灰铸铁轮毂壳的铸造模型的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于砂型铸造领域，公开了一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型，包括带有浇铸口的砂箱，所述浇铸口上设有过滤网，砂箱内设有2个上下对称的铸造型腔，砂箱的侧边中间位置设有冒口，铁液通过所述冒口引入所述铸造型腔，铸造型腔内侧热节处设置至少一个内冷铁，所述内冷铁内部设有多个空腔，空腔的腔壁上设有若干通孔，所述空腔内存储可在多个空腔内流动的冷却介质，所述铸造型腔外设有多个外冷铁。本实用新型通过砂箱侧边设置了冒口，调节了冒口的位置，此外，铸造型腔内侧热节处放置多个内冷铁，各内冷铁内部设有多个存有冷却介质的空腔，冷铁在内表面具有激冷降温的作用，可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷，提高了成品率。
【专利说明】灰铸铁轮毂壳的铸造模型
【技术领域】
[0001]本实用新型属于砂型铸造领域，具体说是一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型。
【背景技术】
[0002]砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
[0003]砂型铸造广泛应用于各种铸铁件的成型制造，主要由砂箱和带有浇铸口的立式直浇道，砂箱内设铸造型腔。以灰铸铁轮毂的铸造为例，轮毂品质的优劣直接影响行车安全，由于其在车运行中处于特殊位置，承受着复杂交变载荷，服役条件恶劣。现在的轮毂通常存在厚大变截面积热节断面内存在较严重的疏松、缩孔等缺陷，因此，提供一种可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷的灰铸铁轮毂壳的铸造模型成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
[0004]针对现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型，可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型，包括带有浇铸口的砂箱，所述浇铸口上设有过滤网，所述砂箱内设有2个上下对称的铸造型腔，所述砂箱的侧边中间位置设有冒口，铁液通过所述冒口引入所述铸造型腔，所述铸造型腔内侧热节处设置至少一个内冷铁，所述内冷铁内部设有多个空腔，所述空腔的腔壁上设有若干通孔，所述空腔内存储可在多个空腔内流动的冷却介质，所述铸造型腔外设有多个外冷铁。
[0006]优选的，所述外冷铁和所述铸造型腔之间设有砂层相隔。
[0007]优选的，所述砂层为10?15mm。
[0008]优选的，所述内冷铁的表面设有通气槽。
[0009]优选的，所述内冷铁上设有呋喃树脂层，所述呋喃树脂层上设有覆膜砂层。
[0010]优选的,所述覆膜砂层的厚度为5?10mm。
[0011]优选的，所述内冷铁上设有定位装置用于将内冷铁固定。
[0012]本实用新型通过砂箱侧边设置了冒口，调节了冒口的位置，此外，铸造型腔内侧热节处放置多个内冷铁，各内冷铁内部设有多个存有冷却介质的空腔，冷铁在内表面具有激冷降温的作用，可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷，提高了成品率。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1为本实用新型灰铸铁轮毂壳的铸造模型的结构示意图。[0015]图中标号说明如下:
[0016]1、砂箱；2、浇铸口 ；3、过滤网；4、铸造型腔；5、冒口 ；6、内冷铁；7、空腔；8、外冷铁。
【具体实施方式】
[0017]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0018]如图1所示，本实用新型的本实用新型提供了一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型，包括带有浇铸口的砂箱1，所述浇铸口 2上设有过滤网3，所述砂箱I内设有2个上下对称的铸造型腔4，所述砂箱I的侧边中间位置设有冒口 5，铁液通过所述冒口 5引入所述铸造型腔4，所述铸造型腔4内侧热节处设置至少一个内冷铁6，所述内冷铁6内部设有多个空腔7，所述空腔7的腔壁上设有若干通孔，所述空腔7内存储可在多个空腔7内流动的冷却介质，所述铸造型腔4外设有多个外冷铁8。
[0019]其中，所述外冷铁8和铸造型腔4之间设有砂层相隔；所述砂层优选为10?15mm。
[0020]本实施例中，所述内冷铁6的表面设有通气槽；所述内冷铁6上设有呋喃树脂层，所述呋喃树脂层上设有覆膜砂层；所述覆膜砂层的厚度为5?10mm。呋喃树脂层以及覆膜砂层可进一步促进激冷降温的作用，可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷。
[0021]由于内冷铁6在所述铸造型腔4内容易产生位移，内冷铁6上设有定位装置用于将内冷铁6固定在所述铸造型腔4上。
[0022]本实用新型通过砂箱侧边设置了冒口，调节了冒口的位置，此外，铸造型腔内侧热节处放置多个内冷铁，各内冷铁内部设有多个存有冷却介质的空腔，冷铁在内表面具有激冷降温的作用，可消除热节部位的缩孔、缩松铸造缺陷，提高了成品率。
[0023]上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:包括带有浇铸口的砂箱，所述浇铸口上设有过滤网，所述砂箱内设有2个上下对称的铸造型腔，所述砂箱的侧边中间位置设有冒口，铁液通过所述冒口引入所述铸造型腔，所述铸造型腔内侧热节处设置至少一个内冷铁，所述内冷铁内部设有多个空腔，所述空腔的腔壁上设有若干通孔，所述空腔内存储可在多个空腔内流动的冷却介质，所述铸造型腔外设有多个外冷铁。
2.根据权利要求1所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述外冷铁和所述铸造型腔之间设有砂层相隔。
3.根据权利要求2所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述砂层为10?15mm。
4.根据权利要求1所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述内冷铁的表面设有通气槽。
5.根据权利要求1?4任一所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述内冷铁上设有呋喃树脂层，所述呋喃树脂层上设有覆膜砂层。
6.根据权利要求5所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述覆膜砂层的厚度为5?10_。
7.根据权利要求1所述的灰铸铁轮毂壳的铸造模型，其特征在于:所述内冷铁上设有定位装置用于将内冷铁固定。
【文档编号】B22C9/08GK203817299SQ201420217291
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】沙金洋, 牛家胜, 陈学 申请人:江苏金洋机械有限公司