专利名称：汽车涂装车门卡具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车制造工艺工具，尤其涉及一种汽车涂装车门卡具。
背景技术：
现有卡具是通过一个螺杆固定在门框上，容易造成车门油漆碰伤，碰伤部位为车身内饰不能遮盖位置，需进行补漆，卡具不能满足要求。且原卡具螺杆安装在车门锁扣螺丝上，易造成螺丝变形，影响总装装配。中国专利公告号CN200954486Y，公告日2007年10月3日，公告了一种汽车涂装车门卡具，固定在车门与车身门框之间，使车门与车身门框形成一个角度并保持不变，所述的汽车涂装车门卡具上设有可与车身门框紧固的固定底座和可以卡住车门内侧的旋转卡板， 两者通过固定螺栓进行铰接，设扭簧，其两端分别联接固定底座和旋转卡板。保证了在涂装过程中不会损坏工件，产品质量得到提高；工艺简单，通用性好，操作方便；成本降低。但该装置采用卡住车门内侧的旋转卡板，两者通过固定螺栓进行铰接，铰接时，容易造成车门油漆碰伤，碰伤部位为车身内饰不能遮盖的位置，需进行补漆。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种对固定底座与车身内部进行紧固的汽车涂装车门卡具，解决了固定底座与车身门框紧固，容易造成车门油漆碰伤，碰伤部位为车身内饰不能遮盖的位置，需要进行补漆的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种汽车涂装车门卡具，包括卡板和固定螺栓，所述卡板为Z形，卡板底部为固定底座，固定底座上设有螺纹孔，固定螺栓与螺纹孔配合。卡板底部为固定底座，固定底座紧固于车身底部，卡具与车身的接触位置比较靠内，总装后卡具与车身的接触位置被内饰件遮住，不需要补漆。作为优选，所述卡板顶部垂直向下设有卡杆。卡板顶部垂直向下设有卡杆，卡杆的宽度与车门边槽配合，卡杆使用时插入与其配合的车门边槽，使车门与车身门框形成一个角度并保持不变，总装后卡具与车身的接触位置被内饰件遮住，不需要补漆。作为优选，所述卡板各部位厚度相同。卡板采用等厚钢板整体冲压成型，增大卡板强度和韧性。作为优选，所述固定螺栓顶部固定连接有O形柄。固定螺栓顶部固定连接有O形柄，增大固定螺栓接触点面积，使固定螺栓通过手拧即可拧紧固定螺栓，安装方便、快捷。本实用新型的有益效果是(1)、新型汽车涂装车门卡具总装后接触位置被内饰件遮住，不需要补漆，保证车体涂装质量；(2)、卡具安装螺栓接触点面积大，较省力，安装方便。
[0011]图1是本实用新型的一种主视图；图2是本实用新型的一种俯视图；图3是本实用新型固定螺栓的一种结构示意图；图中1、卡板，2、固定螺栓，3、卡杆，4、螺纹孔，5、固定底座，6、卡杆顶部。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述实施例1 如附图1和附图2所示，一种汽车涂装车门卡具，包括卡板1和固定螺栓2，卡板1为Z形，卡板1中部与卡板顶部6和卡板1底部垂直，卡板1底部为固定底座 5，固定底座5紧固于车身底部，固定底座5上有螺纹孔4，固定螺栓2与螺纹孔4配合，卡板顶部6中心有垂直向下的卡杆3，卡杆3的宽度与车门边槽配合，卡板1采用等厚钢板整体冲压成型，卡板1各部位厚度相同，卡板1材质为经淬火处理的碳素钢，固定螺栓2顶部固定连接有O形柄。汽车涂装车门卡具使用时，可将卡杆3插入与其配合的车门边槽，然后通过固定螺栓2拧入卡板1固定底座5螺纹孔4，将卡板1紧固于车身底部，使车门与车身门框形成一个角度并保持不变，然后进行涂装，由于总装后汽车涂装车门卡具接触位置被内饰件遮住，所以不需要补漆。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种汽车涂装车门卡具，包括卡板和固定螺栓，其特征是，所述卡板为Z形，卡板底部为固定底座，固定底座上设有螺纹孔，固定螺栓与螺纹孔配合。
2.根据权利要求1所述汽车涂装车门卡具，其特征是，所述卡板顶部垂直向下设有卡杆。
3.根据权利要求1或2所述汽车涂装车门卡具，其特征是，所述卡板各部位厚度相同。
4.根据权利要求1或2所述汽车涂装车门卡具，其特征是，所述固定螺栓顶部固定连接有O型柄。
5.根据权利要求3所述汽车涂装车门卡具，其特征是，所述固定螺栓顶部固定连接有 O型柄。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车涂装车门卡具，包括卡板和固定螺栓，所述卡板为Z形，卡板底部为固定底座，固定底座紧固于车身底部，固定底座上有螺纹孔，固定螺栓与螺纹孔配合，从而解决了固定底座与车身门框紧固，容易造成车门油漆碰伤，碰伤部位为车身内饰不能遮盖的位置，需进行补漆的问题。卡具总装后卡具与车身的接触位置被内饰件遮住，不需要补漆，保证车体涂装质量，卡具安装螺栓接触点面积大，较省力，安装方便。
文档编号B05B13/02GK201969637SQ20102069053
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者余卫, 李书福, 杨健, 金小华 申请人:上海华普国润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司