专利名称：卡车轮胎散热器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种卡车轮胎散热器，将其装于卡车中或后桥的双车轮之间的间隙内对轮胎吹风散热。
本实用新型的技术方案是包括连接盘和与其外缘径向连接的多个叶片，在连接盘上有与卡车车轮的固定孔对应的连接孔及位于中央的穿轮孔；连接盘的直径略大于车轮的固定盘的直径。
在所述的叶片的一侧或两侧有加强筋。
本实用新型装于卡车中后桥的双轮胎中间，巧妙的利用轮胎转动的动力和车轮固定盘上的通风孔，当车辆行驶时，车轮带动叶片，在两轮胎中间产生离心风力流动，由于气流的流动在两轮胎的内侧，达到散冷却的目的，车速与轮胎散热成正比例，而本实用新型所产生的空气流与车速也成正比例，所以具有很好的散热效果。
参见图3，本实用新型在应用时将其连接盘1安装于卡车的中、后桥的双车轮6之间的间隙内，利用车轮固定盘7上的固定螺栓穿过连接盘1上的连接孔3将其固定。在车辆行驶过程中本实用新型随车轮6一同旋转，叶片2产生的离心气流将两轮之间的热气带走，起到降温的作用。
权利要求1.一种卡车轮胎散热器，其特征在于包括连接盘和与其外缘径向连接的多个叶片，在连接盘上有与卡车车轮的固定孔对应的连接孔及位于中央的穿轮孔；连接盘的直径略大于车轮的固定盘的直径。
2.根据权利要求1所述的卡车轮胎散热器，其特征在于在所述的叶片的一侧或两侧有加强筋。
专利摘要一种卡车轮胎散热器，包括连接盘和与其外缘径向连接的多个叶片，在连接盘上有与卡车车轮的固定孔对应的连接孔及位于中央的穿轮孔；连接盘的直径略大于车轮的固定盘的直径。本实用新型装于卡车中后桥的双轮胎中间，巧妙的利用轮胎转动的动力和车轮固定盘上的通风孔，当车辆行驶时，车轮带动叶片，在两轮胎中间产生离心风力流动，由于气流的流动在两轮胎的内侧，达到散冷却的目的，车速与轮胎散热成正比例，而本实用新型所产生的空气流与车速也成正比例，所以具有很好的散热效果。
文档编号B60C23/00GK2601181SQ0323710
公开日2004年1月28日 申请日期2003年1月30日 优先权日2003年1月30日
发明者郭进华 申请人:郭进华