刹车蹄加工用固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种刹车蹄加工用固定装置。
【背景技术】
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
[0004]现有技术中在加工此刹车蹄时多采用吸盘固定的方式，但是吸盘固定刹车蹄进行刹车蹄固定孔加工时，往往会发生抖动，从而导致固定孔加工误差增大，从而影响了刹车蹄的加工质量。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型意在提供一种刹车蹄加工用固定装置，以提高刹车蹄的加工质量。
[0006]基础方案中的:刹车蹄加工用固定装置，包括机架，机架上自上而下依次布置有夹紧臂、齿条、按钮、弹簧、齿轮、偏心轮、枢轴以及驱动齿条的推杆;其中机架右侧开有盲孔，按钮滑动布置于盲孔中，弹簧安装在盲孔底部与按钮之间，夹紧臂下部开有通孔，偏心轮位于通孔中，偏心轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，偏心轮的转动中心与偏心轮的几何中心不重合，夹紧臂中部与按钮相抵，齿轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，齿轮与齿条相抵，机架右侧开有供齿条上下滑动的凹槽。
[0007]推杆由气缸驱动。使用时，将工件置于机架上，然后控制气缸驱动推杆向上运动，齿条随之向上移动，齿轮与齿条啮合，齿轮随之逆时针摆动，从而带动枢轴逆时针摆动，枢轴带动偏心轮逆时针摆动，由于夹紧臂在弹簧荷载下被按钮抵向工件，此时偏心轮逆时针摆动带动夹紧臂向下压紧工件。
[0008]加工完成后，控制气缸驱动推杆向下移动，齿条随之向下移动，齿轮随之顺时针摆动，从而带动枢轴顺时针摆动，从而带动夹紧臂向上松开工件。
[0009]本实用新型能够实现对刹车蹄的快速牢固固定，大大提高了效率，提高刹车蹄的加工质量。
[0010]优选方案一，作为基础方案的进一步优化，该凹槽为燕尾槽;齿条沿着燕尾槽作机械相对运动时，运动精度高，稳定。
[0011]优选方案二，作为优选方案一的进一步优化，推杆头部与齿条下端通过螺纹联接；方便安装拆卸。
[0012]优选方案三，作为优选方案二的进一步优化，偏心轮包括键连接在枢轴上的呈筒状的转动部以及与转动部一体设置的偏心部，偏心部位于通孔中；方便加工而且节省材料。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0015]说明书附图中的附图标记包括:齿条10、推杆11、按钮20、齿轮12、弹簧21、夹紧臂30、偏心轮31。
[0016]实施例基本如附图1所示:刹车蹄加工用固定装置，包括机架，机架上自上而下依次布置有夹紧臂30、齿条10、按钮20、弹簧21、齿轮12、偏心轮31、枢轴以及推杆11;其中机架右侧开有盲孔，按钮20滑动布置于盲孔中，弹簧21安装在盲孔底部与按钮20之间，夹紧臂30下部开有通孔，偏心轮31位于通孔中，偏心轮31键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，偏心轮31的转动中心与偏心轮31的几何中心不重合，夹紧臂30中部与按钮20相抵，齿轮12键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，齿轮12与齿条10相抵，机架右侧开有供齿条10上下滑动的凹槽，该凹槽为燕尾槽，推杆11头部与齿条10下端通过螺纹联接，夹紧臂30上部呈钩状设置。
[0017]偏心轮31包括键连接在枢轴上的呈筒状的转动部以及与转动部一体设置的偏心部，偏心部位于通孔中。
[0018]枢轴两端通过轴承固定在机架上。
[0019]使用时，将工件置于机架上，然后控制气缸驱动推杆11向上运动，齿条10随之向上移动，齿轮12与齿条10啮合，齿轮12随之逆时针摆动，从而带动枢轴逆时针摆动，枢轴带动偏心轮31逆时针摆动，由于夹紧臂30在弹簧21荷载下被按钮20抵向工件，此时偏心轮31逆时针摆动带动夹紧臂30向下压紧工件。
[0020]加工完成后，控制气缸驱动推杆11向下移动，齿条10随之向下移动，齿轮12随之顺时针摆动，从而带动枢轴顺时针摆动，从而带动夹紧臂30向上松开工件。
【主权项】
1.刹车蹄加工用固定装置，其特征在于，包括机架，机架上自上而下依次布置有夹紧臂、齿条、按钮、弹簧、齿轮、偏心轮、枢轴以及驱动齿条的推杆;其中机架右侧开有盲孔，按钮滑动布置于盲孔中，弹簧安装在盲孔底部与按钮之间，夹紧臂下部开有通孔，偏心轮位于通孔中，偏心轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，偏心轮的转动中心与偏心轮的几何中心不重合，夹紧臂中部与按钮相抵，齿轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，齿轮与齿条相抵，机架右侧开有供齿条上下滑动的凹槽。2.根据权利要求1所述的刹车蹄加工用固定装置，其特征在于:该凹槽为燕尾槽。3.根据权利要求2所述的刹车蹄加工用固定装置，其特征在于:推杆头部与齿条下端通过螺纹联接。4.根据权利要求3所述的刹车蹄加工用固定装置，其特征在于:偏心轮包括键连接在枢轴上的呈筒状的转动部以及与转动部一体设置的偏心部，偏心部位于通孔中。
【专利摘要】本专利公开了刹车蹄加工用固定装置，包括机架，机架上自上而下依次布置有夹紧臂、齿条、按钮、弹簧、齿轮、偏心轮、枢轴以及驱动齿条的推杆；其中机架右侧开有盲孔，按钮滑动布置于盲孔中，弹簧安装在盲孔底部与按钮之间，夹紧臂下部开有通孔，偏心轮位于通孔中，偏心轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，偏心轮的转动中心与偏心轮的几何中心不重合，夹紧臂中部与按钮相抵，齿轮键连接在枢轴上且通过枢轴枢接在机架上，齿轮与齿条相抵，机架右侧开有供齿条上下滑动的凹槽。
【IPC分类】B23Q3/08
【公开号】CN205342564
【申请号】CN201520994515
【发明人】李庸健, 胡静
【申请人】重庆腾通工业设计有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月5日