体的钢块用强力弹簧平行紧 固联接，下端钢块分别装在胎铃边框之间的槽沟上下左右开设的四个相应缺口 用螺丝紧固联接，上端钢块表面距离轮胎面内壁1.5公分。当行驶的汽车突然爆 胎时，四个承重装置既能有效地撑住汽车不再因爆胎而下陷倾斜，基本保证汽 车在爆胎前的高度和平衡，同时又能作为辅助性的圆型钢框替代爆破的轮胎继 续低速行驶直至停车，从而解决了行驶的汽车突然爆胎失去平衡造成侧翻的重 大技术难题。二、 检测汽车轮胎气压不足是这样实现的由于胎铃的槽沟装置了四个承重 装置，所以在其中一个承重装置上端钢块表面装上无线发射器开关，当行驶的 汽车轮胎气压不足时，轮胎面内壁下陷必然会碰压装在离轮胎面内壁l. 5cm的承 重装置上端钢块表面的无线发射器开关，从而发出一个无线信号，使装在驾驶 室的接收器接收后发出报警提示，提醒司机停车检查轮胎气压，从而解决了行驶的汽车轮胎气压不足而得到不及时检测的技术问题。
图l为本实用新型承重装置示意图。图2为本实用新型胎铃槽沟缺口示意图。图书3为本实用新型整体结构示意图具体实施方式
一种防爆胎胎铃的技术方案是这样实施的制作四个承重装置。如图1所示， 所述的每个承重装置均由二片形状相同的与胎铃形状相配合的圆弧型长方体钢块l、 2用三个高强度的弹簧3平行联接紧固，形成一个承重装置的整体。上端圆 弧型长方体钢块l起承重作用，下端圆弧形长方体钢块2起固定作用。如图2所示， 在所述的胎铃边框之间的槽沟上下左右平均距离各开一个与承压装置下端圆弧 型长方体钢块2相应造型的缺口6。如图3所示，将所述的四个承重装置，通过胎 铃背面分别插入胎铃相应的槽沟缺口6，承重装置的下端钢块2与胎铃槽沟缺口6 用螺丝联接紧固。如图l, 2，所示，承重装置的上端圆弧型长方体钢块l要比胎 铃槽沟缺口6略小，便于插入。承重装置的下端圆弧型长方体钢块2要大于胎铃 槽沟缺口6，便于接合紧固。如图2的胎铃槽沟缺口6的螺丝孔7与图1所示的承重 装置下端钢块2的螺丝孔5相对应。胎铃槽沟缺口6处设计时均增加胎铃壁的厚 度，以增强承重力。如图1所示，承重装置下端钢块2的正面设置一个橡皮密封 垫圈4，以解决轮胎气压从承重底装置下端钢块2与胎铃槽沟相应缺口6接合处外 泄的技术问题。综上所述，当四个承重装置装置在胎铃边框之间的槽沟相应的缺口后，承 重装置上端的四片圆弧型长方体钢块l就形成了一个近乎整体圆型的金属轮框， 而且四个承重装置上端钢块l的表面均与轮胎面内壁相距l. 5cm.当行驶的汽车 突然爆胎时，由四个承重装置上端圆弧型长方体钢块l组成的近乎整体圆型的轮 框能有效地撑住因爆胎下陷的汽车，基本保持了爆胎前的汽车轮胎的高度而不 侧翻，同时近乎整体圆型的金属轮框又能代替巳爆破的汽车轮胎辅助车辆继续 低速行驶直到停车。
由于本实用新型的胎铃设计装入四个承重装置，其高度必然无法进行装胎 与拆胎。解决的方法是，不论装胎或拆胎，均应分别松下固定在胎铃槽沟缺口6 与承重装置下端钢块2的联接紧固螺丝，取出承重装置。完成装胎或拆胎后，再 将承重装置装上，四个承重装置又处于预防爆胎的工作状态中。防爆胎胎铃所述的并能检测轮胎气压不足的技术方案是这样实施的如图 3所示，在承重装置的上端圆弧型长方体钢块1表面装置一个无线发射器开关8 和一个检测电量的发光二极管9，在上端钢块1背面装一个发射器10，这样就组 成了一个汽车轮胎气压不足的检测装置。当行驶的汽车因泄气造成气压不足时， 轮胎面必然下陷，其轮胎面内壁必然碰压离l. 5公分处装在承重装置上端钢块1 表面的无线发射器开关8，从而接通了发射器10的电源，使之发射一个无线信 号，装在驾驶室的接收器收到无线信号则发出警示语音。如图3所示，装在承 重装置上端钢块l底面的无线发射器10,只有当轮胎泄气胎壁下陷碰压发射器 开关8时才接通工作的，所以耗电极微.当装轮胎时，可用手按压电源开关8，如 发光二极管发光9微弱或不发光则可更换电池。该轮胎气压不足的检测装置，其 正常使用的可靠性是很高的。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，在不脱离本实用新型发明构 思前提下，还可以做出若干变型和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种防爆胎并能检测汽车轮胎气压不足的轮胎胎铃，其特征在于，所述防爆胎装置，是在胎铃边框之间的槽沟均匀开设对称的缺口，在相应的对称缺口中装入承重装置，每个承重装置均由起承重作用的上端承重金属块通过弹力构件和起固定作用的下端固定金属块平行联接组成，下端固定金属块与胎铃槽沟开设的缺口相联接，上下端金属块的形状均与胎铃形状相配合。
2. 根据权利要求1所述的一种防爆胎并能检测汽车轮胎气压不足的轮胎胎 铃，其特征在于，所述的检测轮胎气压不足的装置是将无线发射器开关装设在 承重装置上端的承重金属块表面上。
专利摘要一种防爆胎并能检测汽车轮胎气压不足的轮胎胎铃，所述的防爆胎的技术方案，是由四个形状一致的承重装置分别装在胎铃槽沟上下左右相应造型的缺口中。四个承重装置的上端圆弧型长方体钢块组成了一个近乎整体圆型的轮框，离轮面胎内壁1.5公分。当行驶的汽车突然爆胎时，所述的四个承重装置上端圆弧型长方体钢块能有效地撑住因爆胎下陷的汽车，使之保持原有的高度和平衡。所述的检测汽车轮胎气压不足的技术方案，是将发射器开关装在承重装置上端钢块表面，当轮胎气压不足而下陷时，轮胎面内壁碰压发射器开关使之发出无线信号，使装在驾驶室内的接收器接收后发出语音提示。
文档编号B60C23/08GK201046652SQ20072011989
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月9日 优先权日2007年5月9日
发明者赖江永 申请人:赖江永