拉丝机的供油系统的利记博彩app
【专利摘要】一种拉丝机的供油系统，拉丝机为电机直联式拉丝机，包括拉丝机控制中心和多个机台，每个机台上分别安装有永磁电机、拉丝卷筒主轴箱、拉丝卷筒主轴和拉丝卷筒，在拉丝卷筒主轴箱与拉丝卷筒主轴之间设有上、下轴承，各机台分别设有针对上、下轴承的润滑机构和测温机构。供油系统包括储油箱、油泵和润滑油分配器，各机台的测温机构分别与拉丝机控制中心相连，拉丝机控制中心与油泵相连。采用本实用新型的拉丝机的供油系统，大大提高了设备运行的控制精度、可靠性及生产效率；降低了安装、使用、维护成本。由于可及时检测拉丝机主轴箱的工况条件，提高了拉丝机产品质量的稳定性。
【专利说明】
拉丝机的供油系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备，特别涉及一种拉丝机的供油系统。
【背景技术】
[0002]拉丝机是金属线材制品行业普遍使用的机械加工设备。其以各种材质、不同直径的线材为原料，通过冷作拉拔、产出不同直径的线材成品或半成品，广泛应用于国内外的拉丝、制绳、标准件等行业。
[0003]传统拉丝机包括拉丝卷筒主轴箱、动力及传动机构、模具、机架、电控系统及辅助机构。由于拉丝机各机台需要不同的转速，且拉丝卷筒转速大大低于目前拖动电机的输出转速，各机台均在拖动电机与拉丝卷筒之间设置了一套各自独立的减速传动机构。主要由一级或多级皮带轮传动、一级或多级减速箱及两者的组合构成。其存在的问题是:
[0004]1、能耗高，从电机到卷筒的传动效率低至65%左右；
[0005]2、结构复杂、维修成本高；
[0006]3、噪音大；
[0007]4、污染重，减速机漏油、皮带磨损粉尘飞扬；
[0008]5、单位面积配置率及投资效益比低；
[0009 ] 6、设备的工况条件不稳定、产品质量难稳定。
【实用新型内容】
[0010]为了解决上述问题，本
【申请人】提供了一种电机直联式拉丝机，本实用新型的目的，是提供一种拉丝机的供油系统。
[0011 ]为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:一种拉丝机的供油系统，所述拉丝机为电机直联式拉丝机，包括拉丝机控制中心和多个机台，每个机台上分别安装有永磁电机、拉丝卷筒主轴箱、拉丝卷筒主轴和拉丝卷筒，永磁电机的转子与拉丝卷筒主轴直接相连，转子轴与拉丝卷筒主轴为同一根轴;拉丝卷筒主轴箱与拉丝卷筒主轴之间设有上、下轴承，各机台分别设有针对上、下轴承的润滑机构和测温机构，其特征在于:所述供油系统包括通过管道顺序相连的储油箱、油栗和润滑油分配器，润滑油分配器通过多个润滑油分配管分别与各机台的润滑机构相连;各机台的测温机构分别通过轴承温度传输线与拉丝机控制中心相连，拉丝机控制中心通过油栗控制线与油栗相连。
[0012]所述润滑机构包括上轴承供油管、上轴承受油管、上轴承供油流道、下轴承供油管、下轴承受油管和下轴承供油流道;上轴承供油管和下轴承供油管分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，上轴承受油管和上轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的上部接近上轴承处，下轴承受油管和下轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的下部接近下轴承处，上轴承供油管和上轴承受油管之间通过内部输油管道相连，下轴承供油管和下轴承受油管之间通过内部输油管道相连，上轴承供油流道的一端与上轴承受油管连通，另一端与上轴承连通，下轴承供油流道的一端与下轴承受油管连通，另一端与下轴承连通;上轴承供油管和下轴承供油管分别与润滑油分配器相连。
[0013]所述上轴承的上方设有上轴封，下轴承的下方设有下轴封。
[0014]所述测温机构包括上轴承测温传感器、下轴承测温传感器、上轴承测温引出导线和下轴承测温引出导线;上轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的上部并与上轴承抵触相连，下轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的下部并与下轴承抵触相连，上轴承测温引出导线和下轴承测温引出导线分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，其一端分别通过测温数据传导线与上轴承测温传感器、下轴承测温传感器相连，另一端分别与外部控制系统相连。
[0015]采用本实用新型的拉丝机的供油系统，大大提高了设备运行的控制精度、可靠性及生产效率;降低了安装、使用、维护成本。由于可及时检测拉丝机主轴箱的工况条件，提高了拉丝机产品质量的稳定性。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型拉丝机的供油系统的总体结构示意图。
[0017]图2单个机台上的润滑机构和测温机构的基本结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]参见图1、图2，本实用新型所涉及的拉丝机为电机直联式拉丝机，它包括拉丝机控制中心I和多个机台2，每个机台上分别安装有永磁电机(未图示出来)、拉丝卷筒主轴箱21、拉丝卷筒主轴22和拉丝卷筒23，永磁电机的转子与拉丝卷筒主轴直接相连，转子轴与拉丝卷筒主轴为同一根轴;拉丝卷筒主轴箱与拉丝卷筒主轴之间设有上轴承24和下轴承25，各机台分别设有针对上、下轴承的润滑机构3和测温机构4。供油系统包括通过管道顺序相连的储油箱5、油栗6和润滑油分配器7，润滑油分配器通过多个润滑油分配管71分别与各机台的润滑机构3相连;各机台的测温机构4分别通过轴承温度传输线8与拉丝机控制中心I相连，拉丝机控制中心通过油栗控制线9与油栗相连。
[0019]参见图2，本实用新型中的润滑机构3包括上轴承供油管31、上轴承受油管32、上轴承供油流道33、下轴承供油管34、下轴承受油管35和下轴承供油流道36;上轴承供油管和下轴承供油管分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，上轴承受油管和上轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的上部接近上轴承处，下轴承受油管和下轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的下部接近下轴承处，上轴承供油管和上轴承受油管之间通过内部输油管道37相连，下轴承供油管和下轴承受油管之间通过内部输油管道相连，上轴承供油流道的一端与上轴承受油管连通，另一端与上轴承连通，下轴承供油流道的一端与下轴承受油管连通，另一端与下轴承连通;上轴承供油管和下轴承供油管还分别通过供油分配器与外部供油系统相连。在上轴承的上方设有上轴封38，下轴承的下方设有下轴封39。图2中所示，30为挡油杯。
[0020]参见图2，本实用新型中的测温机构4包括上轴承测温传感器41、下轴承测温传感器42、上轴承测温引出导线43和下轴承测温引出导线44;上轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的上部并与上轴承抵触相连，下轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的下部并与下轴承抵触相连，上轴承测温引出导线和下轴承测温引出导线分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，其一端分别通过测温数据传导线45与上轴承测温传感器、下轴承测温传感器相连，另一端分别与拉丝机控制中心I相连。
【主权项】
1.一种拉丝机的供油系统，所述拉丝机为电机直联式拉丝机，包括拉丝机控制中心和多个机台，每个机台上分别安装有永磁电机、拉丝卷筒主轴箱、拉丝卷筒主轴和拉丝卷筒，永磁电机的转子与拉丝卷筒主轴直接相连，转子轴与拉丝卷筒主轴为同一根轴;拉丝卷筒主轴箱与拉丝卷筒主轴之间设有上、下轴承，各机台分别设有针对上、下轴承的润滑机构和测温机构，其特征在于:所述供油系统包括通过管道顺序相连的储油箱、油栗和润滑油分配器，润滑油分配器通过多个润滑油分配管分别与各机台的润滑机构相连;各机台的测温机构分别通过轴承温度传输线与拉丝机控制中心相连，拉丝机控制中心通过油栗控制线与油栗相连。2.如权利要求1所述的拉丝机的供油系统，其特征在于:所述润滑机构包括上轴承供油管、上轴承受油管、上轴承供油流道、下轴承供油管、下轴承受油管和下轴承供油流道;上轴承供油管和下轴承供油管分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，上轴承受油管和上轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的上部接近上轴承处，下轴承受油管和下轴承供油流道安装在拉丝卷筒主轴箱的下部接近下轴承处，上轴承供油管和上轴承受油管之间通过内部输油管道相连，下轴承供油管和下轴承受油管之间通过内部输油管道相连，上轴承供油流道的一端与上轴承受油管连通，另一端与上轴承连通，下轴承供油流道的一端与下轴承受油管连通，另一端与下轴承连通;上轴承供油管和下轴承供油管分别与润滑油分配器相连。3.如权利要求2所述的拉丝机的供油系统，其特征在于:所述上轴承的上方设有上轴封，下轴承的下方设有下轴封。4.如权利要求1所述的拉丝机的供油系统，其特征在于:所述测温机构包括上轴承测温传感器、下轴承测温传感器、上轴承测温引出导线和下轴承测温引出导线;上轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的上部并与上轴承抵触相连，下轴承测温传感器安装在拉丝卷筒主轴箱的下部并与下轴承抵触相连，上轴承测温引出导线和下轴承测温引出导线分别安装在拉丝卷筒主轴箱的下部，其一端分别通过测温数据传导线与上轴承测温传感器、下轴承测温传感器相连，另一端分别与外部控制系统相连。
【文档编号】B21C51/00GK205463656SQ201620167704
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月4日
【发明人】李启发, 盛遵义, 彭新荣, 李明静
【申请人】上海效玄机电科技有限公司