专利名称：使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车自动空调装置。
背景技术：
在汽车空调装置中，内外循环风门的作用是改变空调吸入空气的来源，调整空调从车内或者车外进风，它要实现打开或者关闭某进风口。
目前在汽车自动空调中比较普遍的是采用一门一机的方式，它通过电路控制各微电机同时带动各风门转动打开或关闭进风口。在多个风门需要协调运转时，如能尽可能少地使用微电机，则能有效降低成本和节省安装空间。
发明内容
本实用新型的目的，是使汽车自动空调内外循环风门只用一微电机驱动。
实现上述目的的技术方案，具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为有固定铰支点。
将上述机构安装于空调器的外壁上。微电机使与双曲柄机构固联的第一风门门轴转动，与该门轴另一端固联的曲柄连杆机构被带动，使与该机构铰接的定轴拐臂绕拐点处铰支点转动，该拐臂的另一端在与第二风门门轴固联的曲柄的滑槽内转动兼滑动，带动该曲柄转动，使第二风门门轴转动，从而使第一风门和第二风门打开或者关闭进风口的动作得以实现。
上述机构节省电机，控制简单，动作可靠，不仅降低了成本，还节省了安装空间。
图1为本实用新型主视图；图2为图1的俯视图。
实施方式
以下结合附图对本实用新型作说明。
选定两个风门的初始朝向，由曲柄2、连杆3、曲柄4构成的双曲柄机构，首端曲柄2与微电机1的输出轴固联、未端曲柄4与第一风门的门轴10固联，由曲柄5连杆6构成的曲柄连杆机构中，曲柄5与门轴10的另一端固联，连杆6与定轴拐臂7一端铰接，定轴拐臂的另一端滑动铰接于与第二风门门轴11固联的曲柄8的滑槽A中，定轴拐臂7的拐点处为固定铰支点12。
权利要求使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构，其特征是，该机构具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，该拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为固定铰支点。
专利摘要使用一个微电机的汽车自动空调内外循环双风门机构，具有一个微电机、两个风门、一个双曲柄机构、一个曲柄连杆机构、一个定轴拐臂和一个曲柄，该曲柄上具有一滑槽，双曲柄机构中首端曲柄与微电机输出轴固联，末端曲柄与第一风门门轴一端固联，曲柄连杆机构中曲柄与第一风门门轴另一端相固联，连杆与定轴拐臂的一端铰接，定轴拐臂的另一端滑动铰接于所述曲柄上的滑槽内，该曲柄与第二风门门轴相固联，定轴拐臂的拐点处为固定铰支点。上述机构节省电机，控制简单，动作可靠，不仅降低了成本，还节省了安装空间。
文档编号B60H1/24GK2696887SQ20042001755
公开日2005年5月4日 申请日期2004年3月25日 优先权日2004年3月25日
发明者胡瑞萍 申请人:法雷奥汽车空调湖北有限公司