专利名称：一种轴承套圈锻件余热淬火装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承生产过程中的热处理装置，具体的说是一种利用轴承套圈在热锻后的余热立即进行淬火热处理的装置。
背景技术：
在现有的轴承生产过程中，其内外套圈的生产过程主要包括把轴承钢加热后切段再锻压成型、锻件冷却到常温后为消除应力再进行退火、退火后的套圈毛坯进行切削加工、切削加工后的套圈进行淬火热处理、然后再对淬火后的套圈进行磨削加工。在整个过程中，退火和淬火前都需要对套圈重新从常温加热到一定的温度，其间需消耗大量的燃料，特别是轴承锻压成型后，其锻件的终锻温度达到850-950°C，让其自然冷却白白浪费了大量的热量。对轴承生产过程的能源消耗进行节能减排已经是非常迫切的任务，如能减少一定量 的能源消耗也会给企业的生产成本带来一定的减少，提高企业的竞争力。
实用新型内容为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种能极大的减少轴承生产过程中能源消耗的利用轴承套圈锻件余热淬火装置。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种轴承套圈锻件余热淬火装置，包括淬火部和清洗部，所述淬火部包括一个油槽，所述油槽内置有一台提升机，所述提升机的低端置于油槽底，所述提升机的高端探出于油槽的上沿并与清洗部相连接，所述提升机的高端端部具有一个冷却平台，所述冷却平台上设有冷却风机；所述清洗部所括一个清洗槽，所述清洗槽内置有一台清洗提升机，所述清洗提升机的低端置于清洗槽底部朝向淬火部的一端，所述清洗提升机的高端探出于清洗槽，所述清洗提升机的高端端部具有一个干燥平台，所述干燥平台上设有干燥风机，所述油槽远离清洗部的一端具有一条进料输送带，所述进料输送带与锻压机的出料口相连接，所述提升机的低端朝向油槽与进料输送带的连接部。所述提升机的淬火输送带、所述清洗提升机的清洗输送带的外表面分别具有与淬火输送带和清洗输送带的轴向相垂直的拦料隔板。采用了本实用新型的轴承套圈锻件余热淬火装置，利用锻压机热锻后的轴承套圈的余热，直接把温度高达850-950°C的锻件通过进料输送带送入淬火部淬火处理，省却了传统轴承套圈加工中的退火环节，并且在淬火前不需对轴承套圈进行重新加热，大大节约了生产成本。
图I是本实用新型的结构示意图。图中1-淬火部，2-清洗部，3-进料输送带，4-锻压机，5-拦料隔板，11-油槽，
12-提升机，13-冷却平台，14-冷却风机，15-淬火输送带，21-清洗槽，22-清洗提升机，23-干燥平台，24-干燥风机，25-清洗输送带。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型公开了一种轴承套圈锻件余热淬火装置，包括淬火部I和清洗部2，所述淬火部I包括一个油槽11，所述油槽11内置有一台提升机12，所述提升机12的低端置于油槽11底，所述提升机12的高端探出于油槽11的上沿并与清洗部2相连接，所述提升机12的高端端部具有一个冷却平台13，所述冷却平台13上设有冷却风机14 ;所述清洗部2所括一个清洗槽21，所述清洗槽21内置有一台清洗提升机22，所述清洗提升机22的低端置于清洗槽21底部朝向淬火部I的一端，所述清洗提升机22的高端探出于清洗槽21，所述清洗提升机22的高端端部具有一个干燥平台23，所述干燥平台23上设有干燥风机24，综上所述，与现有的轴承套圈淬火装置的结构基本一致，本实用新型的创新点主要在于所述油槽11远离清洗部2的一端具有一条进料输送带3，所述进料输送带3与锻压机4的出料口相连接，所述提升机12的低端朝向油槽11与进料输送带3的连接部。本实用新型的轴承套圈锻件余热淬火装置的具体操作过程为首先在油槽11注入一定量的淬火油，油面须没过提升机12的低端。在锻压机4出料口出来的轴承套圈毛坯落入进料输送带3后，在进料输送带3的带动下向淬火部I传送，并最终落入油槽11内的提升机12的低端，与此同时，高温的轴承套圈毛坯浸没于淬火油中进行淬火热处理，为防止淬火油的温度过热，通常还须对油槽11的淬火油进行循环冷却；落入油槽11内的提升机12低端的轴承套圈毛坯在提升机12的带动下向高端移动，并最终离开油面，完成淬火过程，通常轴承套圈毛坯浸没于油面下的时间控制在15分钟左右，离开油面的轴承套圈毛坯在提升机12的提升下来到提升机12的高端的冷却平台13，冷却风机14对还留有余温的轴承套圈毛坯进行吹风冷却，使轴承套圈毛坯到达常温，并落入清洗槽21内的清洗提升机22的低端，清洗槽21内事先须注入一定量的清洗油，并使清洗提升机22的低端浸没于清洗油的油面，这样，落入清洗提升机22的低端的轴承套圈毛坯也浸没于清洗油的油面进行清洗，为保证清洗油的清洁，通常须设置循环装置对清洗槽21内的清洗油进行循环，轴承套圈毛坯随着清洗提升机22被逐渐提升到清洗提升机22高端的干燥平台23，并在干燥风机24的吹风下把轴承套圈毛坯表面的清洗油吹干，最终流出淬火装置的出口，完成淬火工作。为防止在提升机12和清洗提升机22上的轴承套圈毛坯堆积在一起，同时也是为了保证轴承套圈毛坯在提升机12和清洗提升机22提升的过程中向下滑动而堆积在一起，本实用新型的轴承套圈锻件余热淬火装置的所述提升机12的淬火输送带15、所述清洗提升机22的清洗输送带25的外表面分别具有与淬火输送带15和清洗输送带25的轴向相垂直的拦料隔板5。所述拦料隔板5的高度通常须略大于轴承套圈毛坯的轴向高度。
权利要求1.一种轴承套圈锻件余热淬火装置，包括淬火部(I)和清洗部(2)，所述淬火部(I)包括一个油槽(11)，所述油槽(11)内置有一台提升机(12)，所述提升机(12)的低端置于油槽(11)底，所述提升机(12)的高端探出于油槽(11)的上沿并与清洗部(2)相连接，所述提升机(12)的高端端部具有一个冷却平台(13)，所述冷却平台(13)上设有冷却风机(14);所述清洗部(2)所括一个清洗槽(21)，所述清洗槽(21)内置有一台清洗提升机(22)，所述清洗提升机(22)的低端置于清洗槽(21)底部朝向淬火部(I)的一端，所述清洗提升机(22)的高端探出于清洗槽(21)，所述清洗提升机(22)的高端端部具有一个干燥平台(23)，所述干燥平台(23 )上设有干燥风机(24 )，其特征在于所述油槽(11)远离清洗部(2 )的一端具有一条进料输送带(3)，所述进料输送带(3)与锻压机(4)的出料口相连接，所述提升机(12)的低端朝向油槽(11)与进料输送带(3)的连接部。
2.根据权利要求I所述的轴承套圈锻件余热淬火装置，其特征在于所述提升机(12)的淬火输送带(15)、所述清洗提升机(22)的清洗输送带(25)的外表面分别具有与淬火输送带(15 )和清洗输送带(25 )的轴向相垂直的拦料隔板(5 )。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承套圈锻件余热淬火装置，包括淬火部和清洗部，淬火部包括一个油槽和其内的提升机；清洗部所括一个清洗槽和其内的清洗提升机，油槽远离清洗部的一端具有一条进料输送带，进料输送带与锻压机的出料口相连接，提升机的低端朝向油槽与进料输送带的连接部。提升机的淬火输送带、清洗提升机的清洗输送带的外表面分别具有与淬火输送带和清洗输送带的轴向相垂直的拦料隔板。采用了本实用新型的轴承套圈锻件余热淬火装置，利用锻压机热锻后的轴承套圈的余热，直接把温度高达850-950℃的锻件通过进料输送带送入淬火部淬火处理，省却了传统轴承套圈加工中的退火环节，并且在淬火前不需对轴承套圈进行重新加热，大大节约了生产成本。
文档编号C21D1/62GK202610271SQ20122014409
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者钱建平, 董冠军 申请人:浙江金环轴承有限公司