一种内燃机用奥氏体合金钢材料及其制备方法
【专利摘要】一种内燃机用奥氏体合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.5-0.7、锰6.0-6.5、硅1.0-1.2、铌0.5-0.7、镍3.2-3.5、铬15.2-15.5、钼0.001-0.003、P≤0.030、S≤0.030、余量为铁。本发明通过使用钼、铌等原料组合，合理设置配比和生产工艺，合理设置投放次序，形成的合金材料具有高的强度、硬度、耐磨性，还具有高的红硬性和热强性、耐高温腐蚀、抗氧化的特点，适用于内燃机；并使用部分废铁作为原料，使合金的质量稳定均一。本通过加入精炼剂，气孔度降低1-2度。
【专利说明】一种内燃机用奥氏体合金钢材料及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及金属材料制备领域，尤其涉及一种内燃机用奥氏体合金钢材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]合金钢的发展已经有100多年的历史了，到目前为止，多种多样的合金钢在工业上被应用，主要有以下类型:调质钢、弹簧钢、工具钢、高速钢、模具钢、高中低碳合金钢等，目前为止，虽然合金钢技术得到很大发展，但是，仍有很多问题存在，如耐磨度、硬度、防锈性能、耐腐蚀性能、耐高低温性能、脆性、韧性、成本等不能兼顾，在很多场合还不能满足生产的要求，还需要进一步改进，以提高生产效率，降低成本，提高安全性，为高精尖技术发展提供保障，为社会发展提供动力，任务还很艰巨。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种内燃机用奥氏体合金钢材料及其制备方法，该合金材料具有高的硬度、耐高温腐蚀、耐冲击的特点。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种内燃机用奥氏体合金钢材料，其特征在于:其含有的化学元素成分及其质量百分比为:碳 0.5-0.7、锰 6.0-6.5、硅 1.0-1.2、铌 0.5-0.7、镍 3.2-3.5、铬 15.2-15.5、钥
0.001-0.003、P ≤ 0.030、S ≤ 0.030、余量为铁。
[0005]所述的内燃机用奥氏体合金钢材料的生产方法，其特征在于:
(1)、将生铁与废铁按1:2比例投入炉中熔化作为铁基质来源；进行脱硫、脱氧、合金化、采用精炼剂精炼、浇铸、铸后热处理等；
(2)、合金化过程中向炉内投入合金元素的批次顺序为:(I)硅、铬；(2)锰、铌；(3)其它剩余成分；各批次投入元素的时间间隔为13-16分钟，投料后搅拌均匀。
[0006]所述的铸后热处理是:先由室温以200_230°C /小时速率升温至925_940°C，保温3-4小时；再以140-160°C/小时速率降温至630-645°C，保温40-60分钟；再以105_120°C /小时速率降温至315-330°C，保温2-3小时；再以150_170°C /小时速率升温至520_540°C，保温2-3小时，取出空冷即得。
[0007]所述的精炼剂由下列重量份的原料制成:工具钢粉3-4、粘土 10-12、石灰石3-4、海泡石2-3、氟硅酸钠2-3、硝酸钠1-2、蛭石5-6、碳化硅9_11、钛白粉2_3、莹石6_8、氢氧化铝8-10、玉石粉3-4、蒙脱石1-2 ;制备方法是将各原料混合，加热至熔融状态并搅拌均匀去渣，然后，浇注入纯净水中激冷，再粉碎成100-200目粉末；将所得粉末加入相当于粉末重量2-3%的硅烷偶联剂KH-550、1-2%的纳米碳粉，混合均匀后，在8_15Mpa下压制成坯，然后，在900-950°C下煅烧3-4小时，冷却后，再粉碎成150-250目粉末，即得。
[0008]本发明的有益效果
本发明通过使用钥、铌等原料组合，合理设置配比和生产工艺，合理设置投放次序，形成的合金材料具有高的强度、硬度、耐磨性，还具有高的红硬性和热强性、耐高温腐蚀、抗氧化的特点，适用于内燃机；并使用部分废铁作为原料，使合金的质量稳定均一。本发明精炼剂用于铸造生产，明显提高成品率，特别是铸件中的气孔度降低1-2度，得到有效的控制，不会在铸件表面产生气孔，夹杂氧化物也明显降低，氧化夹杂物在2级左右。
【具体实施方式】
[0009]一种内燃机用奥氏体合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为--碳
0.5-0.7、锰 6.0-6.5、硅 1.0-1.2、铌 0.5-0.7、镍 3.2-3.5、铬 15.2-15.5、钥 0.001-0.003、P≤0.030、S≤0.030、余量为铁。
[0010]所述的内燃机用奥氏体合金钢材料的生产方法为:
(1)、将生铁与废铁按1:2比例投入炉中熔化作为铁基质来源；进行脱硫、脱氧、合金化、采用精炼剂精炼、浇铸、铸后热处理等；
(2)、合金化过程中向炉内投入合金元素的批次顺序为:(I)硅、铬；(2)锰、铌；(3)其它剩余成分；各批次投入元素的时间间隔为15分钟，投料后搅拌均匀。
[0011]所述的铸后热处理是:先由室温以210°C /小时速率升温至930°C，保温3.4小时；再以150°C /小时速率降温至640°C，保温50分钟；再以11 (TC /小时速率降温至320°C，保温2.5小时；再以160°C /小时速率升温至530°C，保温2.5小时，取出空冷即得。
[0012]所述的精炼剂由下列重量份(公斤)的原料制成:工具钢粉4、粘土 10、石灰石3、海泡石2、氟硅酸钠2、硝酸钠2、蛭石5、碳化硅9、钛白粉2、莹石8、氢氧化铝8、玉石粉3、蒙脱石2 ;制备方法是将各原料混合，加热至熔融状态并搅拌均匀去渣，然后，浇注入纯净水中激冷，再粉碎成100-200目粉末；将所得粉末加入相当于粉末重量2%的硅烷偶联剂KH-550、1%的纳米碳粉，混合均匀后，在12-15Mpa下压制成坯，然后，在900-950°C下煅烧
3-4小时，冷却后，再粉碎成150-250目粉末，即得。
[0013]本发明内燃机用奥氏体合金钢材料的机械性能为:拉伸强度1299MPa，屈服强度953MPa，延伸率13.6 %，断面收缩率22 %，冲击吸收功55.6J，冲击韧性64.3J/cm2,硬度285HB。
【权利要求】
1.一种内燃机用奥氏体合金钢材料，其特征在于:其含有的化学元素成分及其质量百分比为-M 0.5-0.7、锰 6.0-6.5、硅 1.0-1.2、铌 0.5-0.7、镍 3.2-3.5、铬 15.2-15.5、钥0.001-0.003、P ≤ 0.030、S ≤ 0.030、余量为铁。
2.根据权利要求1所述的内燃机用奥氏体合金钢材料的生产方法，其特征在于: (1)、将生铁与废铁按1:2比例投入炉中熔化作为铁基质来源；进行脱硫、脱氧、合金化、采用精炼剂精炼、浇铸、铸后热处理等； (2)、合金化过程中向炉内投入合金元素的批次顺序为:(1)硅、铬；(2)锰、铌；(3)其它剩余成分；各批次投入元素的时间间隔为13-16分钟，投料后搅拌均匀。
3.根据权利要求2所述的内燃机用奥氏体合金钢材料的生产方法，其特征在于:所述的铸后热处理是:先由室温以200-230°C /小时速率升温至925-940°C，保温3_4小时；再以140-160°C /小时速率降温至630-645°C，保温40-60分钟；再以105_120°C /小时速率降温至315-330°C，保温2-3小时；再以150_170°C /小时速率升温至520_540°C，保温2_3小时，取出空冷即得。
4.根据权利要求2所述的内燃机用奥氏体合金钢材料的生产方法，其特征在于:所述的精炼剂由下列重量份的原料制成:工具钢粉3-4、粘土 10-12、石灰石3-4、海泡石2-3、氟硅酸钠2-3、硝酸钠1-2、蛭石5-6、碳化硅9-11、钛白粉2-3、莹石6_8、氢氧化铝8_10、玉石粉3-4、蒙脱石1-2 ;制备方法是将各原料混合，加热至熔融状态并搅拌均匀去渣，然后，浇注入纯净水中激冷，再粉碎成100-200目粉末；将所得粉末加入相当于粉末重量2-3%的硅烷偶联剂KH-550、l-2%的纳米碳粉，混合均匀后，在8-15Mpa下压制成坯，然后，在900-950°C下煅烧3-4小时，冷却后，再粉碎成150-250目粉末，即得。
【文档编号】C22C33/04GK103614659SQ201310498179
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】黄浩 申请人:芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司