专利名称：具有双o型圈结构的比例阀总成的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于汽车制动技术领域，尤其是对一种比例阀总成的 改进。
背景技术：
比例阀是汽车制动系统中的关键部件，它的主要作用通过控制汽 车先后轮的制动压力，使汽车在制动时的前后轮的制动力得到合理的 分配，以保证刹车的平稳性。
现有如图2所示的比例阀是双腔比例阀，比例阀的密封圏浮动 在主孔内，装配在整车后在真空注制动液时，密封圈在真空力的作用 下产生偏斜，并且无法回位，在注制动液时因密封圈偏斜产生泄露。 发明内容
本实用新型提供一种具有双0型圈结构的比例阀总成，以解决目 前密封圈在真空力的作用下产生偏斜，并且无法回位，在注制动液时 因密封圈偏斜产生泄露的问题。本实用新型采取的技术方案是包括 阀体，活塞与定位座滑动连接，活塞与小O型密封圈过盈连接，活塞 与垫片滑动连接，定位座与小O型密封圈过盈连接、定位座与大0型 密封圈过盈连接，定位座与垫片固定铆接；小O型密封圏与垫片过盈 连接。
本实用新型的优点是结构新颖，采用一种双O型密封圈，并且双O型密封圈均固定在定位座上，避免了装配在整车后在真空注制动 液时，密封圈在真空力的作用下产生偏斜，并且无法回位，在注制动 液时因密封圈偏斜产生泄露的现象，提高了比例阀的密封性能。原比
例阀的使用寿命为20-30万次左右，而本实用新型结构的比例阀耐久
可达到30-50万次。提高了比例阀使用寿命。
图l是本实用新型结构示意图2是现有技术结构示意图。
具体实施方式
包括阀体，活塞1与定位座2滑动连接，活塞1与小0型密封圏 3过盈连接，活塞1与垫片5滑动连接，定位座2与小0型密封圈3 过盈连接、定位座2与大0型密封圈4过盈连接；定位座2与垫片5 固定铆接；小0型密封圈3与垫片5过盈连接。
权利要求1、一种具有双O型圈结构的比例阀总成，包括阀体，其特征在于活塞与定位座滑动连接，活塞与小O型密封圈过盈连接，活塞与垫片滑动连接，定位座与小O型密封圈过盈连接、定位座与大O型密封圈过盈连接，定位座与垫片固定铆接，小O型密封圈与垫片过盈连接。
专利摘要本实用新型涉及一种具有双O型圈结构的比例阀总成，属于汽车制动技术领域。活塞与定位座滑动连接，活塞与小O型密封圈过盈连接，活塞与垫片滑动连接，定位座与小O型密封圈过盈连接、定位座与大O型密封圈过盈连接，定位座与垫片固定铆接，小O型密封圈与垫片过盈连接。优点是结构新颖，提高了比例阀的密封性能。原比例阀的使用寿命为20-30万次左右，而本实用新型结构的比例阀耐久可达到30-50万次。提高了比例阀使用寿命。
文档编号B60T17/04GK201002605SQ200620149549
公开日2008年1月9日 申请日期2006年12月14日 优先权日2006年12月14日
发明者伍 康, 张大珑, 李春明 申请人:吉林汽车制动器厂