一种新型异形件焊极装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件制造技术领域，具体来说是一种新型异形件焊极装置。
【背景技术】
[0002]目前汽车部件加工中，现有的焊极只能焊单一零件，电极头的使用寿命比较低，经常出现电极头浪费的情况，由于汽车部件的特殊结构，在焊异形零件时，经常出现点焊不了或点焊难的局面，所以工作效率比较低，劳动强度大，为了解决这种问题，因而设计一种可点焊多种零件，同时工作效率高、劳动强度低的新型异形件焊极装置是本实用新型的构思所在。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种可点焊多种零件，同时工作效率高、劳动强度低的新型异形件焊极装置。
[0004]本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
[0005]本实用新型公开了一种新型异形件焊极装置，包括连接杆(1)，其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设有固定块(2)，在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈(4)，所述的连接杆(1)底部左侧设有四面用焊极电极头(5)，连接杆(1)的底部右侧设有进水管(6)，连接杆(1)的底部设有出水管(7)，所述的四面用焊极电极头(5)通过固定块(2)固定在连接杆
(1)的下部，所述的进水管(6)和出水管(7)相通。
[0006]本实用新型与现有技术相比有如下优点:
[0007]本实用新型异形件焊极装置通过连接杆把电极连接到四面用焊极电极头上，通过连接杆下部固定块中的固定螺栓和垫圈调节电极头的长短和电极头的方向，保证了本异形件焊极装置可以四面焊极，点焊各种特殊的异形件，同时通过连接杆下的进水管和出水管有效循环冷却电极，增加了电极的使用寿命，本实用新型异形件焊极装置工作效率高、劳动强度低，且结构简单、构思巧妙，非常适合大面积推广使用。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合说明书附图1来对本实用新型作进一步描述:
[0010]如附图1所示，本实用新型公开了一种新型异形件焊极装置，包括连接杆(1)，其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设有固定块(2)，在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈
(4)，所述的连接杆(1)底部左侧设有四面用焊极电极头(5)，连接杆(1)的底部右侧设有进水管(6)，连接杆(1)的底部设有出水管(7)，所述的四面用焊极电极头(5)通过固定块(2)固定在连接杆(1)的下部，所述的进水管(6)和出水管(7)相通。
[0011]本实用新型异形件焊极装置通过连接杆把电极连接到四面用焊极电极头上，通过连接杆下部固定块中的固定螺栓和垫圈调节电极头的长短和电极头的方向，保证了本异形件焊极装置可以四面焊极，点焊各种特殊的异形件，同时通过连接杆下的进水管和出水管有效循环冷却电极，增加了电极的使用寿命，本实用新型异形件焊极装置工作效率高、劳动强度低，且结构简单、构思巧妙，非常适合大面积推广使用。
[0012]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型异形件焊极装置，包括连接杆(1)，其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设有固定块(2)，在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈(4)，所述的连接杆(1)底部左侧设有四面用焊极电极头(5)，连接杆(1)的底部右侧设有进水管(6)，连接杆(1)的底部设有出水管(7)，所述的四面用焊极电极头(5)通过固定块(2)固定在连接杆(1)的下部，所述的进水管(6)和出水管(7)相通。
【专利摘要】本实用新型一种新型异形件焊极装置，通过连接杆把电极连接到四面用焊极电极头上，通过连接杆下部固定块中的固定螺栓和垫圈调节电极头的长短和电极头的方向，保证了本异形件焊极装置可以四面焊极，点焊各种特殊的异形件，同时通过连接杆下的进水管和出水管有效循环冷却电极，增加了电极的使用寿命，本实用新型异形件焊极装置工作效率高、劳动强度低，且结构简单、构思巧妙，非常适合大面积推广使用。
【IPC分类】B23K37/00, B23K35/04
【公开号】CN205111099
【申请号】CN201520901750
【发明人】黄建, 徐曼丽
【申请人】襄阳市众兴和汽配有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月13日