专利名称：汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺的利记博彩app
技术领域：
本发明汽车金属燃油箱喷丸技术，具体属于汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺。
背景技术：
汽车行业长期以来对轻泡的制造产品，在喷涂工艺技术上应用的主要是喷淋去污技术，汽车金属燃油箱的喷涂工艺生产线工艺流程吊装一高温去污喷淋一清水喷淋一高压气体吹水一烘干一卸装，其中高温去污喷淋需要将水温加热到70°C以上。加入清洗剂，而后用高压泵将水通过喷淋管喷射到物件上，每个班操作工都要更换清洗液，又脏又累又费时间。清水喷淋采用十几道排管，用高压泵将水通过喷淋管喷射到物件上，以达到清洁的目的。此工序一般采用水循环，每班换水，耗水量大。加上高压吹水和烘干，正常情况下汽车金属燃油箱的前道涂装线的轨道长度大约要 100M。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺，将以前的四道工序缩短为一道喷涂生产线，其中喷丸机所需导轨长度仅用10M，制造费用大幅降低，特别是物件的喷涂质量明显提高。本发明采用的技术方案如下汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺，喷丸机的主室体内喷射机具有八个喷口，主室体的顶端设有吸尘罩，八个喷口覆盖燃油箱的外表面，喷射机将粒度为0. 3-0. 5mm的不锈钢丸高速喷射到燃油箱外表面，喷速为多少？喷丸后物件表面的温度可达100°C以上；在喷丸机两端的进、出口分别架设高压气体喷射装置，喷射角度？与已有技术相比，本发明的有益效果如下本发明将以前的四道工序缩短为一道喷涂生产线，其中喷丸机所需导轨长度仅用10M，制造费用大幅降低，特别是物件的喷涂质量明显提高。
图1为发明的喷丸机结构示意图。图2为喷丸喷涂工件、镀锌件喷涂工件盐雾试验图。图3为喷丸喷涂工件、清洗喷涂工件、镀锌件喷涂工件进行盐雾试验图。
具体实施例方式参见附图，汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺，喷丸机1的主室体2内喷射机具有八个喷口 3，主室体的顶端设有吸尘罩，八个喷口覆盖燃油箱的外表面，喷射机将粒度为 0. 3-0. 5mm的不锈钢丸高速喷射到燃油箱外表面，喷速为多少？喷丸后物件表面的温度可达100°C以上；在喷丸机两端的进、出口分别架设高压气体喷射装置，喷射角度？
喷丸机采用喷射机从八个喷口将0. 3-0. 5的不锈钢丸高速喷射到物件上在高速撞击下和金属摩擦作用下，物件表面在放大镜下可以看到密布0. 1-0. 3的球面。表面的污垢100%被清除。而且，在摩擦作用下，物件表面的温度可达100°C以上，是喷涂的最佳状态。为了防止喷丸过程的灰尘外露，我们在喷丸机两端架设高压气体喷射装置，并且吸尘装置效果极佳。将喷丸喷涂工件、清洗喷涂工件、镀锌件喷涂工件进行盐雾试验。从以上的三种盐雾试验可以看出，在500H盐雾试验中，普通碳素板通过喷丸后， 喷涂，表面喷涂质量大大优于清洗工艺，基本与镀锌件的喷涂相媲美。汽车金属燃油箱的邮箱喷涂生产线通过喷丸工艺的改进，不但提高了工效，减少了用工，降低了成本，关键是它提高了物件的质量，是值得推广的新技术。
权利要求
1.汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺，其特征在于喷丸机的主室体内喷射机具有八个喷口，主室体的顶端设有吸尘罩，八个喷口覆盖燃油箱的外表面，喷射机将粒度为0. 3-0. 5mm 的不锈钢丸高速喷射到燃油箱外表面，喷丸后物件表面的温度可达100°C以上；在喷丸机两端的进、出口分别架设高压气体喷射装置。
全文摘要
本发明公开了一种汽车金属燃油箱喷丸喷涂工艺，喷丸机的主室体内喷射机具有八个喷口，主室体的顶端设有吸尘罩，八个喷口覆盖燃油箱的外表面，喷射机将粒度为0.3-0.5mm的不锈钢丸高速喷射到燃油箱外表面，喷丸后物件表面的温度可达100℃以上；在喷丸机两端的进、出口分别架设高压气体喷射装置，本发明将以前的四道工序缩短为一道喷涂生产线，其中喷丸机所需导轨长度仅用10M，制造费用大幅降低，特别是物件的喷涂质量明显提高。
文档编号B24C5/00GK102248491SQ20101052079
公开日2011年11月23日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者聂健 申请人:聂健