一种驱动片消音塞填装装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型为一种驱动片消音塞填装装置，包括呈三角形的驱动片、呈铆钉状的消音塞和填装装置，填装装置包括呈框架形的支架、支架底部的托架、支架顶部的气缸，托架为三爪卡盘，三爪卡盘的卡爪为固定设置，卡爪的顶面上成型有与消音塞端头相契合的圆形凹槽，气缸的顶头垂直向下设置。这样就可以将消音塞预先放置在圆形凹槽内，在放上驱动片后气缸顶头下压，即可完成填装工作，工人操作十分简便，大幅提高了装配效率，安装稳定性也高，不会造成消音塞歪斜的情况，保证了使用时消音塞不会脱落。
【专利说明】
一种驱动片消音塞填装装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及驱动片装配设备领域，特别涉及一种驱动片消音塞填装装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有的离合器防抱死驱动盘的驱动片需要加装消音塞，而现有设备没有能快速填装消音塞的设备，只能人工填装，不仅费时费力，装配效率也较低，而且手动填装容易造成消音塞歪斜，导致使用时消音塞脱落。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种驱动片消音塞填装装置，解决了驱动片消音塞只能人工填装费时费力，装配效率也较低，而且手动填装容易造成消音塞歪斜，导致使用时消音塞脱落的问题。
[0007]本实用新型的技术解决措施如下:
[0008]一种驱动片消音塞填装装置，包括呈三角形的驱动片、呈铆钉状的消音塞和填装装置，填装装置包括呈框架形的支架、支架底部的托架、支架顶部的气缸，托架为三爪卡盘，三爪卡盘的卡爪为固定设置，卡爪的顶面上成型有与消音塞端头相契合的圆形凹槽，气缸的顶头垂直向下设置。这样就可以将消音塞预先放置在圆形凹槽内，在放上驱动片后气缸顶头下压，即可完成填装工作，工人操作十分简便，大幅提高了装配效率，安装稳定性也高，不会造成消音塞歪斜的情况，保证了使用时消音塞不会脱落。
[0009]作为优选，三爪卡盘中心位置处固定有支撑柱。这样就使得驱动片得到了完全的支撑，使得驱动片不会因为气缸的压力而发生形变。
[0010]作为优选，支撑柱包括支撑顶头和支撑弹簧，支撑顶头的顶面高于卡爪的顶面。这样就在装配前将驱动片顶起，下压后驱动片因为支撑弹簧的反作用力弹起，方便工人取下装配好的驱动片，也进一步避免了驱动片因气缸的压力而发生形变的可能。
[0011]作为优选，驱动片中心成型有通孔，驱动片的三角位置处均成型有消音塞填装孔，消音塞填装孔与卡爪顶面的圆形凹槽对齐，气缸的顶头的端部呈圆片状，顶头的端部的直径大于通孔的直径。将气缸顶头设置成圆片状可以进一步分散气缸的压力，使驱动片均匀受力，不仅避免填装时驱动片发生歪斜，更进一步避免了驱动片因气缸的压力而发生形变的可能。
[0012]作为优选，支架底部还成型有限位挡块，限位挡块与气缸中心轴线的水平间距等于三爪卡盘的半径。这样就保证了下压过程中气缸的顶头正对三爪卡盘的中心，从而也使得气缸的顶头正对驱动片的中心，避免填装时驱动片发生歪斜的可能。
[0013]作为优选，圆形凹槽的深度与消音塞端头的厚度一致。这样就使得消音塞放置得更为稳定，使工人放置消音塞更为方便，装配过程也更为准确。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型可以将消音塞预先放置在圆形凹槽内，在放上驱动片后气缸顶头下压，即可完成填装工作，工人操作十分简便，大幅提高了装配效率，安装稳定性也高，不会造成消音塞歪斜的情况，保证了使用时消音塞不会脱落。
[0016]【附图说明】:
[0017]图1为本实用新型的剖视图；
[0018]图中:驱动片I;消音塞2;支架3;气缸4;三爪卡盘5;卡爪51;圆形凹槽52;顶头41;消音塞填装孔11;支撑顶头6;支撑弹簧7;限位挡块8。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]实施例1:如图1所示的一种驱动片消音塞填装装置，包括呈三角形的驱动片1、呈铆钉状的消音塞2和填装装置，填装装置包括呈框架形的支架3、支架3底部的托架、支架3顶部的气缸4，托架为三爪卡盘5，三爪卡盘5的卡爪51为固定设置，卡爪51的顶面上成型有与消音塞2端头相契合的圆形凹槽52，气缸4的顶头41垂直向下设置。
[0021 ]三爪卡盘5中心位置处固定有支撑柱，支撑柱包括支撑顶头6和支撑弹簧7，支撑顶头6的顶面高于卡爪51的顶面。
[0022]驱动片I中心成型有通孔，驱动片I的三角位置处均成型有消音塞填装孔11，消音塞填装孔11与卡爪51顶面的圆形凹槽52对齐，气缸4的顶头41的端部呈圆片状，顶头41的端部的直径大于通孔的直径。
[0023]支架3底部还成型有限位挡块8，限位挡块8与气缸4中心轴线的水平间距等于三爪卡盘5的半径。
[0024]圆形凹槽52的深度与消音塞2端头的厚度一致。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种驱动片消音塞填装装置，包括呈三角形的驱动片、呈铆钉状的消音塞和填装装置，其特征在于:所述填装装置包括呈框架形的支架、支架底部的托架、支架顶部的气缸，所述托架为三爪卡盘，三爪卡盘的卡爪为固定设置，所述卡爪的顶面上成型有与消音塞端头相契合的圆形凹槽，气缸的顶头垂直向下设置。2.根据权利要求1所述的一种驱动片消音塞填装装置，其特征在于:所述三爪卡盘中心位置处固定有支撑柱。3.根据权利要求2所述的一种驱动片消音塞填装装置，其特征在于:所述支撑柱包括支撑顶头和支撑弹簧，所述支撑顶头的顶面高于卡爪的顶面。4.根据权利要求1所述的一种驱动片消音塞填装装置，其特征在于:所述驱动片中心成型有通孔，所述驱动片的三角位置处均成型有消音塞填装孔，所述消音塞填装孔与卡爪顶面的圆形凹槽对齐，所述气缸的顶头的端部呈圆片状，所述顶头的端部的直径大于通孔的直径。5.根据权利要求1所述的一种驱动片消音塞填装装置，其特征在于:所述支架底部还成型有限位挡块，所述限位挡块与气缸中心轴线的水平间距等于三爪卡盘的半径。6.根据权利要求1所述的一种驱动片消音塞填装装置，其特征在于:所述圆形凹槽的深度与消音塞端头的厚度一致。
【文档编号】B23P19/027GK205684986SQ201520875093
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2015年11月5日 公开号201520875093.2, CN 201520875093, CN 205684986 U, CN 205684986U, CN-U-205684986, CN201520875093, CN201520875093.2, CN205684986 U, CN205684986U
【发明人】沈生贤, 谢廷坤, 程宏亮
【申请人】浙江杭泰汽车零部件有限公司