专利名称：一种水性汽车中涂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种水性汽车中涂及其制备方法。
背景技术：
目前，广泛使用的汽车中涂是溶剂型中涂，它含有大量的有机溶剂，涂料的VOC含量高，对环境污染严重；同时有机溶剂易燃、易爆，在涂料的制造和使用过程中存在消防安全隐患。CN1357582A于2002年7月10日公开了一种汽车中涂层用的水分散型树脂及其涂料。该汽车中涂由水分散聚酯与氨基树脂和封闭性异氰酸酯的交联体系。 该汽车中涂因使用封闭性异氰酸酯而存在以下缺点1)涂料成本高；2)涂料的固化温度高；3)涂料存在黄变的问题；4)涂料固含量低；
目前，市场在用的水性汽车涂料大多存在以下问题1)水性中涂的外观较差，2)水性中涂的耐水相关性能差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种VOC含量低，成本低，外观优良，耐水性、耐湿热性、柔韧性和抗石击性优异的水性汽车中涂及其制备方法。本发明解决其技术问题采用的技术方案是
本发明之水性汽车中涂，由以下重量份的组分组成聚酯树脂AlO 30份(优选20-28份)、分散剂A0. 5 3份(优选1-1. 5份)、消泡剂A0. 5 2份(优选1-1. 5份)、碳黑0
0.5份(优选0. 05-0. 2份)、钛白粉10 30份(优选16-24份)、滑石粉0 3份(优选1_2份)、安息香0. 5 2份(优选0. 7-1. 0份)、消泡剂BI 3份(优选I. 5-2. 0份)、聚酯树脂BlO 30份(优选16-24份)、丙烯酸乳液2 6份(优选3-4份)、双酚A聚醚I 5份(优选I. 5-3. 0份)、甲丁混醚化氨基树脂2 10份(优选5-7份)、酸催化剂0. 5 2份(优选
1.0-1. 5份)、分散剂B 0. I I份(优选0. 5-0. 8份)、底材润湿剂0. I I份(优选0. 4-0. 7份)、流平剂0. 2 2份(优选0. 3-1. 0份)、甲醚化氨基树脂I 10份(优选I. 2-3份)、防缩孔助剂0. I I份(优选0. 2-0. 5份)、有机胺0. 2 0. 5份(优选0. 3-0. 4份)、去离子水5 20份(优选10-15份)；
所述聚酯树脂A优选椰子油酸改性水分散型聚酯树脂；
所述分散剂A优选炔二醇类分散剂，更优选空气化工产品有限公司的SURFYN0LCT-121 与 SURFYNOL CT-131 的混合物；
所述消泡剂A优选矿物油类消泡剂，更优选毕克化学的BYK-Oll ；
所述聚酯树脂B优选水分散型聚酯树脂，更优选纽佩斯公司Setaqua 6071 AQ-44水分散型聚酯树脂；
所述分散剂B优选聚酯类分散剂，更优选毕克化学的BYK-180 ；
所述消泡剂B优选炔二醇类表面活性剂。
进一步，所述碳黑优选三菱化学的MA-100碳黑。进一步，所述钛白粉优选金红石型钛白粉，更优选美国杜邦的R-706钛白粉。进一步，所述滑石粉优选深圳联合鑫的LHX-888。进一步，所述安息香优选奉化吉奇高科的BENZI0N B。进一步，所述丙烯酸乳液优选纽佩斯公司Setaqua 6802。进一步，所述双酚A聚醚优选上海芸强的BPE-06。进一步，所述甲丁混醚化氨基树脂优选韩国美螺丝MELCR0SS 11。
进一步，所述酸催化剂优选磺酸类酸催化剂。进一步，所述底材润湿剂优选有机硅类底材润湿剂。进一步，所述流平剂优选丙烯酸类流平剂。进一步,所述甲醚化氨基树脂优选巴斯夫的Luwipal 066。进一步，所述防缩孔助剂优选氰特公司Additol Xff 395。进一步，所述有机胺优选甲基乙醇胺。本发明之水性汽车中涂的制备方法，包括以下步骤
(1)按以下重量配比称取各组分原料聚酯树脂AlO 30份、分散剂A0.5 3份、消泡剂A0. 5 2份、碳黑0 0. 5份、钛白粉10 30份、滑石粉0 3份、安息香0. 5 2份、消泡剂BI 3份、聚酯树脂BlO 30份、丙烯酸乳液2 6份、双酚A聚醚I 5份、甲丁混醚化氨基树脂2 10份、酸催化剂0. 5 2份、分散剂B0. I I份、底材润湿剂0. I I份、流平剂0. 2 2份、甲醚化氨基树脂I 10份、防缩孔助剂0. I I份、有机胺0. 2
0.5份、去离子水5 20份；
所述聚酯树脂A优选椰子油酸改性水分散型聚酯树脂；
所述分散剂A优选炔二醇类分散剂，更优选空气化工产品有限公司的SURFYNOLCT-121 与 SURFYNOL CT-131 的混合物；
所述消泡剂A优选矿物油类消泡剂，更优选毕克化学的BYK-Oll ；
所述聚酯树脂B优选水分散型聚酯树脂，更优选纽佩斯公司Setaqua 6071 AQ-44水分散型聚酯树脂；
所述分散剂B优选聚酯类分散剂，更优选毕克化学的BYK-180 ；
所述消泡剂B优选炔二醇类表面活性剂；
(2)在搅拌状态下，将所称取的聚酯树脂A、分散剂A、消泡剂A、碳黑、钛白粉、滑石粉、安息香、有机胺0. 01 0. 05份、去离子水I 5份依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨到细度15 iim以下，得到组分a;
(3)在搅拌状态下，将所称取的消泡剂B、双酚A聚醚、甲丁混醚化氨基树脂、酸催化剂、分散剂B、底材润湿剂、流平剂、防缩孔助剂、甲醚化氨基树脂依次加入调和釜中，混合均匀，得到组分b ；
(4)在搅拌状态下，将所称取的聚酯树脂B、丙烯酸乳液加入组分a中，混合均匀，然后加入组分b，混合均匀，得混合物料；
(5)在搅拌状态下，向步骤(4)所得混合物料中加入剩余的有机胺、去离子水，混合均勻，即成。进一步，所述碳黑优选三菱化学的MA-100碳黑。
进一步，所述钛白粉优选金红石型钛白粉，更优选美国杜邦的R-706钛白粉。进一步，所述滑石粉优选深圳联合鑫的LHX-888。
进一步，所述安息香优选奉化吉奇高科的ΒΕΝΖΙ0Ν B。进一步，所述丙烯酸乳液优选纽佩斯公司的Setaqua 6802。进一步，所述双酚A聚醚优选上海芸强的BPE-06。进一步，所述甲丁混醚化氨基树脂优选韩国美螺丝MELCR0SS 11。进一步，所述酸催化剂优选磺酸类酸催化剂。进一步，所述底材润湿剂优选有机硅类底材润湿剂。进一步，所述流平剂优选丙烯酸类流平剂。进一步,所述甲醚化氨基树脂优选巴斯夫的Luwipal 066。进一步，所述防缩孔助剂优选氰特公司Additol Xff 395。进一步，所述有机胺优选甲基乙醇胺。本发明之水性汽车中涂技术参数pH为8. 2-8. 6，粘度为45_65秒，固体含量为55±2wt%。本发明之水性汽车中涂采用以下原理来提升涂膜外观1)采用改性水分散型聚酯树脂提高对颜料的润湿性及分散性；2)在使用甲醚化氨基树脂和甲丁混醚化氨基树脂的基础上引入少量低分子量的双酚A聚醚提高涂膜的热流动性；3)优化涂料体系的流平剂。与现有技术相比，本发明具有以下优点(1)涂膜平整光滑，外观优良；(2)有机挥发物低，仅为7. 6% ；(3)层间附着力、耐水性、耐湿热性、柔韧性、抗石击性优异；(4)产品性能达到并超过普通溶剂型中涂的技术指标，与底层电泳漆、PVC胶及面漆有优异的配套性。
具体实施例方式以下结合实施例对本发明作进一步说明。参考例1、2 :本发明使用的原料椰子油酸改性水分散型聚酯树脂的合成
本发明使用的原料椰子油酸改性水分散型聚酯树脂由多元酸、多元醇和椰子油酸缩聚而成。其中，树脂Al及树脂A2的合成所用原料组分配比见表I。表I (各原料组分所对应的数值计量单位为g)
权利要求
1.一种水性汽车中涂，其特征在于，由以下重量份的组分组成聚酯树脂AlO 30份、分散剂A0. 5 3份、消泡剂A0. 5 2份、碳黑0 0. 5份、钛白粉10 30份、滑石粉0 3份、安息香0. 5 2份、消泡剂BI 3份、聚酯树脂BlO 30份、丙烯酸乳液2 6份、双酚A聚醚I 5份、甲丁混醚化氨基树脂2 10份、酸催化剂0. 5 2份、分散剂B 0. I I份、底材润湿剂0. I I份、流平剂0. 2 2份、甲醚化氨基树脂I 10份、防缩孔助剂0.I I份、有机胺0. 2 0. 5份、去离子水5 20份； 所述聚酯树脂A为椰子油酸改性水分散型聚酯树脂； 所述分散剂A为炔二醇类分散剂； 所述消泡剂A为矿物油类消泡剂； 所述聚酯树脂B为水分散型聚酯树脂； 所述分散剂B为聚酯类分散剂； 所述消泡剂B为炔二醇类表面活性剂。
2.根据权利要求I所述的水性汽车中涂，其特征在于，由以下重量份的组分组成聚酯树脂A20-28份、分散剂A1-1. 5份、消泡剂A1-1. 5份、碳黑0. 05-0. 2份、钛白粉16-24份、滑石粉1-2份、安息香0. 7-1. 0份、消泡剂BI. 5-2. 0份、聚酯树脂B16-24份、丙烯酸乳液3-4份、双酚A聚醚I. 5-3. 0份、甲丁混醚化氨基树脂5-7份、酸催化剂I. 0-1. 5份、分散剂B 0. 5-0. 8份、底材润湿剂0. 4-0. 7份、流平剂0. 3-1. 0份、甲醚化氨基树脂I. 2-3份、防缩孔助剂0. 2-0. 5份、有机胺0. 3-0. 4份、去离子水10-15份。
3.—种如权利要求I所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤 (1)按以下重量配比称取各组分原料聚酯树脂AlO 30份、分散剂A0.5 3份、消泡剂A0. 5 2份、碳黑0 0. 5份、钛白粉10 30份、滑石粉0 3份、安息香0. 5 2份、消泡剂BI 3份、聚酯树脂BlO 30份、丙烯酸乳液2 6份、双酚A聚醚I 5份、甲丁混醚化氨基树脂2 10份、酸催化剂0. 5 2份、分散剂B0. I I份、底材润湿剂0. I I份、流平剂0. 2 2份、甲醚化氨基树脂I 10份、防缩孔助剂0. I I份、有机胺0. 2 ,0.5份、去离子水5 20份； 所述聚酯树脂A为椰子油酸改性水分散型聚酯树脂； 所述分散剂A为炔二醇类分散剂； 所述消泡剂A为矿物油类消泡剂； 所述聚酯树脂B为水分散型聚酯树脂； 所述分散剂B为聚酯类分散剂； 所述消泡剂B为炔二醇类表面活性剂； (2)在搅拌状态下，将所称取的聚酯树脂A、分散剂A、消泡剂A、碳黑、钛白粉、滑石粉、安息香、有机胺0. 01 0. 05份、去离子水I 5份依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨到细度15 iim以下，得到组分a; (3)在搅拌状态下，将所称取的消泡剂B、双酚A聚醚、甲丁混醚化氨基树脂、酸催化剂、分散剂B、底材润湿剂、流平剂、防缩孔助剂、甲醚化氨基树脂依次加入调和釜中，混合均匀，得到组分b ； (4)在搅拌状态下，将所称取的聚酯树脂B、丙烯酸乳液加入组分a中，混合均匀，然后加入组分b，混合均匀，得混合物料；(5)在搅拌状态下，向步骤(4)所得混合物料中加入剩余的有机胺、去离子水，混合均勻，即成。
4.根据权利要求3所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述钛白粉为金红石型钛白粉。
5.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述丙烯酸乳液为纽佩斯公司的Setaqua 6802。
6.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述酸催化剂为磺酸类酸催化剂。
7.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述底材润湿剂为有机娃烧类底材润湿剂。
8.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述流平剂为丙烯酸类流平剂。
9.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述甲醚化氨基树脂为巴斯夫的Luwipal 066。
10.根据权利要求3或4所述的水性汽车中涂的制备方法，其特征在于所述有机胺为甲基乙醇胺。
全文摘要
一种水性汽车中涂及其制备方法，该水性汽车中涂由以下重量份的组分组成聚酯树脂A10～30份、分散剂A0.5～3份、消泡剂A0.5～2份、碳黑0～0.5份、钛白粉10～30份、滑石粉0～3份、安息香0.5～2份、消泡剂B1～3份、聚酯树脂B10～30份、丙烯酸乳液2～6份、双酚A聚醚1～5份、甲丁混醚化氨基树脂2～10份、酸催化剂0.5～2份、分散剂B0.1～1份、底材润湿剂0.1～1份、流平剂0.2～2份、甲醚化氨基树脂1～10份、防缩孔助剂0.1～1份、有机胺0.2～0.5份、去离子水5～20份。本发明还包括水性汽车中涂的制备方法。本发明水性汽车中涂VOC含量低，外观好，耐水相关性能好。
文档编号C09D167/08GK102977752SQ20121057808
公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者付长城, 高明, 于均慧, 张 杰 申请人:湖南湘江关西涂料有限公司