专利名称：一种汽车后盖喷涂工装的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车涂装，特别是涉及一种汽车后盖喷涂用的工
继 衣。
背景技术：
目前，有些车型在涂装中使用的后盖喷涂工装，是双螺丝加弹簧 钩形式。双螺丝是固定在后盖上面，利用弹簧钩的弹性形变，与车下
部进行固定作用。在釆用这种结构在实际使用中存在如下问题
1、 整车在涂装设备传输(上下坡和吊具转挂等)外力的带动下， 弹簧钩容易弹出，导致后盖变形、划伤、砸自动机旋杯等；
2、 在操作过程中稍有不慎会碰伤油漆漆膜或使车身钣金变形，造 成车身返工或返修；
3、 弹簧钢结构在长期使用过程中，由于烘干炉的作用，会不断变 硬，失去原有的弹性性能而报废， 一般一个半月更换一次，浪费较大。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是
1、 保证涂装油漆外观产品质量，解决弹簧钩易弹出的问题，避免 后盖变形、划伤；车身在传动链带动下，自动机静电喷涂时，保证仿 形距离，不会因后盖弹起，发生砸自动机旋杯事故；
2、 易操作，符合汽车涂装工艺每个工位质量需求，降低员工操作 工时；
3、 工装消耗周期稳定，节约生产成本；
4、 工装加工制作简单、成本低廉等。
为了解决上述问题，本实用新型公开一种后盖喷涂工装，所采用 的技术方案是 一种汽车后盖喷涂工装，包括固定底座板、限位弯头、连接杆、连杆旋转把手、开关限位旋转把手以及把手，固定底座 板连接在限位弯头的一端，连接杆连接在限位弯头的另一端，把手连 接在连接杆的另一端，在连接杆与限位弯头连接的一端加工有螺丝紋， 连杆旋转把手和开关限位旋转把手连接在螺丝紋上，可以上下左右调 节，用于汽车后盖与横梁的间距固定。
连杆旋转把手焊接有连杆旋转双螺母，开关限位旋转把手焊接有
开关限位旋转双螺母，两个螺母与螺丝紋螺紋连接。螺丝紋的长度为5 厘米。
固定底座板上设有两个工艺固定孔，与车身后盖工艺孔——对应。
图1:本实用新型后盖喷涂工装正视图； 图2:本实用新型后盖喷涂工装左视图。 附图标记说明
1、固定底座板，2、工艺固定孔，3、 限位弯头， 4、连杆旋转把手，5-螺丝紋，6、开关限位旋转把手， 7、开关限位旋转双螺母，8、连杆旋转双螺母，9、把手； 10、连接杆。
具体实施方式
下面结合图1、 2对本实用新型进行具体描述。
固定底座板1的材料采用金属材料，其厚度为固定后要能支撑后 盖的重量，保持后盖和工装不会发生变形以及持久性，其上设有两个 工艺固定孔2，此工艺孔与车身后盖工艺孔一一对应，用于安装蝶形螺 母与其车身后盖固定。为了提高固定底座的强度和耐磨性，在实际使
用时，固定底座板1的材料为经热处理淬硬的碳素钢。
固定底座板l的后面焊接有限位弯头3,材料为金属材料，其作用
为限制后盖与横梁间距，保证漆膜外观质量和自动喷涂间距的安全性。 限位弯头3后面焊接一连接杆10,材料为经热处理淬硬的碳素钢，
其在连接杆10与限位弯头3连接的一端加工有螺丝紋5，螺紋长度为5厘米，作用是可以让连杆旋转把手4和开关限位旋转把手6上下左右 调节，上下调节的范围是0~5厘米，操作方便。
双螺母8和双螺母7分别焊接连杆旋转把手4与开关限位旋转把 手6，其材料均为金属材料。
连杆旋转把手4用于后盖与横梁的间距固定，开关限位旋转把手6 用于锁紧开关并保险，即釆用开关限位旋转双螺母7与连杆旋转双螺 母8相互用力锁死，相反用力开启装置的原理，防止连杆旋转把手4 与牙黄梁脱离弹起。
把手9与连接杆10未加工螺丝紋的一端焊接，用于后盖托起和关 闭，方便操作，其材料也为金属材料。
使用本实用新型的后盖工装的具体操作过程为涂装时，用两蝶 形螺母从工艺固定孔2后面上紧，操作时打开限位旋转把手6，调整连 杆旋转把手4与横梁卡位的上下间距，调节的范围为螺丝紋5的长度， 保证连杆旋转把手4能旋转到车身后盖下橫梁底部最合适的位置，以 便于操作，当操作完成后，用手下拉把手9，让后盖自然合拢，旋转把 手4,直到旋转到车身后盖下横梁底部位置，然后跟随同方向旋转把手 6，使其把手4和把手6相互锁紧并保险。打开或拆卸可按上步骤反操 作即可。
由于本实用新型涂装工装适用性和通用性非常强，特别适用于A5 车身涂装喷涂所有工序操作， 一般使用寿命可达12个月左右。
权利要求1、一种汽车后盖喷涂工装，包括固定底座板(1)、限位弯头(3)、连接杆(10)、连杆旋转把手(4)、开关限位旋转把手(6)以及把手(9)，固定底座板(1)连接在限位弯头(3)的一端，连接杆(10)连接在限位弯头的另一端，把手(9)连接在连接杆(10)的另一端，其特征在于在连接杆(10)与限位弯头(3)连接的一端加工有螺丝纹(5)，连杆旋转把手(4)和开关限位旋转把手(6)连接在螺丝纹(5)上，可以上下左右调节，用于汽车后盖与横梁的间距固定。
2、 如权利要求1所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在于连杆旋 转把手(4)焊接有连杆旋转双螺母(8)，开关限位旋转把手(6)焊接有开 关限位旋转双螺母(7),通过上述两个双螺母与螺丝紋(5)螺紋连接。
3、如权利要求2所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在于固定底座板(1)上设有两个工艺固定孔(2)，与车身后盖工艺孔--对应。
4、如权利要求1-3任一项所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在 于开关限位旋转把手(6)用于锁定连杆旋转把手(4)。
5、 如权利要求4所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在于固定底座 板(l)与限位弯头(3)、连接杆(10)与限位弯头(3)、以及把手(9) 与连接杆(10)都通过焊接连接。
6、 如权利要求5所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在于固定底座 板(1)和限位弯头(3)的材料均为经热处理淬硬的碳素钢。
7、如权利要求5或6所述的汽车后盖喷涂工装，其特征在于螺 丝紋(5)的长度为5厘米。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车后盖喷涂工装，包括固定底座板、限位弯头、连接杆、连杆旋转把手、开关限位旋转把手以及把手，固定底座板连接在限位弯头的一端，连接杆连接在限位弯头的另一端，把手连接在连接杆的另一端，在连接杆与限位弯头连接的一端加工有螺丝纹，连杆旋转把手和开关限位旋转把手连接在螺丝纹上，可以上下左右调节，用于汽车后盖与横梁的间距固定。通过在后盖喷涂中使用该工装，能够保证涂装油漆外观产品质量，解决弹簧钩易弹出的问题，而且易操作，加工制作简单、成本低廉。
文档编号B05C13/02GK201324709SQ20082017770
公开日2009年10月14日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日
发明者孙小忠, 施家厚 申请人:奇瑞汽车股份有限公司