专利名称：展翼式车箱导水结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种展翼式车箱导水结构。
背景技术：
目前一般常见的行动贩售车，其大体上均属于货车的一种，而其蓬架结构中，依其撑展的使用状态大略分成两种类别一种是收合式、另一种则是展翼式。
首先，就收合式的厢板而言，其主要是在货车二侧设计成可掀式的厢板，而于掀启使用时，掀起货车二侧的厢板，使其完全水平收合于车厢顶板的底部，或亦可部分收合而形成一可遮阳(雨)的遮板；然而，该结构的使用高度受到货车车体的限制，且整体的外观方方正正并不具美感，而无法提供广告或美化图样的效果。
再者，就展翼式的车厢厢板而言，如图3所示，其主要是在货车骨架的二门框A、B上二侧相对框设油压杆A1、B1，而油压杆A1、B1的另一端则枢接于二侧厢架C上，该侧厢架C呈直角弯折成型并以铰链枢接于货车中央的横梁D上，当该侧厢架C被开启时，可以借由二油压杆A1、B1的推力快速撑展，以达到省力的目的。
然而，该结构在实际使用之下，实不难以发觉其尚存有些许不足之处，主要原因归纳如下该结构的二门框A、B一向均是以矩形杆体焊接制作而成，并于其相对内框面上成形有平直的抵止垣A2、B2，请配合图4所示，该二侧厢架C边缘与二门框A、B(仅以门框A予以说明)的抵止垣A2、B2彼此靠合之处呈平面相互贴靠，使得二门框A、B与侧厢架C间将留有一定的间隙，虽然业者会在二门框A、B上设置防水胶以防止漏水，但由于该侧厢架C时常盖抵于二门框A、B的抵止垣A2、B2上，使得防水胶因经常受到侧厢架C磨擦及压抵而提早毁损，造成其防水效果不彰。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可避免雨水渗入到车厢内的展翼式车箱导水结构。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种展翼式货车厢的导水结构，其包括前、后门框、横梁、二侧门框，该前、后门框之间居中连结有横梁，横梁顶部枢设二侧门框，其中所述前、后门框的相对框缘面上分别延伸定位片，该定位片的端缘向上凸设限水垣，令该定位片形成导水槽。
该侧门框包括框架及支杆，框架内设有与表面齐平的支杆，在侧门框相对前、后门框盖合时，框架将完全容置于定位片的导水槽，而支杆则靠抵于限水垣上。
采用上述方案后，由于本实用新型在前、后门框的相对框缘面上设置了导水槽，当二侧门框相对前、后门框盖合时，该侧门框中的框架则抵于导水槽中，即使在下雨天，雨水由前、后门框与侧门框的间隙渗入，亦可集中于导水槽中，借由导水槽引流至车厢外，从而可以避免雨水渗入车厢内而损毁车厢内货物。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的组合剖视图；图3是习用车厢的结构示意图；图4是习用的组合剖视图。
图中1 门框11 定位片 111 限水垣12 导水槽 2横梁 3侧门框31 框架32 支杆 A、B 门框A1 油压杆 B1 油压杆 A2 抵止垣B2 抵止垣 C侧厢架 D横梁具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的货车车厢包括前、后门框1、横梁2、二侧门框3，而前、后门框1之间居中连结横梁2，从而形成车厢的主架构，在横梁2的顶部枢设二侧门框3，其中前、后门框1的相对框面上略低于框缘顶缘而延伸有定位片11，在定位片11的端缘向上凸设高于定位片11的限水垣111，以令该定位片11形成一导水槽12；侧门框3包括框架31及支杆32，该框架31所区围的范内固设有与其框架31表面齐高的支杆32，支杆32的断面尺寸略小于框架31，故在支杆32固接其上时，将与框架31底部形成距离差；借之，如图2所示，令二侧门框3相对前、后门框1盖合，该侧门框3中的框架31则抵于定位片11的导水槽12中，而支杆32则靠抵于限水垣111上，由于框架31与定位片11上的导水槽12靠合，即使在下雨天时，雨水由前、后门框1与侧门框3的间隙渗入，亦可集中于导水槽12中，借由导水槽12引流至车厢外，从而可以避免雨水渗入车厢内而损毁车厢内货物。
权利要求1.一种展翼式货车厢的导水结构，其包括前、后门框、横梁、二侧门框，该前、后门框之间居中连结有横梁，横梁顶部枢设二侧门框，其特征在于该前、后门框的相对框缘面上分别延伸定位片，该定位片的端缘向上凸设限水垣，令该定位片形成导水槽。
2.如权利要求1所述展翼式货车厢上的导水结构，其特征在于该侧门框包括框架及支杆，框架内设有与表面齐平的支杆，在侧门框相对前、后门框盖合时，框架将完全容置于定位片的导水槽，而支杆则靠抵于限水垣上。
专利摘要本实用新型公开了一种展翼式车箱的导水结构，其车箱是在前、后门框之间居中设有横梁，在横梁顶部枢设二侧门框，而在该前、后门框的相对框缘面上分别延伸定位片，在定位片的端缘向上凸设限水垣，以令该定位片形成导水槽，其可以引导由前、后门框与侧门框之间渗入的雨水，防止其渗入车厢内而损毁车厢内货物。
文档编号B60J5/06GK2745773SQ20042011515
公开日2005年12月14日 申请日期2004年11月5日 优先权日2004年11月5日
发明者许钟修 申请人:和广帆布股份有限公司