一种大型管路辅助校管装置的制造方法

文档序号:10218800阅读:220来源:国知局
一种大型管路辅助校管装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种大型管路辅助校管装置,属于船配技术领域。
【背景技术】
[0002]船舶上要安装大量的大型管件,目前大型管件的抬升都是依靠吊机吊住管件来进行抬升或降低,且大型管件在安装过程中,容易装偏,也需要吊机吊住管件来进行调整,使大型管件与法兰轴承之间相互配合好,操作过程非常麻烦,存在管件掉落下来的缺陷。为了解决上述困难,需要开发一款能方便实现大型管件的抬升或降低的大型管路辅助校管装置。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种大型管路辅助校管装置。
[0004]本实用新型要解决的问题是目前用吊机来抬升或降低大型管件的方式操作起来很麻烦的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种大型管路辅助校管装置,包括支撑架、中板、第一支板、第一销轴、压板、第一气缸、剪叉臂、支架、第二电机、第一镂空、轴承架、轴套、转轴、上板、支柱、滚球、控制器、底板、第一电机、第二气缸、滑轨、横板、滑块、第二支板、第二镂空、第二销轴、侧板和第三气缸,所述底板上安装第一电机,第一电机上安装上板,上板下安装两个支柱,支柱下安装滚球,滚球底部与底板不固定相连,上板上安装两个第二气缸,第二气缸的活塞杆上安装横板,横板上安装两个第二电机,第二电机通过联轴器与转轴相连,转轴左右两端各安装在轴承架上,轴承架安装在横板上,转轴上安装轴套,两个轴套上安装滑轨,滑轨上安装中板,中板左右两侧各安装第一支板,第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装螺杆第一销轴,位于上方的第一销轴与第三气缸的活塞杆相连,第三气缸安装在支撑架上,支撑架安装在中板上,剪叉臂左端上下两侧各安装在第一销轴上,剪叉臂右端上下两侧各安装在两个第二销轴上,两个第二销轴安装在第二镂空上,第二支板上设有第二镂空,第二支板安装在侧板上,侧板安装在滑块上,滑块安装在滑轨上,滑轨左右两端各安装支架,支架上安装第一气缸,第一气缸的活塞杆上安装压板,控制器安装在底板上,控制器通过导线分别与第二电机和第一电机相连。
[0007]所述第一气缸内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器相连。
[0008]所述第二气缸内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器相连。
[0009]所述第三气缸内置第三电磁阀,第三电磁阀通过导线与控制器相连。
[0010]本实用新型的优点是:控制器控制将第三电磁阀通电或断电,使第三气缸的活塞杆做伸缩运动,两个第一销轴相互靠近,使剪叉臂伸展,使第二支板移动,使侧板向管件内侧壁靠近,使侧板抵住管件内侧壁;控制器控制第一气缸的活塞杆做伸展运动,使压板抵住管件外侧壁,将管件夹住;控制器控制第二电机启动,使转轴旋转,使轴套带着滑轨前倾或后仰,使管件前倾或后仰,使管件的角度适合安装所需角度;控制器控制第二气缸的活塞杆做伸缩运动,使管件上升或下降;控制器控制第一电机启动,使上板旋转,使管件旋转。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型一种大型管路辅助校管装置整体结构图;
[0012]图中:1、支撑架2、中板3、第一支板4、第一销轴5、压板6、第一气缸7、剪叉臂8、支架9、第二电机10、第一镂空11、轴承架12、轴套13、转轴14、上板15、支柱16、滚球17、控制器18、底板19、第一电机20、第二气缸21、滑轨22、横板23、滑块24、第二支板25、第二镂空26、第二销轴27、侧板28、第三气缸29、管件。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]本实用新型一种大型管路辅助校管装置,包括支撑架1、中板2、第一支板3、第一销轴4、压板5、第一气缸6、剪叉臂7、支架8、第二电机9、第一镂空10、轴承架11、轴套12、转轴13、上板14、支柱15、滚球16、控制器17、底板18、第一电机19、第二气缸20、滑轨21、横板22、滑块23、第二支板24、第二镂空25、第二销轴26、侧板27和第三气缸28,所述底板18上安装第一电机19,第一电机19上安装上板14,控制器17控制第一电机19启动,使上板14旋转,使管件29旋转,上板14下安装两个支柱15,支柱15下安装滚球16,滚球16底部与底板18不固定相连,上板14上安装两个第二气缸20,第二气缸20内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器17相连,第二气缸20的活塞杆上安装横板22,控制器17控制第二气缸20的活塞杆做伸缩运动,使管件29上升或下降;横板22上安装两个第二电机9,控制器17控制第二电机9启动,使转轴13旋转,使轴套12带着滑轨21前倾或后仰,使管件29前倾或后仰,使管件29的角度适合安装所需角度;第二电机9通过联轴器与转轴13相连,转轴13左右两端各安装在轴承架11上,轴承架11安装在横板22上,转轴13上安装轴套12,两个轴套12上安装滑轨21,滑轨21上安装中板2,中板2左右两侧各安装第一支板3,第一支板3上设有第一镂空10,第一镂空10上安装螺杆第一销轴4,位于上方的第一销轴4与第三气缸28的活塞杆相连,第三气缸28安装在支撑架1上,第三气缸28内置第三电磁阀,第三电磁阀通过导线与控制器17相连,控制器17控制将第三电磁阀通电或断电,使第三气缸28的活塞杆做伸缩运动,两个第一销轴4相互靠近,使剪叉臂7伸展,使第二支板24移动,使侧板27向管件29内侧壁靠近,使侧板27抵住管件29内侧壁;支撑架1安装在中板2上,剪叉臂7左端上下两侧各安装在第一销轴4上,剪叉臂7右端上下两侧各安装在两个第二销轴26上,两个第二销轴26安装在第二镂空25上,第二支板24上设有第二镂空25,第二支板24安装在侧板27上,侧板27安装在滑块23上,滑块23安装在滑轨21上,滑轨21左右两端各安装支架8,支架8上安装第一气缸6,第一气缸6内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器17相连,第一气缸6的活塞杆上安装压板5,控制器17控制第一气缸6的活塞杆做伸展运动,使压板5抵住管件29外侧壁,将管件29夹住;控制器17安装在底板18上,控制器17通过导线分别与第二电机9和第一电机19相连。
[0015]本实用新型使用方法:控制器17控制将第三电磁阀通电或断电,使第三气缸28的活塞杆做伸缩运动,两个第一销轴4相互靠近,使剪叉臂7伸展,使第二支板24移动,使侧板27向管件29内侧壁靠近,使侧板27抵住管件29内侧壁;控制器17控制第一气缸6的活塞杆做伸展运动,使压板5抵住管件29外侧壁,将管件29夹住;控制器17控制第二电机9启动,使转轴13旋转,使轴套12带着滑轨21前倾或后仰,使管件29前倾或后仰,使管件29的角度适合安装所需角度;控制器17控制第二气缸20的活塞杆做伸缩运动,使管件29上升或下降;控制器17控制第一电机19启动,使上板14旋转,使管件29旋转。
【主权项】
1.一种大型管路辅助校管装置,包括支撑架(1)、中板(2)、第一支板(3)、第一销轴(4)、压板(5)、第一气缸(6)、剪叉臂(7)、支架(8)、第二电机(9)、第一镂空(10)、轴承架(11)、轴套(12)、转轴(13)、上板(14)、支柱(15)、滚球(16)、控制器(17)、底板(18)、第一电机(19)、第二气缸(20)、滑轨(21)、横板(22)、滑块(23)、第二支板(24)、第二镂空(25)、第二销轴(26)、侧板(27)和第三气缸(28),其特征是:所述底板(18)上安装第一电机(19),第一电机(19)上安装上板(14),上板(14)下安装两个支柱(15),支柱(15)下安装滚球(16),滚球(16)底部与底板(18)不固定相连,上板(14)上安装两个第二气缸(20),第二气缸(20)的活塞杆上安装横板(22),横板(22)上安装两个第二电机(9),第二电机(9)通过联轴器与转轴(13)相连,转轴(13)左右两端各安装在轴承架(11)上,轴承架(11)安装在横板(22)上,转轴(13)上安装轴套(12),两个轴套(12)上安装滑轨(21),滑轨(21)上安装中板(2),中板(2)左右两侧各安装第一支板(3),第一支板(3)上设有第一镂空(10),第一镂空(10)上安装螺杆第一销轴(4),位于上方的第一销轴(4)与第三气缸(28)的活塞杆相连,第三气缸(28)安装在支撑架(1)上,支撑架(1)安装在中板(2)上,剪叉臂(7)左端上下两侧各安装在第一销轴(4)上,剪叉臂(7)右端上下两侧各安装在两个第二销轴(26)上,两个第二销轴(26)安装在第二镂空(25)上,第二支板(24)上设有第二镂空(25),第二支板(24)安装在侧板(27)上,侧板(27)安装在滑块(23)上,滑块(23)安装在滑轨(21)上,滑轨(21)左右两端各安装支架(8),支架(8)上安装第一气缸(6),第一气缸(6)的活塞杆上安装压板(5),控制器(17)安装在底板(18)上,控制器(17)通过导线分别与第二电机(9)和第一电机(19)相连。2.根据权利要求1所述的一种大型管路辅助校管装置,其特征是:所述第一气缸(6)内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器(17)相连。3.根据权利要求1所述的一种大型管路辅助校管装置,其特征是:所述第二气缸(20)内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器(17)相连。4.根据权利要求1所述的一种大型管路辅助校管装置,其特征是:所述第三气缸(28)内置第三电磁阀,第三电磁阀通过导线与控制器(17)相连。
【专利摘要】一种大型管路辅助校管装置,属于船配技术领域,包括支撑架、中板、第一支板、第一销轴、压板、第一气缸、剪叉臂、支架、第二电机、第一镂空、轴承架、轴套、转轴、上板、支柱、滚球、控制器、底板、第一电机、第二气缸、滑轨、横板、滑块、第二支板、第二镂空、第二销轴、侧板和第三气缸,所述底板上安装第一电机,第一电机上安装上板,上板下安装两个支柱,支柱下安装滚球,滚球底部与底板不固定相连,上板上安装两个第二气缸,第二气缸的活塞杆上安装横板,横板上安装两个第二电机,第二电机通过联轴器与转轴相连;本实用新型的优点是:能方便实现大型管件的抬升或降低。
【IPC分类】B23P19/10
【公开号】CN205129347
【申请号】CN201520902573
【发明人】魏永法, 翟连忠
【申请人】舟山长宏国际船舶修造有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月13日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1