钢管口复圆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢管管口修复工具，具体而言是一种钢管口复圆装置。
【背景技术】
[0002]钢管在制造和运输过程中因外力以及其它原因导致的管口椭圆度超标，不能直接进行管口的坡口以及焊接作业。针对这种管口的钢管，传统修复方法一是切除管口椭圆度超标部分，再进行坡口，这种办法造成一定的管材浪费;二是对比较容易修复的管口在加热的情况下，用锤头等工具进行敲打修复，这种方法一定程度上影响下一步坡口和焊接作业，同时也影响了管口表面的粗糙度及圆度。以上方法不同程度会导致现场施工人员的劳动强度大、施工效率低，且影响施工质量。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，发明了一种能够快速有效修复椭圆管口的钢管口复圆装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体，壳体两端外周各自焊接壳体法兰，固定法兰安装在壳体两端，固定法兰通过固定法兰螺栓与壳体法兰相固定，于壳体内腔两端对称设置油缸，油缸通过油缸固定螺栓安装在固定法兰上;两个油缸的活塞端各自安装圆楔块;圆楔块呈圆台形，其小头朝向壳体中部;壳体中部设多个径向孔;斜楔块呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块所形成的夹角相同。
[0006]优选实施例一，垫块通过垫块固定螺栓安装在所述的斜楔块的箭尾端部。
[0007]优选实施例二，所述的斜楔块的箭尾部两侧设有复位弹簧，复位弹簧用弹簧帽固定在壳体上。
[0008]与现有技术相比，本发明的优点在于:
[0009]由于使用了液压涨管修复技术，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率和修复质量;使用时可更换不同高度垫块，以适应不同的管径和不同壁厚的钢管管口的复圆，拓展了本发明的应用范围。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的钢管口复圆装置的结构示意图。
[0011]图2是图1中A—A剖面的右视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图详述本发明，并非限制本发明的保护范围，凡使用本发明的设计思路得出的改进均属于本发明的保护范畴。
[0013]参见图1和图2，钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体3，壳体3两端外周各自焊接壳体法兰6，固定法兰2安装在壳体3两端，固定法兰2通过固定法兰螺栓I与壳体法兰6相固定，于壳体3内腔两端对称设置油缸8，油缸8通过油缸固定螺栓7安装在固定法兰2上;两个油缸的活塞端各自安装圆楔块9;圆楔块9呈圆台形，所述的圆台形也就是圆锥体去掉尖部后的部分圆锥体，其小头朝向壳体中部;壳体3中部设多个径向孔;斜楔块10呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块9所形成的夹角相同。
[0014]固定法兰螺栓I的安装有两种固定方式，一是壳体法兰6上直接攻丝，固定法兰螺栓I直接拧在壳体法兰6上;二是壳体法兰6上打孔，固定法兰螺栓I穿过壳体法兰6后配装螺母14。
[0015]为了适应不同的管口直径，可以在斜楔块10的箭尾端部设置垫块11，垫块11通过垫块固定螺栓(15)安装在所述的斜楔块(10)的箭尾端部，垫块11的高度视管口直径而更换。
[0016]为了方便施工，所述的斜楔块10的箭尾部两侧设有复位弹簧12，复位弹簧12用弹簧帽13固定在壳体3上，这样可使本发明装置的斜楔块10在安装时不伸出来，而在施工完毕，油缸的活塞回缩后斜楔块10能自动回缩。
[0017]为了方便安装，所述的壳体的一端焊接有“L”形吊耳4，吊耳4的一个起吊孔在垂向上位于壳体的中线上。在装置较重时，所述的吊耳4的两侧还可以焊接有吊耳加强筋5。
[0018]从实践来看，所述的壳体3中部设有8?16个径向孔较为合适。
[0019]钢管口复圆装置的使用方法，其步骤是:
[0020]a、将钢管口复圆装置从管口插入管内，使得斜楔块10中间位置与管口边缘基本对齐；
[0021]b、通过液压栗驱动油缸8伸出活塞，驱动圆楔块9前行顶起斜楔块10，从管口内部给予椭圆管口施加力，直至将管口复圆到预定椭圆度；
[0022]C、完成后，卸载油缸8内的压力，从管口内取出钢管口复圆装置。
[0023]使用时，可配套手动液压栗一个，或者用一个小型液压站作为动力，并根据接口大小和操作距离，配备一根合适的高压软管。
[0024]本装置可通过调整垫块的高度，来适应不同管径、不同壁厚的管口复圆工作。
[0025]本文所述的实施例仅仅为典型实施例，但不仅限于这些实施例，本领域的技术人员可以在不偏离本发明的精神和启示下做出修改。本文所公开的方案可能存在很多变更、组合和修改，且都在本发明的范围内，因此，保护范围不仅限于上文的说明，而是根据权利要求来定义，保护范围包括权利要求的标的的所有等价物。
【主权项】
1.钢管口复圆装置，包括圆筒式壳体(3)，壳体(3)两端外周各自焊接壳体法兰(6)，固定法兰(2)安装在壳体(3)两端，固定法兰(2)通过固定法兰螺栓(I)与壳体法兰(6)相固定，其特征在于，于壳体(3)内腔两端对称设置油缸(8)，油缸(8)通过油缸固定螺栓(7)安装在固定法兰(2)上;两个油缸的活塞端各自安装圆楔块(9);圆楔块(9)呈圆台形，其小头朝向壳体中部;壳体(3)中部设多个径向孔;斜楔块(10)呈箭头形，其尾部从所述的壳体的径向孔中穿出，箭头部朝向壳体轴线，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块(9)所形成的夹角相同。2.根据权利要求1所述的钢管口复圆装置，其特征在于，垫块(11)通过垫块固定螺栓(15)安装在所述的斜楔块(1 )的箭尾端部。3.根据权利要求1所述的钢管口复圆装置，其特征在于，所述的斜楔块(10)的箭尾部两侧设有复位弹簧(12)，复位弹簧(12)用弹簧帽(13)固定在壳体(3)上。4.根据权利要求1所述的钢管口复圆装置，其特征在于，所述的壳体(3)的一端焊接有“L”形吊耳(4)，吊耳(4)的一个起吊孔在垂向上位于壳体的中线上。5.根据权利要求4所述的钢管口复圆装置，其特征在于，所述的吊耳(4)的两侧焊接有吊耳加强筋(5)。6.根据权利要求1?5任一权利要求所述的钢管口复圆装置，其特征在于，所述的壳体(3)中部设有8?16个径向孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢管口复圆装置，用于钢管管口修复。壳体两端外周各自焊接壳体法兰，固定法兰安装在壳体两端，于壳体内腔两端对称设置油缸，油缸安装在固定法兰上；两个油缸的活塞端各自安装圆楔块；圆楔块呈圆台形；斜楔块呈箭头形，其尾部从壳体的径向孔中穿出，且其箭头部两边的角度与两个圆楔块所形成的夹角相同。由于使用了液压涨管修复技术，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率和修复质量；使用时可更换不同高度垫块，拓展了本实用新型的应用范围。
【IPC分类】B21D3/14
【公开号】CN205270447
【申请号】CN201620031783
【发明人】耿立国, 苗升, 高原, 杜昊, 齐金盈, 魏中格
【申请人】中石化石油工程技术服务有限公司, 中石化胜利油建工程有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月13日