专利名称：一种汽车晴雨窗的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及一种带有方向灯的汽车晴雨窗。
背景技术：
汽车睛雨窗是一种专用于汽车上的附加配件，其整体应制成符合汽车窗框顶缘的形状，且外侧底缘呈较突出状以达到遮阳挡雨的作用；目前市面上可见的汽车睛雨窗大多数仍是朝向其组接定位结构以及外观形状花样的改良突破而已，却很少有实质结构上的改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种功能较完备且更具新颖实用性的汽车睛雨窗。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种汽车晴雨窗，该睛雨窗一体成型，其整体呈汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈凸出状，该睛雨窗上设有一组供组置一灯具的凹槽，该灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路电连接。
所述的灯具由一透光罩内部组设发光体所构成，该内部组设的发光体为传统的照明光源或新型的半导体照明光源。
所述的凹槽中预先设置有组设孔及穿线孔，灯具的组接面由螺栓锁组固定，其供电线由凹槽的穿线孔穿出后与汽车既有的方向灯供电线路电连接。
其中，该凹槽一侧形成供灯具供电线穿走的凹陷导沟。
所述的灯具可由双面胶带粘贴方式组固定位于睛雨窗所设凹槽之中。
本实用新型的优点是1、提供一种具备有灯具的新颖汽车睛雨窗结构。
2、藉由该睛雨窗的灯具可随着汽车方向灯的启闭状态而同步明灭的结构特色，使得汽车的侧身部位亦可产生较为明显而容易辨识的方向警示效果，确可提升行车的安全性。
3、组设灯具，效果更佳。
图1为本实用新型实施例结构的分解立体图图2为本实用新型实施例结构的组合立体图图3为本实用新型实施例结构的剖视图图4为本实用新型睛雨窗的灯具可与汽车方向灯同步发光的示意图图5为本实用新型凹槽型式的另一实施例结构立体图图6为本实用新型灯具组设方式的另一实施例图(系采用双面胶带贴合的示意)具体实施方式
如图1、图2、图3所示，系本实用新型汽车睛雨窗结构的实施例，该睛雨窗10一体成型，其整体制成符合汽车窗框20顶缘的形状(如图4所示)，且其外侧底缘呈较凸出状以达到遮阳挡雨的作用；其改良特征在于该睛雨窗底缘上设有一组凹槽11以供组置一组灯具30，所述的一组可为一个、两个或多个，具体数量可按客户要求或发光体亮度要求配置确定。该灯具30系可由一透光罩内部组设发光体(如发光二极管、灯泡等传统的照明光源)所构成，该内部组设的发光体亦可为由多个LED发光二极管堆叠或排列的方法以达到高亮度的新型半导体照明光源。
各凹槽11中可预先设置有组设孔12及穿线孔13，以使该灯具30的组接面可藉由螺栓31锁组固定，灯具30的供电线32则可由凹槽11的穿线孔13穿出，再与汽车既有的方向灯21的供电线路连结；藉此，该睛雨窗10的灯具30将可随着汽车方向灯21的启闭状态而同步明灭(如图4所示)，获致辅助发光显示的效果，从而使得汽车的侧身部位亦可产生较为明显而容易辨识的方向警示效果。
其中，该凹槽11亦可由其一侧形成凹陷的导沟14部位以供灯具30的供电线32穿走于其中(如图5所示)其中，该灯具30亦可藉由双面胶带33粘贴方式组固定位于晴雨窗10所设凹槽11之中(如图6所示)。
权利要求1.一种汽车晴雨窗，该睛雨窗一体成型，其整体呈汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈凸出状，其特征在于该睛雨窗上设有一组供组置一灯具的凹槽，该灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车晴雨窗，其特征在于所述的灯具由一透光罩内部组设发光体所构成。
3.根据权利要求2所述的汽车晴雨窗，其特征在于所述内部组设的发光体为传统的照明光源或新型的半导体照明光源。
4.根据权利要求1所述的汽车晴雨窗，其特征在于所述的凹槽中预先设置有组设孔及穿线孔，灯具的组接面由螺栓锁组固定，其供电线由凹槽的穿线孔穿出后与汽车既有的方向灯供电线路电连接。
5.根据权利要求1所述的汽车晴雨窗，其特征在于其中，该凹槽一侧形成供灯具供电线穿走的凹陷导沟。
6.根据权利要求1所述的汽车晴雨窗，其特征在于其中，该灯具由双面胶带粘贴方式组固定位于睛雨窗所设凹槽之中。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车晴雨窗，该睛雨窗一体成型，其整体呈汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈凸出状，该睛雨窗上设有一组供组置一灯具的凹槽，该灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路电连接。所述的灯具由一透光罩内部组设发光体所构成。其提供了一种具备有灯具的新颖汽车睛雨窗结构；藉由该睛雨窗的灯具可随着汽车方向灯的启闭状态而同步明灭的结构特色，使得汽车的侧身部位亦可产生较为明显而容易辨识的方向警示效果。
文档编号B60R13/07GK2841412SQ200520130590
公开日2006年11月29日 申请日期2005年11月9日 优先权日2005年11月9日
发明者谢舜耕 申请人:谢舜耕