一种多工位自动化热喷涂辅助装置的制造方法

文档序号:10090316阅读:499来源:国知局
一种多工位自动化热喷涂辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多工位自动化热喷涂辅助装置,该装置可用于多个回转体零件回转面热喷涂涂层,同时也适用于喷漆、焊接等领域。
【背景技术】
[0002]热喷涂是采用火焰、电弧以及等离子弧等热源将喷涂材料加热至熔化或半熔化状态,再将材料雾化,雾化颗粒飞行撞击材料表面冷却形成涂层的工艺手段,通常有电弧喷涂、火焰喷涂以及等离子喷涂。热喷涂具有极高的实用性、十分低的生产成本以及方便的涂层制备过程,其生产的涂层具有良好的性能而大规模应用于工业化生产,根据零部件不同服役条件的要求,可制备性能优良的耐磨损、耐腐蚀、耐高温涂层,广泛应用于航空航天、汽车、冶金、石化等领域。
[0003]回转体零件是热喷涂众多产品中的一种,其数量巨大,并且喷涂表面呈现弧形,采用传统的单工位喷涂手段,易造成涂层厚度严重不均匀,零件过热,从而导致涂层开裂,甚至剥落,极大降低了产品的涂层质量及热喷涂工艺的可靠性。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其可有效保证热喷涂工艺的稳定性及可靠性,避免传统单工位喷涂方法的涂层厚度严重不均匀、零件过热、涂层开裂剥落等问题,同时,还可大幅度提高涂层的生产效率和产能水平。
[0005]实现本实用新型目的的技术方案:一种多工位自动化热喷涂辅助装置,该装置包括工装架,在工装架的上台板上开有若干个等间距的孔,若干个轴承套部装依次安装于工装架的上台板上的孔内,并采用固定螺母将轴承套部装固定在工装架上;每个轴承套部装的下端均连接从动链轮,从动链轮与主动链轮进行皮带连接;在工装架底部正中安装1个减速电机,减速电机可带动主动链轮转动,从而带动从动链轮一致转动,确保了喷涂的一致性。
[0006]如上所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其在工装架的上台板上开有2?10个等间距的孔。
[0007]如上所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其所述的每个轴承套部件包括1个转轴,在转轴中部套有轴承套,转轴与轴承套之间设置2个角接触球轴承;在轴承套上方设置端盖;在转轴上方设置三脚自定心卡盘。
[0008]如上所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其所述的从动链轮和主动链轮分别为45钢齿轮。
[0009]如上所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其所述的减速电机功率为1000 ?2000wo
[0010]如上所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其所述的在工装架的上台板上开有若干个等间距的孔,其间距值为200?300mm。
[0011]本实用新型的效果在于:本实用新型装置具有公转和自转的功能,减速链轮进行公转;工装架的台面固定的多个工位可以自转,公转速度连续可调;公转时,工位重复定位精度<±0.1°。本实用新型多工位自动化热喷涂辅助装置可用于多个回转体零件回转面热喷涂涂层,同时也适用于喷漆、焊接等领域。本实用新型喷涂辅助装置,工位设置合理恰当,机构运行稳定可靠,能严格控制产品涂层的厚度均匀性与一致性,同时,提高产品的生产效率和成品率。采用电机带动主动链轮的转动,从而主动链轮带动多个从动链轮转动,使多个从动链轮的转速一致,从而确保了产品喷涂的一致性,通过调节主动链轮的转速,可改变涂层的沉积特性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置示意图;
[0013]图2为本实用新型所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置示意图;
[0014]图3为轴承套部装结构图;
[0015]图4为轴承套部装结构图;
[0016]图中:1.工装架;2.轴承套部装;3.从动链轮;4.固定螺母;5.减速电机;6.主动链轮;7.轴承套;8.角接触轴承;9.转轴;10.端盖;11.三脚自定心卡盘。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置作进一步详细说明。
[0018]如图1和图2所示,本发明所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,该装置包括工装架1,在工装架1的上台板上开有8个等间距的孔(间距为260mm),若干个轴承套部装2依次安装于工装架1的上台板上的孔内,并采用固定螺母4将轴承套部装2固定在工装架上;每个轴承套部装2的下端均连接从动链轮3,从动链轮3与主动链轮6进行皮带连接。
[0019]在工装架1底部正中安装1个减速电机5,减速电机5可带动主动链轮6转动,从而带动从动链轮3 —致转动,确保了喷涂的一致性。
[0020]如图3和图4所示,所述的每个轴承套部件2包括1个转轴9,在转轴9中部套有轴承套7,转轴9与轴承套7之间设置2个角接触球轴承8 ;在轴承套7上方设置端盖10 ;在转轴9上方设置三脚自定心卡盘11。
[0021]所述的从动链轮3和主动链轮6分别为45钢齿轮。所述的减速电机5功率为1500wo
[0022]喷涂时,在每个轴承套处分别夹持1个回转体待喷涂加工零件,打开电机并调节至合适的转速,主动链轮开始转动并保持恒定,主动链轮转动带动其余从动链轮转动,从而轴承套与从动链轮的角速度一直,所夹持回转体零件也进行同步转动,当喷涂一遍边缘处零件时,迅速移动喷枪至临近零件喷涂,上一个零件同时进行冷却,依次类推,当所有工位零件喷涂一遍完成时,喷涂继续对第一个零件进行第二遍喷涂,如此重复进行直到满足涂层厚度要求。该方法较大限度的保证了喷涂涂层工艺的稳定性,保证厚度的均匀性,能有效避免对同一零件进行长时间喷涂时涂层的过热问题,同时,降低了人工劳动强度,提高了涂层整体的生产效率,具有良好的经济效益。
【主权项】
1.一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:该装置包括工装架(1),在工装架(1)的上台板上开有若干个等间距的孔,若干个轴承套部装(2)依次安装于工装架(1)的上台板上的孔内,并采用固定螺母(4)将轴承套部装(2)固定在工装架上;每个轴承套部装(2)的下端均连接从动链轮(3),从动链轮(3)与主动链轮(6)进行皮带连接; 在工装架(1)底部正中安装1个减速电机(5),减速电机(5)可带动主动链轮(6)转动,从而带动从动链轮(3) —致转动,确保了喷涂的一致性。2.根据权利要求1所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:在工装架(1)的上台板上开有2?10个等间距的孔。3.根据权利要求1所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:所述的每个轴承套部装(2)包括1个转轴(9),在转轴(9)中部套有轴承套(7),转轴(9)与轴承套(7)之间设置2个角接触球轴承(8);在轴承套(7)上方设置端盖(10);在转轴(9)上方设置三脚自定心卡盘(11)。4.根据权利要求1所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:所述的从动链轮(3)和主动链轮(6)分别为45钢齿轮。5.根据权利要求1所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:所述的减速电机(5)功率为1000?2000wo6.根据权利要求1所述的一种多工位自动化热喷涂辅助装置,其特征在于:所述的在工装架(1)的上台板上开有若干个等间距的孔,其间距值为200?300mm。
【专利摘要】本实用新型提供一种多工位自动化热喷涂辅助装置,该装置包括工装架,在工装架的上台板上开有若干个等间距的孔,若干个轴承套部装依次安装于工装架的上台板上的孔内,并采用固定螺母将轴承套部装固定在工装架上;每个轴承套部装的下端均连接从动链轮,从动链轮与主动链轮进行皮带连接;在工装架底部正中安装1个减速电机,减速电机可带动主动链轮转动,从而带动从动链轮一致转动,确保了喷涂的一致性。本实用新型装置可用于多个回转体零件回转面热喷涂涂层,同时也适用于喷漆、焊接等领域;其工位设置合理恰当,机构运行稳定可靠,能严格控制产品涂层的厚度均匀性与一致性,同时,提高产品的生产效率和成品率。
【IPC分类】C23C4/12
【公开号】CN204999961
【申请号】CN201520651349
【发明人】文波, 倪立勇, 马康智, 杨震晓, 杨杰, 吴朝军
【申请人】航天材料及工艺研究所, 中国运载火箭技术研究院
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月26日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1