一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及五金加工工具，具体地说，是一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻。
【背景技术】
[0002]随着机械行业的发展，用户对产品的加工质量、加工可靠性、刀具的交货期等都提出了更高的要求，普通的孔直径用一个钻头来加工就可以了，但是对于大车共轨内孔这种类型，孔是由几个不同孔组合的台阶孔，每个台阶孔不仅有直径的精度要求，而且每级台阶孔的深度也有长度的精度要求，一般的钻头是无法控制台阶孔的长度精度的，在使用刀具对大车共轨内孔进行加工时，需要先对大车共轨进行加工时，第一步钻第一级孔;第二部使用成型刀进行成型;第三步钻第二级孔;第四步钻再次使用成型刀进行成型；第五步钻第三级孔;第六部再次使用成型刀进行成型；第七步钻第四级孔;第八步使用成型刀进行成型；多道工序下来，操作繁琐，不仅加工工件的速度慢，还额外增加了工人的工作量，已经远远不能满足现代化生产中对工件加工的高效准确的需求，同时无法保证钻孔的长度和直径的精度，受人为主观因素影响较大，无法满足现代化生产对工件加工的高效率精确的需求，因此，需要一种能够将多道工序集中在一起的刀具，能够同时加工不同尺寸大小的孔径的需求。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，采用五段阶梯钻一次实现不同孔径的钻孔成型，大大减少加工工件的工序，提高了工件的加工效率，降低刀具的成本。
[0004]技术方案:为达到上述目的，本实用新型所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，包括柄部和刃部，所述柄部尾端设有入水口，柄部内部贯穿设有入水通道，所述刃部端部为平底，且刃部端部设置R角，所述刃部沿轴向从刃部端部到刃部尾部依次设置第一级钻头、第二级钻头、第三级钻头、第四级钻头、第五级级钻头，所述第一级钻头与第二级钻头之间设置第一成型刀，所述第二级钻头与第三级钻头之间设有第二成型刀，所述第三级钻头与第四级钻头之间设有第三成型刀，所述第四级钻头与第五级钻头之间设有第四成型刀。
[0005]优选地，所述第一级钻头、第二级钻头、第三级钻头、第四级钻头、第五级钻头从左到右成阶梯状分布在刃部，且直径依次增大，所述第五级钻头的直径大于柄部的直径。
[0006]优选地，所述刃部端部设置与入水通道相通的排水口，且所述入水通道的数量为2条。
[0007]优选地，所述第二成型刀包括四段，第一段与柄部中心轴所成夹角为20°，第二段与柄部中心轴所成夹角为73°，第三段与柄部中心轴所成夹角为90°，第四段为圆弧形。
[0008]优选地，所述刃部尾部两侧分别设有侧翼，所述侧翼的平面夹角为60°。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0010]本实用新型所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，采用五段阶梯钻和四个成型刀一次实现不同孔径的钻孔成型，一道工序加工下来，大大减少加工工件的工序，提高了工件的加工效率，降低刀具的成本。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图2为本实用新型的第二成型刀的结构示意图。
[0013]图中:I柄部、2刃部、11入水口、12入水通道、21第一级钻头、22第二级钻头、23第三级钻头、24第四级钻头、25第五级钻头、26第一成型刀、27第二成型刀、28第三成型刀、29第四成型刀、210排水口、211侧翼。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
[0015]如图1-2所示的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，包括柄部I和刃部2，所述柄部I尾端设有入水口 11，柄部I内部贯穿设有入水通道12，所述刃部2端部为平底，且刃部2端部设置R角，所述刃部2沿轴向从刃部2端部到刃部2尾部依次设置第一级钻头21、第二级钻头22、第三级钻头23、第四级钻头24、第五级钻头25，所述第一级钻头21与第二级钻头22之间设置第一成型刀26，所述第二级钻头22与第三级钻头23之间设有第二成型刀27，所述第三级钻头23与第四级钻头24之间设有第三成型刀28，所述第四级钻头24与第五级钻头25之间设有第四成型刀29。
[0016]所述第一级钻头21、第二级钻头22、第三级钻头23、第四级钻头24、第五级钻头25从左到右成阶梯状分布在刃部2，且直径依次增大，所述第五级钻头25的直径大于柄部I的直径。
[0017]所述刃部2端部设置与入水通道12相通的排水口210，且所述入水通道12的数量为
2条ο
[0018]所述第二成型刀27包括四段，第一段261与柄部I中心轴所成夹角为20°，第二段262与柄部I中心轴所成夹角为73°，第三段263与柄部I中心轴所成夹角为90°，第四段264为圆弧形。
[0019]所述第五级钻头25两侧分别设有侧翼211，所述侧翼211的平面夹角为60°。
[0020]本实用新型所述的平底钻各部分通过严格的加工工艺来控制精度，刀具总长度为120mm，其公差范围为-0.15mm-+0.15mm柄部I直径为20mm，其公差范围为-0.013mm-0，刃部直径为71mm，其公差范围为-1.5mm-+l.5mm，第一级钻头21的长度为10.6mm，其公差范围为-0.05mm-+0.05mm，第二级钻头22的长度为8mm，其公差范围为-0.05mm-+0.05mm，第三级钻头23的长度为14.6mm，其公差范围为-0.05-+0.1，第四级钻头24的长度为11.1mm，其公差范围为-0.05mm-+0.05mm，第五级钻头25的长度为16.4mm，其公差范围为-0.05mm-+0.05mm。
[0021]实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
【主权项】
1.一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，包括柄部(I)和刃部(2)，其特征在于:所述柄部(I)尾端设有入水口(11)，柄部(I)内部贯穿设有入水通道(12)，所述刃部(2)端部为平底，且刃部(2)端部设置R角，所述刃部(2)沿轴向从刃部(2)端部到刃部(2)尾部依次设置第一级钻头(21)、第二级钻头(22)、第三级钻头(23)、第四级钻头(24)、第五级钻头(25)，所述第一级钻头(21)与第二级钻头(22)之间设置第一成型刀(26)，所述第二级钻头(22)与第三级钻头(23)之间设有第二成型刀(27)，所述第三级钻头(23)与第四级钻头(24)之间设有第三成型刀(28)，所述第四级钻头(24)与第五级钻头(2)之间设有第四成型刀(29)。2.根据权利要求1所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，其特征在于:所述第一级钻头(21)、第二级钻头(22)、第三级钻头(23)、第四级钻头(24)、第五级钻头(25)从左到右成阶梯状分布在刃部(2)，且直径依次增大，所述第五级钻头(25)的直径大于柄部(I)的直径。3.根据权利要求1所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，其特征在于:所述刃部(2)端部设置与入水通道(12)相通的排水口(210)，且所述入水通道(12)的数量为2条。4.根据权利要求1所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，其特征在于:所述第二成型刀(27)包括四段，第一段(261)与柄部(I)中心轴所成夹角为20°，第二段(262)与柄部(I)中心轴所成夹角为73°，第三段(263)与柄部中心轴所成夹角为90°，第四段(264)为圆弧形。5.根据权利要求1所述的一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，其特征在于:所述第五级钻头(25)尾部两侧分别设有侧翼(210)，所述侧翼(210)的平面夹角为60°。
【专利摘要】本实用新型公开了一种加工大车共轨内孔的内冷阶梯平底钻，包括柄部和刃部，所述柄部尾端设有入水口，柄部内部贯穿设有入水通道，所述刃部端部为平底，且刃部端部设置R角，所述刃部沿轴向从刃部端部到刃部尾部依次设置第一级钻头、第二级钻头、第三级钻头、第四级钻头，所述第一级钻头与第二级钻头之间设置第一成型刀，所述第二级钻头与第三级钻头之间设有第二成型刀，所述第三级钻头与第四级钻头之间设有第三成型刀，所述第四级钻头与刃部尾端之间设有第四成型刀。本实用新型的四个阶梯钻头和四个成型刀加工一道工序加工下来，大大减少加工工件的工序，提高了工件的加工效率，降低刀具的成本。
【IPC分类】B23B51/00, B23B51/06
【公开号】CN205270959
【申请号】CN201620007617
【发明人】过剑弘, 陈素娥, 严雪豹, 姚东海
【申请人】苏州锑玛精密机械有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月6日