一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，该装置用于将两轴承分别压入设于多臂机箱体上的第一、二轴承孔内，以及将轴压入所述两轴承内，包括第一液压缸、第二液压缸、推板、连接套和用于支撑多臂机箱体的固定台，所述第一液压缸和第二液压缸相向设于固定台上且分别位于多臂机箱体上第一、二轴承孔的两侧，推板和连接套套设于所述轴上，且连接套置于第二液压缸与推板之间。本实用新型装配精度高，生产效率高。
【专利说明】
一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]多臂机为箱体式较多，箱体上装配轴传统的方法是直接敲打将轴承压入轴和箱体。传统的方法劳动强度大，装配精度低，难免有损坏轴承和其他零件的可能。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的目的在于提供一种能够快速地将轴承和轴压入多臂机箱体的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置。
[0007]本实用新型所采用的技术方案有:本实用新型提供一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，用于将两轴承分别压入设于多臂机箱体上的第一、二轴承孔内，以及将轴压入所述两轴承内，该装置包括第一液压缸、第二液压缸、推板、连接套和用于支撑多臂机箱体的固定台，所述第一液压缸和第二液压缸相向设于固定台上且分别位于多臂机箱体上第一、二轴承孔的两侧，推板和连接套套设于所述轴上，且连接套置于第二液压缸与推板之间。
[0008]进一步地，所述固定台上设有用于固定多臂机箱体的夹具，该夹具包括安装座、支撑杆、固定套和压紧螺钉，所述安装座固定连接在固定台上，支撑杆固定连接在安装座上，固定套活动套接在支撑杆上，压紧螺钉螺纹连接在支撑杆上，且一端穿过固定套并抵接在支撑杆上。
[0009]进一步地，所述安装座包括相互垂直的第一连接面和第二连接面，支撑杆垂直连接在第二连接面上。
[0010]进一步地，所述第一连接面与第二连接面之间设有支撑板。
[0011]进一步地，所述推板的直径不小于所述轴承的外圈直径。
[0012]进一步地，所述连接套的直径小于推板的直径。
[0013]本实用新型具有如下有益效果:
[0014]本实用新型通过液压缸快速将轴承与轴压入多臂机箱体中，在提高装配精度的同时有能够提高了生产效率，且能够避免轴承由于敲打而造成的损坏。
[0015]【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型轴承压入装置结构图。
[0017]图2为本实用新型轴承压入装置中夹具结构图。
[0018]图3为本实用新型轴承压入装置将轴与轴承压入多臂机箱体的剖视图。
[0019]图4为图3中轴压入多臂机箱体的第一轴承孔的局部放大图。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]如图1和图2，本实用新型一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，该装置用于将两轴承2分别压入设于多臂机箱体I上的第一轴承孔11与第二轴承孔12内，以及将轴3压入两轴承内，包括固定台100、第一液压缸71、第二液压缸72和推板5和连接套6，第一液压缸71和第二液压缸72相向设于固定台100上且分别位于多臂机箱体I上第一、二轴承孔的两侧，推板5和连接套6套设于所述轴3上，且连接套6置于第二液压缸72与推板5之间。
[0022]在固定台100上设置若干夹具8，该夹具8组成一个大致为矩形状的固定腔800，多臂机箱体I设于该固定腔800内，并通过夹具8固定在固定台100上。
[0023]夹具8包括安装座81、支撑杆82、固定套83和压紧螺钉84，安装座81固定连接在固定台100上，支撑杆82固定连接在安装座81上，固定套83活动套接在支撑杆82上，压紧螺钉84螺纹连接在支撑杆82上，且一端穿过固定套83并抵接在支撑杆82上。
[0024]本实用新型中的安装座81包括相互垂直的第一连接面810和第二连接面811，支撑杆82垂直连接在第二连接面811上。
[0025]为增加夹具8的强度，在第一连接面810与第二连接面811之间设有支撑板812。
[0026]结合图3和图4，本实用新型压入装置压入步骤如下:
[0027]I)箱体固定，将具有同轴且相互贯通的第一轴承孔11和第二轴承孔12的多臂机箱体I固定在固定台100上，在该固定台100的两侧设有第一液压缸71和第二液压缸7 2，该两液压缸同轴且液压活塞杆传动方向相反；
[0028]2)卡入卡簧，在两个轴承2的外圈上分别套设一个卡簧21;
[0029]3)轴承压入第一轴承孔，第一液压缸71推压一个外圈套设有卡簧21的轴承2至第一轴承孔11内，该轴承2通过卡簧21定位于第一轴承孔11的孔口平面，且第一液压缸71的液压活塞杆保持于所述孔口平面处；
[0030]4)套入挡圈，将挡圈31套设在轴3的定位台阶面35上，使挡圈31在轴3上轴向定位；
[0031]5)轴压入轴承，第二液压缸72推压轴3至第一轴承孔11中的轴承2内，轴3以挡圈31轴向定位；
[0032]6)套设连接套6与推板5，将连接套6与推板5套设在轴3上；
[0033]7)轴承压入第二轴承孔，将另一个外圈套设有卡簧21的轴承2套入传动轴3上并置于第二轴承孔12处，第二液压缸72依次推压连接套6与推板5，将另外一个轴承2压入第二轴承孔12内，该轴承2通过卡簧21定位于第二轴承孔12的孔口平面；
[0034]8)液压缸回位，两个液压缸的液压活塞杆回缩，完成两个轴承以及轴在多臂机箱体(I)上的压入。
[0035]为便于将卡簧21定位安装于轴承2的外圆周壁上，在轴承2的外圆周壁上设有用于对卡簧21定位安装的定位槽22。
[0036]在轴3上设有定位台阶面35，挡圈31通过该定位台阶面35定位于轴3上。
[0037]本实用新型为便于将轴承压入多臂机箱体I的第二轴承孔12内，推板5的直径不小于轴承2的外圈直径。连接套6的直径小于推板5的直径。
[0038]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，用于将两轴承分别压入设于多臂机箱体上的第一、二轴承孔内，以及将轴压入所述两轴承内，其特征在于:该装置包括第一液压缸(71)、第二液压缸(72)、推板(5)、连接套(6)和用于支撑多臂机箱体的固定台(100)，所述第一液压缸(71)和第二液压缸(72)相向设于固定台(100)上且分别位于多臂机箱体上第一、二轴承孔的两侧，推板(5)和连接套(6)套设于所述轴上，且连接套(6)置于第二液压缸(72)与推板(5)之间。2.如权利要求1所述的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，其特征在于:所述固定台(100)上设有用于固定多臂机箱体的夹具(8)，该夹具(8)包括安装座(81)、支撑杆(82)、固定套(83)和压紧螺钉(84)，所述安装座(81)固定连接在固定台(100)上，支撑杆(82)固定连接在安装座(81)上，固定套(83)活动套接在支撑杆(82)上，压紧螺钉(84)螺纹连接在支撑杆(82)上，且一端穿过固定套(83)并抵接在支撑杆(82)上。3.如权利要求2所述的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，其特征在于:所述安装座(81)包括相互垂直的第一连接面(810)和第二连接面(811)，支撑杆(82)垂直连接在第二连接面(811)上。4.如权利要求3所述的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，其特征在于:所述第一连接面(810)与第二连接面(811)之间设有支撑板(812)。5.如权利要求1所述的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，其特征在于:所述推板(5)的直径不小于所述轴承的外圈直径。6.如权利要求1所述的多臂机箱体上的轴与轴承压入装置，其特征在于:所述连接套(6)的直径小于推板(5)的直径。
【文档编号】B23P19/027GK205520353SQ201620230155
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】宋玻, 宋文杰, 李金华, 孙忠, 徐长荗
【申请人】江苏瑞德机械有限公司