专利名称：悬浮式碰碰车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种游艺碰碰车，特别是一种悬浮式碰碰车。
背景技术：
现有设置在公园，游乐场中的碰碰车都是四个轮子着地面，靠直流电源驱动直流电动机，带动轮子转动，从而使碰碰车运动，通过方向盘控制各车之间相互碰撞，达到娱乐目的。
目前，常见的碰碰车有两种形式。一种形式如图一所示场地地面为直流电源负极，吊顶为直流电源正极，车体带有2根电刷，一根装在车体上长长的伸杆顶段，一根装在车底，靠2根电刷接触正负电极，使直流电动机得电转动。另一种形式如图二所示场地地面设计成条块状正负极，车体底部带有多个电极，使至少有2个电刷接触正负电极，车内有桥式电路板，可以保证通过直流电动机的电流方向始终不变。它们具有结构简单，使用方便的优点。但是上述2种碰碰车存在以下问题一、由于电刷在随车运动中与电极之间振动、摩擦，经常处于半接触状态，产生耀眼的电弧，这样就浪费电能，而且存在安全隐患；同时电离空气，产生异味，不利健康，而且电刷易损坏。
二、由于车轮为硬橡胶实心胎，与地面直接触，特别是条块状地面在运动中会产生较大的噪声。
三、地面为铁板，容易生锈产生铁锈粉尘，影响人体健康。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种悬浮式碰碰车，它解决了现有碰碰车浪费电能、噪音大、易损坏、不利健康、而且存在安全隐患的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的它包括车体和动力装置，其特征是车体内设有流体喷射装置，车体底部设有多个内装有流体喷嘴的封气圈，车体上装有升降驱动装置，车体的四周装有防护圈。升降驱动装置由方向盘传动轴、连杆、转动杆活动连接，转动杆上装有电机，电机与固定在转动杆底端的滚轮连接，连杆的另一端固定在车体上，连杆的前端上面固定有拉簧，连杆的中端与脚踏板连接，脚踏板下面装有触点开关；连杆的尾端设有拉绳，拉绳与车体上的活动坐位连接；车体底部设有数个圆形凹盒，其内装有数个封气圈，优选3个；连杆的中端与脚踏板连接处的底部装有弹簧，连杆上端还装有弹簧回放机构；流体喷射装置为带有动力装置的气体压缩机、水喷射泵或压缩空气罐，升降驱动装置的转动与滚轮通过活动轴连接。
本实用新型采用悬浮结构和可升降驱动装置，使碰碰车在过程中与地面脱离，产生悬浮，就象气垫船，这样既可以增加速度，又可以减除噪音，减少电能的浪费。本实用新型由于阻力非常小，可以实现近似完全弹性碰撞的条件，所以运动速度较快，娱乐性强。
图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型的仰视图图图3为本实用新型可升降驱动装置结构示意图图4为现有碰碰车结构示意图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述如图1、图2所示，本实用新型包括车体和动力装置，车体1内设有空气压缩机2，空气压缩机2由发动机3驱动，车体1底部设有多个内装有压缩空气喷嘴4的封气圈5，车体1上装有升降驱动装置6，车体1的四周装有防护圈7。如图3所示，升降驱动装置6由方向盘传动轴8、连杆9、转动杆10活动连接，转动杆10上装有电机11，电机11与固定在转动杆10底端的滚轮12连接，连杆9的另一端固定在车体1上，连杆9的前端上面固定有拉簧13，连杆9的中端与脚踏板14连接，脚踏板14下面装有触点开关15；连杆9的尾端设有拉绳16，拉绳16与车体1上的活动坐位17连接；车体1底部设有圆形凹盒，其内装有3个封气圈5；连杆9的中端与脚踏板14连接处的底部装有弹簧18，连杆9上端还装有弹簧回放机构19；升降驱动装置的转动杆10与滚轮12通过活动轴连接，可以使车体任意转动方向。
工作原理接通电源开关，启动发动机，发动机工作，带动充电机给电瓶充电和带动空气压缩机2给车体1底部充气，产生气垫，车体1在气垫的作用下，飘离地面，使车体1与地表面之间的磨擦阻力接近无阻力状态。这时，只要一个非常小的动力可使车体快速移动，我们采用一个可升降的驱动装置6驱动车体移动，升降式驱动装置是由微小型直流电机11带动一个橡皮滚轮12中速旋转，该旋转的橡皮滚轮在升降的驱动装置6控制下工作。
车体1在相互碰撞时，在惯性力的作用下，坐位沙发下的减震弹簧除了垂直弹性变型，吸收动能，起到减震作用外，还会发生水平弹性变形，坐位产生水平方向的小量位移，坐位下固定有的拉绳16就会拉动可升降驱动装置6，使橡皮滚轮迅速脱离地面，达到切断动力的目的。
工作过程踩下脚踏板14，使触点开关15闭合，电动机11得电旋转，带动橡皮滚轮12；同时，在弹簧18的作用下，将连杆9拉下，使橡皮滚轮12接触地面，从而驱动碰碰车。
放松脚踏板14，连杆9受拉簧13的作用被拉起，使橡皮滚轮12离开地面，从而切断驱动动力。
在碰碰车之间发生碰撞时，坐位17会水平方向移动一小段距离，从而拉动拉动拉绳16，使连杆9拉起，同样可以切断驱动力。
连杆9上设计安装有延时回放机构19，作用是使连杆9可快速拉起，缓慢放下。
方向盘可以控制驱动橡皮滚轮12的方向，从而控制碰碰车的方向。
方向盘传动轴8内安装有压簧20，可以使传动轴8沿轴向适当伸缩。
本实用新型还可以采用其他实施方式，例如将空气压缩机2改为水喷射泵或压缩空气罐，其他结构不变。动力装置可以由蓄电池驱动直流电机进行工作、也可以采用其他方式。
权利要求1.一种悬浮式碰碰车，它包括车体和动力装置，其特征是车体内设有流体喷射装置，车体底部设有多个内装有流体喷嘴的封气圈，车体上装有升降驱动装置，车体的四周装有防护圈。
2.根据权利要求1的一种悬浮式游碰碰车，其特征是升降驱动装置由方向盘传动轴、连杆、转动杆活动连接，转动杆上装有电机，电机与固定在转动杆底端的滚轮连接，连杆的另一端固定在车体上，连杆的前端上面固定有拉簧，连杆的中端与脚踏板连接，连杆的尾端设有拉绳，拉绳与车体上的活动坐位连接。
3.根据权利要求2的一种悬浮式碰碰车，其特征是脚踏板下面装有触点开关。
4.据权利要求1的一种悬浮式碰碰车，其特征是车体底部设有的数个圆形凹盒，其内装有封气圈。
5.据权利要求1的一种悬浮式碰碰车，其特征是连杆的中端与脚踏板连接处的底部装有弹簧。
6.根据权利要求1的一种悬浮式碰碰车，其特征是连杆上端还装有弹簧回放机构。
7.根据权利要求1的一种悬浮式碰碰车，其特征是流体喷射装置为带有动力装置的气体压缩机、水喷射泵或压缩空气罐。
8.根据权利要求1或2的一种悬浮式游碰碰车，其特征是升降驱动装置的转动杆与滚轮通过活动轴连接。
专利摘要本实用新型涉及一种游艺碰碰车，特别是一种悬浮式碰碰车。它包括车体和动力装置，其特征是车体内设有流体喷射装置，车体底部设有多个内装有流体喷嘴的封气圈，车体上装有升降驱动装置，车体的四周装有防护圈。它解决了现有碰碰车浪费电能、噪音大、易损坏、不利健康、而且存在安全隐患的问题。本实用新型采用悬浮式结构和可升降装置，使碰碰车在游艺过程中与地面脱离，产生悬浮，这样既可以增加速度，又可以减除噪音，减少电能的浪费。本实用新型由于阻力非常小，可以实现近似完全弹性碰撞的条件，所以运动速度较快，娱乐性强。
文档编号B60V1/00GK2624996SQ03254118
公开日2004年7月14日 申请日期2003年5月22日 优先权日2003年5月22日
发明者郑波, 姜诗谊 申请人:郑波