专利名称：一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种工装，具体为一种轿车涂装前处理使用的引擎盖上支撑工装。
背景技术：
众所周知，轿车涂装前处理与涂布、干燥工序是涂装工艺的三大主要工序，而涂装 前处理是基础工序，它对涂膜质量、涂膜使用寿命、涂膜处理等均有着重要影响，涂装前处 理的重要作用为1、提供清洁表面通过脱脂、除锈、磷化等工序后的工件表面清洁、均匀、 无油污；2、能显著提高涂膜附着力一方面，磷化膜配金属工件是一个结实强固的整体结 构，例如，锌系磷化，开始形成的是磷酸铁和黑色氧化铁，在其上再成长为磷酸锌，即在工件 上直接生成磷化膜，其间没有明显界限。另一方面，磷化膜具有多孔性，使涂料可以渗透到 这些孔隙之中，涂装与磷化膜咬合，产生强大的剪刀。这样，就比涂膜直接覆盖在金属工件 的微观粗糙表面上要强固得多；3、能成倍提高涂膜耐蚀力磷化膜虽然薄，但由于它是一 层非金属的不导电隔层，能使金属工件表面从优良导体转变为不良导体，抑制金属工件表 面微电池的形成，进而有效阻止涂膜的腐蚀。 对于轿车引擎盖涂装前的处理作业，现有技术是直接将引擎盖盖装在车体上进行 前处理，如此，引擎盖由于没有得到很好的固定，在前处理过程中容易晃动。采用此种处理 方式作业时，容易产生气袋；油污不易洗净而造成縮孔；这些缺陷的存在，将会造成引擎盖 前处理效果的不理想，影响前处理的质量，直接影响车体的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够与轿车涂装前处理用引擎盖下支 撑工装配合使用的轿车涂装前处理用弓I擎盖上支撑工装，能够使轿车在涂装过程中消除气 袋和縮孔，提高引擎盖表面的前处理质量。 本发明的技术方案如下设计一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，其要点 是包括安装座和手持杆，所述安装座沿轴向开有条形槽，在该条形槽前部的槽壁上对称开 有的安装孔，所述安装座后端与所述手持杆前端铰接；在所述安装座中部的侧面上焊接有 锁扣。 在涂装前处理过程中，通过安装座将本发明安装在引擎盖下底面，即将引擎盖下 底面的凸出部分压入所述条形槽内，再在安装孔内穿入螺栓将引擎盖与本发明固定；当需 把引擎盖移开时，为避免手直接与引擎盖接触从而造成涂装前处理差等缺陷而在本发明中 设置手持杆；本发明与引擎盖下支撑工装配合使用，即将引擎盖下支撑工装上锁钩挂在本 发明的锁扣内，从而实现对引擎盖的支撑。 为了便于手持杆与安装座的连接，上述条形槽位于安装座的前、中部，在所述安装 座后部轴向开有贯通底面和后端面的安装槽，所述手持杆前端插入该安装槽内由销子固 定。 为方便安装，上述手持杆呈"7"形，该手持杆前端部扁平，后端部弯折成等腰三角
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形结构，设置为等腰三角形结构便于手持。 有益效果本发明可有效的防止轿车在涂装前处理过程中引擎盖的随意晃动，为 轿车涂装前处理提供了方便，为后续的轿车涂装提供了方便，提高涂装的质量以及轿车的 寿命，具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
图l是本发明的立体图；
图2为图1中安装座1的俯视图；
图3为本发明的第一使用状态图；
图4为本发明的第二使用状态图。 上述附图中各编号的意义是l.安装座，la.条形槽，lb.安装孔，2.手持杆，3.锁 扣，4.锁钩，5.支撑杆，6.引擎盖，7.保险杠。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。 请参见图1 图4 :所示的一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，由安装座1、 手持杆2和锁扣3构成，所述安装座1沿轴向开有条形槽la，在该条形槽la前部的槽壁上 对称开有的安装孔lb，所述安装座1后端与所述手持杆2前端铰接；在所述安装座1中部 的侧面上焊接有锁扣3。 请参见图1和图2 :所述条形槽la位于安装座1的前、中部，在所述安装座1后部 轴向开有贯通底面和后端面的安装槽l，所述手持杆2前端插入该安装槽lc内由销子固定。
在图1中还可以看出所述手持杆2呈"7"形，该手持杆2前端部扁平，后端部弯 折成等腰三角形结构。 请参见图3和图4 :本发明的使用状态是这样的在涂装前处理过程中，通过安装 座1将本发明安装在引擎盖6下底面，即将引擎盖6下底面的凸出部分压入所述条形槽la 内，再在安装孔lb内穿入螺栓将引擎盖6与本发明固定；当需把引擎盖6移开时，为避免手 直接与引擎盖6接触从而造成涂装前处理差等缺陷而在本发明中设置手持杆2 ;本发明与 引擎盖下支撑工装配合使用，引擎盖下支撑工装的结构是这样的包括锁钩4和支撑杆5，
所述支撑杆5下部弯折，呈"J"字形，在该支撑杆5上端连接锁钩4 ;将引擎盖下支撑工装 上锁钩4挂在本发明的锁扣3内，从而实现对引擎盖的支撑。 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，其特征在于包括安装座(1)和手持杆(2)，所述安装座(1)沿轴向开有条形槽(1a)，在该条形槽(1a)前部的槽壁上对称开有的安装孔(1b)，所述安装座(1)后端与所述手持杆(2)前端铰接；在所述安装座(1)中部的侧面上焊接有锁扣(3)。
2. 根据权利要求1所述的一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，其特征在于所 述条形槽(la)位于安装座(1)的前、中部，在所述安装座(1)后部轴向开有贯通底面和后 端面的安装槽(lc)，所述手持杆(2)前端插入该安装槽(lc)内由销子固定。
3. 根据权利要求1或2所述的一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，其特征在于 所述手持杆(2)呈"7"形，该手持杆(2)前端部扁平，后端部弯折成等腰三角形结构。
全文摘要
本发明公开了一种轿车涂装前处理用引擎盖上支撑工装，它包括安装座和手持杆，所述安装座沿轴向开有条形槽，在该条形槽前部的槽壁上对称开有的安装孔，所述安装座后端与所述手持杆前端铰接；在所述安装座中部的侧面上焊接有锁扣。本发明具有为后续的轿车涂装提供了方便，提高涂装的质量以及轿车的寿命，以及构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
文档编号B05C13/02GK101703987SQ20091019167
公开日2010年5月12日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日
发明者崔前波 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司