汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架的利记博彩app
【专利摘要】汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架，其特征在于它由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，本实用新型优点是：原有的淬火炉和回火炉通过本实用新型将其联合在一起实施全自动运输，降低劳动强度，提高工作效率。
【专利说明】汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车半轴生产机加工设备领域，具体涉及汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架。
【背景技术】
[0002]目前，众所周知的调质炉有3种，即单个周期性调质炉、推杆式连续性调质炉和链条传动连续性调质炉，原理是:
[0003]1、产品用高温合金垫铁隔开，码堆后进炉加热、保温一段时间后整体淬火，再进炉回火；
[0004]2、产品单层码放在高温合金周转架上加热保温一段时间后连同高温合金周转架整体淬火和回火；
[0005]3、产品单层码放在高温合金周转架上加热由高温合金链条传动，保温一段时间后淬火和回火。这样高温合金垫铁、高温合金周转架、高温合金链条都存在重复加热和冷却的过程，其极易产生变形和损耗并带走很大的热能，不利于建设资源节约型企业和节能环保的发展理念。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架。
[0007]本实用新型由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，水平移动机构由A机架、一对电机和两对A滚轮组成，A机架上设有滑轨，两对A滚轮分别通过轮轴活动安装在A机架两侧，一对电机分别安装在A机架的前后两端，且一对电机的动力输出轴分别通过齿轮与两对A滚轮传动相连，前后移动机构由B机架、A电机和两对B滚轮组成，两对B滚轮分别通过一对中轴相连，两对B滚轮安装在B机架两侧，且两对B滚轮位于A机架的滑轨上，A电机安装在B机架上，且A电机的动力输出轴通过齿轮与一对中轴的其中一根中轴传动相连，升降机构由B电机、一对齿轮，中轴和叉架组成，中轴两端分别通过轴承座活动安装在B机架上，并位于B机架顶部，B电机安装在B机架上，B电机的动力输出轴通过齿轮组与中轴传动相连，叉架安装在B机架一端，一对齿轮套装在中轴上，且一对齿轮通过链条与叉架传动相连。
[0008]本实用新型优点是:原有的淬火炉和回火炉通过本实用新型将其联合在一起实施全自动运输，降低劳动强度，提高工作效率。
[0009]【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型结构示意图。
[0011]图2是图1俯视结构示意图。
【具体实施方式】[0012]如图1所示，本实用新型由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，水平移动机构由A机架1、一对电机2和两对A滚轮3组成,A机架I上设有滑轨1-1,两对A滚轮3分别通过轮轴活动安装在A机架I两侧，一对电机2分别安装在A机架I的前后两端，且一对电机2的动力输出轴分别通过齿轮与两对A滚轮3传动相连,前后移动机构由B机架
4、A电机5和两对B滚轮6组成，两对B滚轮6分别通过一对中轴6_1相连，两对B滚轮6安装在B机架4两侧，且两对B滚轮6位于A机架I的滑轨上，A电机5安装在B机架4上，且A电机5的动力输出轴通过齿轮与一对中轴6-1的其中一根中轴传动相连，升降机构由B电机7、一对齿轮8，中轴9和叉架10组成，中轴9两端分别通过轴承座活动安装在B机架4上，并位于B机架4顶部，B电机7安装在B机架4上，B电机7的动力输出轴通过齿轮组与中轴9传动相连，叉架10安装在B机架4 一端，一对齿轮8套装在中轴9上，且一对齿轮8通过链条与叉架10传动相连。
[0013]工作方式:
[0014]水平移动:打开一对电机2，一对电机2带动两对A滚轮3水平移动，
[0015]前后移动:打开A电机5，A电机5通过带动两对B滚轮6在A机架I的滑轨1_1上前后移动。
[0016]升降:打开B电机7，B电机7通过中轴9带动叉架10升降。
【权利要求】
1.汽车半轴连续调质热处理生产线的转运托架，其特征在于它由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，水平移动机构由A机架(I)、一对电机(2 )和两对A滚轮(3 )组成，A机架(I)上设有滑轨(1-1)，两对A滚轮(3)分别通过轮轴活动安装在A机架(I)两侦牝一对电机(2)分别安装在A机架(I)的前后两端，且一对电机(2)的动力输出轴分别通过齿轮与两对A滚轮(3)传动相连，前后移动机构由B机架(4)、A电机(5)和两对B滚轮(6)组成，两对B滚轮(6)分别通过一对中轴(6-1)相连，两对B滚轮(6)安装在B机架(4)两侧，且两对B滚轮(6)位于A机架(I)的滑轨上，A电机(5)安装在B机架(4)上，且A电机(5)的动力输出轴通过齿轮与一对中轴(6-1)的其中一根中轴传动相连，升降机构由B电机(7)、一对齿轮(8)，中轴(9)和叉架(10)组成，中轴(9)两端分别通过轴承座活动安装在B机架(4)上，并位于B机架(4)顶部，B电机(7)安装在B机架(4)上，B电机(7)的动力输出轴通过齿轮组与中轴(9 )传动相连，叉架(10 )安装在B机架(4 ) 一端，一对齿轮(8 )套装在中轴(9 )上，且一对齿轮(8 )通过链条与叉架(10 )传动相连。
【文档编号】C21D1/25GK203653653SQ201320825125
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】浦金宝 申请人:荆门市东神汽车部件制造有限公司