数控车床尾座防撞结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全可靠的数控车床尾座防撞结构，包括：机架，在所述机架上设置有滑轨，在所述滑轨上滑动设置有刀具装夹机构和尾座，在所述尾座上设置有顶针固定装置和与顶针固定装置相互配合的旋转手柄，在所述机架的一侧下端设置有伺服驱动电机，在所述伺服驱动电机的电机轴上设置有主动带轮，在所述机架的一侧上端通过第一轴承座设置有从动轴，在所述从动轴上设置有从动带轮，所述主动带轮与从动带轮之间通过皮带相连接，所述从动轴的一端伸出机架与卡盘相连接，所述从动轴的另一端与设置在机架内的变速齿轮箱相连接，所述变速齿轮箱的输出端与丝杠相连接。
【专利说明】
数控车床尾座防撞结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种数控车床，尤其涉及一种数控车床尾座防撞结构。
【背景技术】
[0002]目前，我国数控车床行业在国民经济保持快速发展和继续实施扩大内需的方针形势下取得了很大成绩，呈现出快速发展和进步的良好态势。现有的数控车床尾座一般都是通过手动推拉使其在滑轨上移动，费时费力，同时在手动推拉的过程中，数控车床尾座很容易与刀具装夹机构发生碰撞，导致刀架装夹机构的位置发生偏移，从而需要进行重新调试对刀，十分麻烦，另外手动推拉的过程中尾座还会存在滑落到地面上的危险，轻则损坏尾座，重则造成操作人员受伤，后果十分严重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安全可靠的数控车床尾座防撞结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:数控车床尾座防撞结构，包括:机架，在所述机架上设置有滑轨，在所述滑轨上滑动设置有刀具装夹机构和尾座，在所述尾座上设置有顶针固定装置和与顶针固定装置相互配合的旋转手柄，在所述机架的一侧下端设置有伺服驱动电机，在所述伺服驱动电机的电机轴上设置有主动带轮，在所述机架的一侧上端通过第一轴承座设置有从动轴，在所述从动轴上设置有从动带轮，所述主动带轮与从动带轮之间通过皮带相连接，所述从动轴的一端伸出机架与卡盘相连接，所述从动轴的另一端与设置在机架内的变速齿轮箱相连接，所述变速齿轮箱的输出端与丝杠相连接，所述丝杠通过第二轴承座转动设置在机架的上端两侧，在所述尾座上设置有连接架，在所述连接架上设置有与丝杠相互配合的丝杠套。
[0005]本实用新型的优点是:上述数控车床尾座防撞结构，通过丝杠与变速箱相连接，变速箱与伺服电机相连接，能够实现尾座自动定距移动，自动化程度高，省时省力，同时不会与刀具装夹机构发生碰撞，也不会存在滑落到地面上的危险，使用方便，安全可靠。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型数控车床尾座防撞结构的结构示意图。
[0007]图中:1、机架，2、滑轨，3、刀具装夹机构，4、尾座，5、顶针固定装置，6、旋转手柄，7、伺服驱动电机，8、电机轴，9、主动带轮，10、第一轴承座，11、从动轴，12、从动带轮，13、皮带，14、卡盘，15、变速齿轮箱，16、输出端，17、丝杠，18、第二轴承座，19、连接架，20、丝杠套。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
[0009]如图1所示，数控车床尾座防撞结构，包括:机架I，在所述机架I上设置有滑轨2，在所述滑轨2上滑动设置有刀具装夹机构3和尾座4，在所述尾座4上设置有顶针固定装置5和与顶针固定装置5相互配合的旋转手柄6，在所述机架I的一侧下端设置有伺服驱动电机7，在所述伺服驱动电机7的电机轴8上设置有主动带轮9，在所述机架I的一侧上端通过第一轴承座10设置有从动轴11，在所述从动轴11上设置有从动带轮12，所述主动带轮9与从动带轮12之间通过皮带13相连接，所述从动轴11的一端伸出机架I与卡盘14相连接，所述从动轴11的另一端与设置在机架I内的变速齿轮箱15相连接，所述变速齿轮箱15的输出端16与丝杠17相连接，所述丝杠17通过第二轴承座18转动设置在机架I的上端两侧，在所述尾座4上设置有连接架19，在所述连接架19上设置有与丝杠17相互配合的丝杠套20。
[0010]上述数控车床尾座防撞结构使用时，启动伺服驱动电机7，伺服电机7的电机轴8带动主动带轮9旋转，主动带轮9通过皮带13带动从动带轮12旋转，从动带轮12带动从动轴11旋转，从动轴11的一端带动卡盘14旋转，从动轴11的另一端充当变速齿轮箱15的输入端，启动变速齿轮箱15，使齿轮啮合，此时从动轴11的输入端通过变速齿轮箱15带动输出端16旋转，输出端16带动丝杠17旋转，与丝杠17相互配合的丝杠套20在丝杠17上横向移动，丝杠套20通过连接架19带动尾座4在滑轨2上定距移动。
[0011]上述数控车床尾座防撞结构，通过丝杠与变速箱相连接，变速箱与伺服电机相连接，能够实现尾座自动定距移动，自动化程度高，省时省力，同时不会与刀具装夹机构发生碰撞，也不会存在滑落到地面上的危险，使用方便，安全可靠。
【主权项】
1.数控车床尾座防撞结构，其特征在于:包括:机架(I)，在所述机架(I)上设置有滑轨(2)，在所述滑轨(2)上滑动设置有刀具装夹机构(3)和尾座(4)，在所述尾座(4)上设置有顶针固定装置(5)和与顶针固定装置(5)相互配合的旋转手柄(6)，在所述机架(I)的一侧下端设置有伺服驱动电机(7)，在所述伺服驱动电机(7)的电机轴(8)上设置有主动带轮(9)，在所述机架(I)的一侧上端通过第一轴承座(10)设置有从动轴(11)，在所述从动轴(11)上设置有从动带轮(12)，所述主动带轮(9)与从动带轮(12)之间通过皮带(13)相连接，所述从动轴(11)的一端伸出机架(I)与卡盘(14)相连接，所述从动轴(11)的另一端与设置在机架(I)内的变速齿轮箱(15)相连接，所述变速齿轮箱(I 5)的输出端(I 6)与丝杠(I 7)相连接，所述丝杠(17)通过第二轴承座(18)转动设置在机架(I)的上端两侧，在所述尾座(4)上设置有连接架(19)，在所述连接架(19)上设置有与丝杠(17)相互配合的丝杠套(20)。
【文档编号】B23Q1/58GK205497084SQ201620239972
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】周光明, 王义兰, 张伟刚, 孙标
【申请人】江苏科帆精工设备制造有限公司