一种汽车配件打磨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件打磨装置。
【背景技术】
[0002]目前，汽车配件多为冲压件，其通过一体成形，汽车配件的加工包括粗加工和精细加工，由于汽车配件安装的要求高，所以在粗加工后，还要进行精细加工，确保其使用的质量，特别汽车配件在粗加工后，其存在很多毛刺和不光滑的部位，这就需要对汽车配件进行精细加工，对汽车配件的相关部位进行打磨，使得其光滑，而现有的多数汽车配件的厂家，大多使用人工打磨，这样打磨效率低，打磨质量不高，成本高，浪费了工作时间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术的汽车配件打磨是使用人工打磨，打磨效率低，打磨质量不高，成本高，浪费了工作时间的问题，提供了一种操作简单，安装方便，成本低，减少了打磨消耗的工作时间，提高了工作效率的汽车配件打磨装置。
[0004]本实用新型的具体技术方案如下:一种汽车配件打磨装置，包括柜体和打磨装置本体，所述柜体的顶面设有固定槽，所述柜体的正面开口，其为开口处，所述开口处的右侧设有柜门，所述柜门上设有折叠板，其通过折叠板与开口处的右侧相连接，所述柜门上设有卡条，所述柜门的正面设有开关，所述柜体的侧面设有电源插头，所述柜体的内部设有电机容纳腔，所述电机容纳腔内安装了电机，所述电机分别连接开关和电源插头;所述打磨装置本体固定在柜体顶面设有的固定槽内，所述打磨装置本体包括打磨套和打磨盘，所述打磨套安装在打磨盘上，所述打磨盘包括盘体，转轴和刀片轮，所述转轴安装在盘体底面，所述刀片轮安装在转轴上，所述转轴的底端安装了皮带，所述皮带连接电机。
[0005]以下为本实用新型的附属技术方案。
[0006]作为优选方式，所述卡条设在柜门内侧面的一侧。
[0007]作为优选方式，所述固定槽上设有轴孔，所述电机容纳腔顶面设有与固定槽上设有的轴孔相对应的连接孔，所述轴孔和连接孔内插入转轴。
[0008]作为优选方式，所述打磨套的底面设有卡紧槽。
[0009]作为优选方式，所述刀片轮包括轮体和刀片，所述轮体上设有轮槽，所述轮槽沿轮体的外周设置，所述轮体上设有固定柱，所述刀片设有三片，其分别安装在轮槽内。
[0010]作为优选方式，所述三片刀片之间的间距相等。
[0011]本实用新型的技术效果:本实用新型的一种汽车配件打磨装置，通过打磨装置本体的设置，便于打磨汽车配件;通过刀片轮的设置，使得打磨汽车配件均匀光滑;通过打磨套的设置，使得打磨时有效防止的打磨碎碴;通过电机的设置，能有效驱动整个打磨装置；整个设计，操作简单，安装方便，成本低，减少了打磨消耗的工作时间，实现精细化操作，提高了工作效率。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的一种汽车配件打磨装置的分解结构示意图。
[0013]图2是本实用新型实施例的一种汽车配件打磨装置的结构示意图。
[0014]图中:柜体I，固定槽11，轴孔12，开口处13，柜门2，折叠板21，卡条22，开关23，电源插头24，电机容纳腔3，电机31，连接孔32，打磨装置本体4，打磨盘41，盘体412，转轴413，刀片轮414，轮体415，轮槽416，刀片417，
[0015]固定柱418，打磨套42，卡紧槽421，皮带428。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1和图2所示，本实施例的一种汽车配件打磨装置，包括柜体I和打磨装置本体4，所述柜体I的顶面设有固定槽11，这样设置，便于固定打磨装置本体。所述柜体I的正面开口，其为开口处13，所述开口处13的右侧设有柜门2，这样设置，便于打开或关闭柜门，使得维修柜体里安装的电机十分方便。所述柜门13上设有折叠板21，其通过折叠板21与开口处13的右侧相连接，这样设置，便于打开或关闭柜门。所述柜门13上还设有卡条22，所述卡条22设在柜门13内侧面的一侧。这样设置，便于扣紧柜门。所述柜门13的正面设有开关23，所述柜体I的侧面设有电源插头24，这样设置，通过电源插头连接开关，电源插头可连接外接电源，通过开关打开或关闭电源连接，用来驱动电机。所述柜体I的内部设有电机容纳腔3，所述电机容纳腔3(如图1的虚线所示)内安装了电机31，这样设置，电机可驱动打磨装置本体进行打磨工作。所述电机31分别连接开关23和电源插头24，这样设置，便于驱动电机。所述打磨装置本体4固定在柜体顶面设有的固定槽11内，这样设置，连接牢固。所述固定槽11上设有轴孔12，所述电机容纳腔3顶面设有与固定槽11上设有的轴孔12相对应的连接孔32，这样设置，便于插入转轴。所述轴孔12和连接孔32内插入转轴423 ο这样设置，便于打磨装置本体连接转轴，通过转轴连接皮带，皮带连接电机，由电机驱动。所述打磨装置本体4包括打磨套42和打磨盘41，所述打磨套42安装在打磨盘41上，所述打磨套42的底面设有卡紧槽421。这样设置，打磨套便于卡紧在打磨盘的盘体上，防止打磨汽车配件的毛边或相关部位打磨下的碎碴外喷。所述打磨盘41包括盘体412，转轴413和刀片轮414，所述转轴413安装在盘体412底面，所述刀片轮414安装在转轴413上，这样设置，通过电机连接转轴的驱动，使得刀片轮转动。所述刀片轮414包括轮体415和刀片417，所述轮体414上设有轮槽416，所述轮槽416沿轮体414的外周设置，这样设置，便于安装刀片。所述刀片417设有三片，其分别安装在轮体414设有的轮槽416内。所述三片刀片417之间的间距相等。这样设置，安装牢固，打磨均匀。所述轮体416上设有固定柱418，这样设置，便于固定转轴。所述转轴413的底端安装了皮带428，所述皮带428连接电机31，这样设置，便于电机驱动。
[0018]本实施例的一种汽车配件打磨装置，在具体使用过程中，使用者将打磨装置本体中的打磨盘设有的盘体上安装上刀片轮，在打磨盘设有的盘体下安装上转轴，通过固定柱固定，然后，将打磨套安装打磨盘上，通过转轴连接皮带，皮带连接电机，使用者通过电源插头连接外接电源来接通电源，通过柜门正面设有的开关打开启动，使得电机转动，由此通过电机连接皮带，皮带带动转轴，转轴带动打磨装置本体，最后，通过打磨装置本体对汽车配件进行打磨工作，实现精细化操作，操作简单。
[0019]本实施例的一种汽车配件打磨装置，1、通过打磨装置本体的设置，便于打磨汽车配件;2、通过刀片轮的设置，使得打磨汽车配件均匀光滑;3、通过打磨套的设置，使得打磨时有效防止的打磨碎碴;4、通过电机的设置，能有效驱动整个打磨装置;5、整个设计，操作简单，安装方便，成本低，减少了打磨消耗的工作时间，实现精细化操作，提高了工作效率。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车配件打磨装置，包括柜体和打磨装置本体，其特征在于:所述柜体的顶面设有固定槽，所述柜体的正面开口，其为开口处，所述开口处的右侧设有柜门，所述柜门上设有折叠板，其通过折叠板与开口处的右侧相连接，所述柜门上设有卡条，所述柜门的正面设有开关，所述柜体的侧面设有电源插头，所述柜体的内部设有电机容纳腔，所述电机容纳腔内安装了电机，所述电机分别连接开关和电源插头;所述打磨装置本体固定在柜体顶面设有的固定槽内，所述打磨装置本体包括打磨套和打磨盘，所述打磨套安装在打磨盘上，所述打磨盘包括盘体，转轴和刀片轮，所述转轴安装在盘体底面，所述刀片轮安装在转轴上，所述转轴的底端安装了皮带，所述皮带连接电机。2.如权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于:所述卡条设在柜门内侧面的一侧。3.如权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于:所述固定槽上设有轴孔，所述电机容纳腔顶面设有与固定槽上设有的轴孔相对应的连接孔，所述轴孔和连接孔内插入转轴。4.如权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于:所述打磨套的底面设有卡紧槽。5.如权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于:所述刀片轮包括轮体和刀片，所述轮体上设有轮槽，所述轮槽沿轮体的外周设置，所述轮体上设有固定柱，所述刀片设有三片，其分别安装在轮槽内。6.如权利要求5所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于:所述三片刀片之间的间距相等。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车配件打磨装置，包括柜体和打磨装置本体，柜体的顶面设有固定槽，柜体的正面开口，其为开口处，开口处的右侧设有柜门，柜门上设有折叠板，其通过折叠板与开口处的右侧相连接，柜门上还设有卡条，柜门的正面设有开关，柜体的侧面设有电源插头，柜体的内部设有电机容纳腔，电机容纳腔内安装了电机，电机分别连接开关和电源插头；本实用新型的汽车配件打磨装置，操作简单，安装方便，减少了打磨汽车配件消耗的工作时间，实现精细化操作，提高了工作效率。
【IPC分类】B23D79/00, B24B41/00, B24B9/00, B24B47/12, B24B55/00
【公开号】CN205271628
【申请号】CN201620048102
【发明人】邱财杰
【申请人】岱山县顺华汽配厂
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月19日