专利名称：具有场致发光装置的轮胎的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及场致发光灯装置，更具体地，涉及附加在车辆轮胎上的场致发光灯装置。
背景技术：
目前已知的各种形式的场致发光灯，包括平板式以及线状的，且可为多种产品采纳，包括表、仪表板、车体模塑、刹车灯显示装置以及运动鞋。
例如，Heinz等的美国专利No.6,037,865公开了一种附加在车体外表面的模塑上的场致发光带，且美国专利No.5,611,621公开了附加在一篮球鞋上的场致发光灯。
发明内容
本发明涉及在轮胎上应用的场致发光(EL)灯，该灯可以是装饰性的，或者用于改善车辆的可视性。根据本发明的一个EL灯可以是轮胎侧壁上的一薄片或薄板式EL灯，其被制成一个标志或者商标形式或者一种装饰形状。同样，也可以用装饰的方式附加一种线状灯。可以将一线状EL灯造型以便拼出一个商标。也可以相似方式应用其它的EL灯装置。
根据本发明，轮胎的EL装置包括一EL灯、一电源、一控制装置和将该EL装置装配或接合到轮胎上的装置。
根据本发明的一个优选实施例，该EL装置包括一保持EL灯和储能装置的橡胶补缀(patch)。该补缀可具有一个安装EL灯的凹部。控制电子元件可以固化到该补缀的一部分中。补缀上与凹部相反的另一侧上设有一粘结带，用于将该补缀固定到轮胎侧壁上。
可以将一个薄电池及控制电子元件附加到EL灯上以组成一个附件，这样它们可以容易地直接装配到轮胎侧壁上或者如上所述安装在一个补缀内。为方便起见，该附件是可拆卸的，以便于电池的再充电以及此后的再装配。另外，该插件是可拆卸的且可更换的，从而可以改变EL灯的设计。
根据本发明的另一方面内容，将EL灯装配到轮胎上的装置可包括一材料层，其可以将该EL装置与轮胎应力机械隔离以及化学隔离。一泡沫弹性材料层是一种合适的隔离材料。该隔离材料在一个面上具有粘结轮胎橡胶混合物的粘结剂以及在相反面上具有粘结EL灯背面基底(例如橡胶补缀)的粘结剂。隔离材料有利于将EL灯与轮胎滚动变形时所受到的应力隔离开。此外，该隔离材料作为可从轮胎侧壁排出的油或其它化合物的屏障。一泡沫弹性体特别适用于薄片形式的EL灯。
装配有EL灯以及装置附件的轮胎部分设有一形状对应于补缀或EL装置附件的凹部。该凹部的壁面被配置成容纳或支撑该电子元件。
根据另一实施例，将EL灯装配到轮胎上的装置涉及一种线状EL灯，且包括一个在轮胎上切割或形成的窄槽，以容纳并保持该线状EL灯。该线可以用一个粘结剂粘结在槽中。可选地，该槽为带有边缘的C形，边缘与该槽的开口凹陷区域重叠以容纳并保持该线。当然，可以在C形槽中加入粘结剂以帮助保持该线。附带的储能装置以及控制电子元件可以方便地与一个附加在轮胎上的橡胶补缀结合。
根据本发明的装置可以由一个作为储能装置的电池供电。根据一实施例，该电池可以是扁平电池，且装配在EL灯与轮胎侧壁之间。对于一线状EL灯而言，该电池可以装配在轮胎的适当位置上，并且通过适当方式附加到该线状灯上。
可选地，可以使用例如在已受让给本发明所有者的、于2002年5月10日提交的美国专利申请No.10/143,535中所述的发电装置。该装置可包括一压电纤维基体(piezoelectric fiber matrix)，其可从机械应变中产生电荷。
一发电装置可以包括一可再充电电池和一储能电容器，或者直接作用在该EL灯上。
根据一实施例，该压电纤维基体安装在EL灯与轮胎侧壁之间，例如如上所述在一个橡胶补缀中。根据另一实施例，该压电纤维基体独立地装配在轮胎侧壁上，并与线状EL灯相连。
上述的发电装置装配在轮胎上一个在轮胎转动期间承受应变的位置上。可能的位置包括轮胎侧壁和胎冠(crown)。一个上述的橡胶补缀或EL组件装配在轮胎侧壁，那里在轮胎地面接触部分中发生挠曲。
根据另一可选实施例，电源装配在轮胎的内腔中，且本发明还包括将电源连接至轮胎外表面上的EL灯的连接装置。
根据另一可选实施例，发电装置是一电磁发电机，其具有装配在轮辋上的绕组和装配在车辆固定部分上的磁体。
参考下文结合附图的详细说明可以更好地理解本发明，其中图1是根据本发明的场致发光装置的基本结构示意图；图2示出了根据本发明一个具有场致发光装置的轮胎；图3示出了根据本发明一个具有一可选场致发光装置的轮胎；图4是根据本发明的场致发光装置的可选的示意图；图5是一平板场致发光灯的容纳及安装装置的剖视图；图6是轮胎上线状场致发光装置的安装装置的剖视图。
具体实施例方式
示意性地在图1中示出的根据本发明的轮胎EL装置，包括一个EL灯10、一个EL驱动器12、一电源14、一启动器或开关装置16和用来在轮胎上装配装置的接合装置20。
下文将要详细描述的接合装置20可以包括一块在其上装配该装置的补缀，一个形状可以容纳该装置的凹槽或槽，一个容纳该装置的突起部分、用于将该装置固化到轮胎侧壁上，一层粘结层，或者其它将该装置和轮胎接合的适合的方式。
图2和图3示出了轮胎场致发光装置的两个实施例。图2中的装置表示一个构成轮胎标志的平板式场致发光(EL)灯10。这种平板EL灯非常薄且可以弯曲。
图3表示一个带有线状EL灯10的轮胎，该灯可弯曲且可弯成好看的图形。这种线也可以作成标志的形状或者拼出一个名称或商标。
尽管示出的是汽车轮胎，但根据本发明的这种装置也可以结合在自行车轮胎、摩托车轮胎、卡车轮胎或者其它车辆轮胎上。本发明可以用于装饰，如图2和图3所示。另外，本发明可用于帮助改善车辆在黑暗中的可视性，因而这样特别有利于用在比如自行车及应急车辆上。
根据本发明的装置可以连续发光或者闪烁或脉冲间断发光。根据本发明装置的基本元件的各种结构都是可能的。一个连续发光的装置可以包括一个电池和一用来启动该装置的开关。该开关可以是手动的(由车辆操作者操作)或者通过检测车辆的移动来操作。这种开关可以是一个安装在轮胎上的加速计，或者是压力或偏转传感元件，例如一压电装置。这种开关电路可以包括一个计时器，从而在检测到车辆不运动的一段时间后关掉该EL装置。
本发明也包括其它结构。该装置可以包括一个电池电源和一个触发脉冲来点亮E1灯使其以闪烁方式发光的装置。该灯可以被制成以一特定频率闪烁。可选地，该装置可以被制成根据轮胎转速来闪烁。例如，上文提到过的加速计或压电装置可以感测轮胎的转动并像开关一样在每次转动时触发一次闪烁。对于一个标志形状的EL灯，可以每当该标志转动到顶部位置时定时闪烁从而形成有趣的效果。通过将脉冲的定时以及持续时间和轮胎的转动速度协调起来，可以使该EL灯固定在轮胎的设定点上发光。因此开关可以相对于EL灯的位置来在轮胎上定位，从而不用设置计时器。可选地，可以包括一个具有软件定时功能的微处理器。
在图4中概略示出的本发明的一个实施例包括一个压电发电机22，例如在2002年5月10日提交的美国专利申请No.10/143,535中所述的，在此结合其全部公开内容作为参考。一个包括整流器24和降压转换器26的充电器连接到该压电发电机22上，从而用压电发电机的能量来为一储能装置14比如一个电池或储能电容器充电。该压电发电机或其它的传感器通过给脉冲传感器16发送一个启动信号来触发或启动该装置，其中脉冲传感器16将该信号传递给EL驱动器12，其依次启动EL灯10。脉冲传感器16还向降压转换器26发送一个启动信号，以向储能装置14供电。该储能装置14可以是任意的储能装置，比如包括一个可再充电电池或者一个储能电容器。
根据该实施例的另一方面内容，可用一个适当编程以启动EL驱动器的微处理器来控制启动或开关该EL灯。
在需要较小的EL灯或者小电力负载的实际应用中，该装置可以只包括一个直接连接在该EL驱动器以及灯上的压电发电机。
根据另一可选实施例，发电装置可以是一个电磁发电机，其具有装配在轮辋上的绕组和装配在车辆固定部分上的磁体。控制装置装配在方便的位置上，通过电导体来电连接该EL灯。
根据一优选实施例，该EL装置可以与加在轮胎侧壁上的补缀集成为一体。如图5所示，集成补缀组件30包括一个橡胶补缀32。该补缀在正面具有一个凹部34来支撑容纳该EL装置组件。粘结剂36设置在橡胶补缀32的装配面上，以便将该补缀粘结到轮胎表面上。该粘结剂可以是能够将橡胶粘合在橡胶上的任何粘结剂。包括一个电池38和一压电发电机40的EL电力组件位于该凹部34中。EL灯42位于该电力组件的外侧。控制EL灯的电子元件44可方便地固化在补缀32的一部分中，并且形成适当的电连接。
根据另一方面内容，该EL装置可以包括一附加在EL灯背面的扁平电池及一触发装置，以形成一个附件或组件。
根据本发明的另一方面内容，该电池是可拆卸的，以便于再充电。参考图5，结合前述的上一实施例，该EL灯10和电池38可以从补缀32上拆下。该EL灯10和电池38可以组成一个可拆卸附件，或者这些附件可以独立拆卸。需要一个再充电装置。该补缀可以包括机械装置来保持该EL灯和电池附件，例如夹子、舌榫结构，或者其它适合的装置。可选地，可以用其它装置例如粘结剂来保持该EL灯及电池附件。
该补缀或附件组件可以在补缀或附件与轮胎侧壁之间设置一层隔离材料。该隔离材料优选在一个面上具有与橡胶材料相容的粘结剂以装配在轮胎侧壁上。该隔离材料帮助防止应力从转动的轮胎传递到EL装置组件上，并且帮助防止油或者其它化合物从轮胎移动到EL装置上。泡沫弹性材料是一种合适的隔离材料。
轮胎上装配补缀30或者附件组件的部分具有对应于该组件形状的凹部。可选地，轮胎可具有一突起区域来接收该补缀或附件组件。
该装置可以直接固化到轮胎侧壁向外敞开的空间上，以露出EL灯。可以在电子组件上施加一环氧树脂涂层或其它材料，以在其固化到轮胎上时提供保护并将该组件与橡胶材料隔离开。另外，该EL装置可以先安装在一个橡胶支撑及结合结构上，类似于图5所示的补缀32，以保证该装置可以准确地固化到侧壁上。
根据本发明另一方面内容，该EL灯可以与其它电子组件分开来进行单独安装，特别是与发电组件分开，以利用轮胎的功能特征。如图3所示，一发电装置或转动传感器50安装在轮胎的内表面上。该实施例包括用于从内侧的电源装置向外侧的EL灯导电的装置52。这种连接可以只是固化到一定位置上并且延伸过轮胎侧壁的导线。一种可选方式是定位在可以接触内侧发电组件以及外部EL灯的位置上的导电元件。例如可以是涂覆有导电材料的轮胎侧壁橡胶，从而可以形成内连接和外连接。
根据另一实施例，如图6所示，将EL灯装配到轮胎上的装置包括一个窄槽60，其切割或形成在轮胎侧壁62上，以容纳并保持一线状EL灯64。可选地，该槽60为带有边缘66的C形，边缘与该槽的开口凹陷区域重叠以容纳并保持该线状EL灯64。当然，可以在C形槽上加入粘结剂以帮助固定该线。方便地，该粘结剂层可以包括一种隔离材料，例如泡沫弹性体，以帮助保护该线状灯。线状EL灯64也可以固化在该槽的适当位置上。
上述电子控制和电源装置用于线状EL灯装置上。该控制及电源装置可以方便地定位，例如，通过适当的连接方式定位在轮胎内或者一个位于轮胎侧壁外表面上的补缀上。
权利要求
1.一种轮胎场致发光装置，包括一种场致发光灯；一种场致发光灯的电源；一控制装置；和将场致发光灯装配到轮胎上的接合装置。
2.根据权利要求1的装置，其特征在于该场致发光灯是平板式的。
3.根据权利要求2的装置，其特征在于接合装置包括一泡沫层，其具有用来在一个面上粘结橡胶的粘结剂以及在相反面上粘结该平板的粘结剂。
4.根据权利要求2的装置，其特征在于该接合装置包括一个支撑该场致发光灯的补缀、电源和控制装置。
5.根据权利要求1的装置，其特征在于场致发光灯是线状的。
6.根据权利要求5的装置，其特征在于该接合装置是在轮胎上形成的一个槽。
7.根据权利要求1的装置，其特征在于该接合装置包括将该场致发光灯、控制装置以及电源固化到轮胎侧壁上。
8.根据权利要求1的装置，其特征在于该电源是一电池。
9.根据权利要求1的装置，其特征在于该电源是一压电发电机。
10.根据权利要求1的装置，其特征在于该电源是一具有压电发电机充电器的电池。
11.根据权利要求1的装置，其特征在于该电源是一电磁发电机。
12.根据权利要求1的装置，其特征在于该控制装置包括使该场致发光灯闪烁的激励装置。
13.根据权利要求12的装置，其特征在于该激励装置包括协调激励脉冲的定时以及持续时间以创造出冲程效果的装置。
14.一种具有一场致发光装置的轮胎，包括一轮胎；一场致发光灯；该场致发光灯所用的电源；一控制装置；和将该场致发光灯装配到轮胎上的接合装置。
15.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该场致发光灯是平板式的。
16.根据权利要求15的轮胎，其特征在于该接合装置包括一泡沫层，其具有用来在一个面上粘结橡胶的粘结剂以及在相反面上粘结该平板的粘结剂。
17.根据权利要求15的轮胎，其特征在于该接合装置包括一个支撑该场致发光灯的补缀、电源和控制装置。
18.根据权利要求14的轮胎，其特征在于场致发光灯是线状的。
19.根据权利要求18的轮胎，其特征在于该接合装置是在轮胎上形成的一个槽。
20.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该接合装置包括将该场致发光灯、控制装置以及电源固化到轮胎侧壁上。
21.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该电源是一电池。
22.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该电源是一压电发电机。
23.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该电源是一具有压电发电机充电器的电池。
24.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该电源是一电磁发电机。
25.根据权利要求14的轮胎，其特征在于电源安装在轮胎空腔内，且还包括连接电源和该场致发光灯的装置。
26.根据权利要求25的轮胎，其特征在于所述连接电源和该场致发光灯的装置包括一导体。
27.根据权利要求14的轮胎，其特征在于该控制装置包括使该场致发光灯闪烁的激励装置。
28.根据权利要求27的轮胎，其特征在于该激励装置包括协调激励脉冲的定时以及持续时间以创造出冲程效果的装置。
全文摘要
一种具有场致发光装置的轮胎，包括一场致发光灯、一驱动器和一包括压电纤维基体的电源，该电源用于脉冲控制该装置闪烁以及产生激励该装置的电能。该装置可以结合在一装配在轮胎侧壁上的橡胶补缀上，也可以固化到轮胎侧壁上或者装配在一凹部或者其它指定位置上。
文档编号B60C13/00GK1748107SQ200380109661
公开日2006年3月15日 申请日期2003年12月18日 优先权日2003年1月3日
发明者J·H·蒂森, K·R·赖姆 申请人:米其林技术公司, 米其林研究和技术股份有限公司