一种大直径工件车加工用中心架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是一种大直径工件车加工用中心架。
【背景技术】
[0002]大直径工件加工时，由于本身自重较大，产生一定的挠度，易出现震动，严重影响工件加工精度。为此，在加工时工件的中部需采用中心架来支撑。目前所采用的中心架，包括底座、圆环状支撑架和夹紧块，圆环状支撑架的底侧与底座固定为一体，在圆环状支撑架内设有等距离排列的三个径向滑孔，夹紧块设有三个，分别安装在圆环状支撑架内相对应的径向滑孔内，在使用时，固定座通过螺栓与车床溜板箱上预留孔相连接，底座可随溜板箱在车床导轨上移动，这样可以保证与刀架的相对位置不变，工件穿过圆环状支撑架的中心轴向通孔，两端通过顶尖夹持固定，再通过转动每一个夹紧块内缩将工件的中部固定，使工件在加工过程中保持在一条直线上。
[0003]上述中心架的不足在于:由于每一个夹紧块的进给单独控制，三个夹紧块用力不同步、不均匀，夹紧后难以保障工件轴心与车床轴心重合，影响工件的加工精度，且由于每个夹紧块受力不同，致使中心架受力不平衡，影响中心架在工件加工过程中的安装稳定性及使用寿命；每次更换工件后都需要调整支撑中心位置，更换工件时耗长，影响加工效率，不利于大批量生产加工工件；此外，机床自带的用于加工轴类零件的中心架一般只能加工最大直径350_的轴类零件，一些更大轴类零件无法加工。目前，能实现三个夹紧块同步进给的适用于大直径工件支撑的中心架较少。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能实现夹紧块三向同步进给、加工精度和加工效率高的大直径工件车加工用中心架。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种大直径工件车加工用中心架，它包括中心架底座、下架体、上架体和三向同步进给夹紧机构，中心架底座安装在车床上，下架体固定在中心架底座上，上架体设置在下架体上，三向同步进给夹紧机构包括螺杆A、螺杆B、螺杆C、齿轮A、齿轮B和齿轮C，螺杆A和螺杆B分别配合安装在上架体和上架体的螺纹孔内，螺杆A和螺杆B前端分别设置夹紧块，螺杆A通过螺杆C、齿轮A、齿轮B、齿轮C与螺杆B传动配合，螺杆A上设置操作手柄。使用时，旋动操作手柄，螺杆A沿中心架径向进给的同时带动两个螺杆B沿中心架径向进给，从而实现三向同步进给。
[0006]所述夹紧块转动配合安装在螺杆A和螺杆B的前端。加工工件时，夹紧块夹紧工件，并随工件的转动而转动。
[0007]所述螺杆A通过螺杆C、齿轮A、齿轮B、齿轮C与螺杆B传动配合的具体形式为，齿轮A分别与螺杆A和螺杆C嗤合传动，齿轮B分别与螺杆C和齿轮C嗤合传动，齿轮C另一侧与螺杆B嗤合传动。
[0008]所述齿轮A、齿轮B和齿轮C均为圆柱齿轮。
[0009]本实用新型具有以下优点:
[0010]1、与现有中心架相比，三个夹紧块能够同步进给，使用时只需在安装中心架时进行一次调整，使中心架三个夹紧块的中心与车床主轴中心重合，即可保证在加工过程中工件轴线与两端的顶尖在一条直线上，提高工件加工精度，每次更换工件后无需重新调整中心架支撑中心位置，加工效率大大提高；
[0011 ] 2、采用螺杆齿轮传动具有精度高、传动平稳、传动比精确、工作可靠、寿命长等优占.V，
[0012]3、本实用新型可用于支撑直径在I米左右的大直径工件，解决了机床自带中心架无法支撑大直径工件的问题。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图中:1-中心架底座，2-下架体，3-上架体，4-三向同步进给夹紧机构，41-螺杆A，42-螺杆B，43-螺杆C，44-齿轮A，45-齿轮B，46-齿轮C，47-夹紧块，48-操作手柄，5-工件。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0016]如图1所示，一种大直径工件车加工用中心架，它包括中心架底座1、下架体2、上架体3和三向同步进给夹紧机构4，中心架底座I安装在车床上，下架体2固定在中心架底座I上，上架体3设置在下架体2上，三向同步进给夹紧机构4包括螺杆A41、螺杆B42、螺杆C43、齿轮A44、齿轮B45和齿轮C46，螺杆A41和螺杆B42分别配合安装在上架体2和上架体3的螺纹孔内，螺杆A41和螺杆B42前端分别设置夹紧块47，夹紧块47可以为圆柱滚子，圆柱滚子通过轴承配合安装在螺杆A41和螺杆B42前端，加工工件5时，圆柱滚子夹紧工件5的同时随工件5的转动而转动，螺杆A41通过螺杆C43、齿轮A44、齿轮B45、齿轮C46与螺杆B42传动配合，螺杆A41上设置操作手柄48。三向同步进给夹紧机构4采用螺杆齿轮传动具有精度高、传动平稳、传动比精确、工作可靠、寿命长等优点，适用于夹持大直径工件进行批量生产。
[0017]所述螺杆A41通过螺杆C43、齿轮A44、齿轮B45、齿轮C46与螺杆B42传动配合的具体形式为，齿轮A44分别与螺杆A41和螺杆C43嗤合传动，齿轮B45分别与螺杆C43和齿轮C46啮合传动，齿轮C46另一侧与螺杆B42啮合传动。本实施例中齿轮A44、齿轮B45和齿轮C46均为圆柱齿轮，也可使用锥齿轮配合相应传动关系来实现三向同步进给。使用时，将中心架安装到车床上，一次找正定位后，后续更换工件5时无需反复定位，提高加工效率；旋转操作手柄48，通过螺杆和齿轮结构巧妙配合实现夹紧块三向同步进给，保证工件5轴心与车床轴心重合，提高加工精度。本公司已将本实用新型成功应用于车床上直径为1.2米左右的工件5加工，并取得较好加工结果。
【主权项】
1.一种大直径工件车加工用中心架，其特征在于:它包括中心架底座(1)、下架体(2)、上架体(3 )和三向同步进给夹紧机构(4 )，中心架底座(1)安装在车床上，下架体(2 )固定在中心架底座(1)上，上架体(3)设置在下架体(2)上，三向同步进给夹紧机构(4)包括螺杆A (41)、螺杆8 (42)、螺杆 C (43)、齿轮 A (44)、齿轮 B (45)和齿轮 C (46)，螺杆 A (41)和螺杆B (42)分别配合安装在上架体(2)和上架体(3)的螺纹孔内，螺杆A (41)和螺杆B(42)前端分别设置夹紧块(47)，螺杆A (41)通过螺杆C (43)、齿轮A (44)、齿轮B (45)、齿轮C (46 )与螺杆B (42 )传动配合，螺杆A (41)上设置操作手柄(48 )。2.根据权利要求1所述的一种大直径工件车加工用中心架，其特征在于:所述夹紧块(47)转动配合安装在螺杆A (41)和螺杆B (42)的前端。3.根据权利要求1所述的一种大直径工件车加工用中心架，其特征在于:所述螺杆A(41)通过螺杆C (43)、齿轮A (44)、齿轮B (45)、齿轮C (46)与螺杆B (42)传动配合的具体形式为，齿轮A (44)分别与螺杆A (41)和螺杆C (43)嗤合传动，齿轮B (45)分别与螺杆C (43)和齿轮C (46)啮合传动，齿轮C (46)另一侧与螺杆B (42)啮合传动。4.根据权利要求1所述的一种大直径工件车加工用中心架，其特征在于:所述齿轮A(44)、齿轮B (45)和齿轮C (46)均为圆柱齿轮。
【专利摘要】本实用新型涉及一种大直径工件车加工用中心架，它包括中心架底座（1）、下架体（2）、上架体（3）和三向同步进给夹紧机构（4），中心架底座（1）安装在车床上，下架体（2）固定在中心架底座（1）上，上架体（3）设置在下架体（2）上，三向同步进给夹紧机构（4）包括螺杆A（41）、螺杆B（42）、螺杆C（43）、齿轮A（44）、齿轮B（45）和齿轮C（46），螺杆A（41）通过螺杆C（43）、齿轮A（44）、齿轮B（45）、齿轮C（46）与螺杆B（42）传动配合。本实用新型用于大直径工件车加工时的工件支撑，能够实现夹紧块三向同步进给，提高工件加工效率和加工质量。
【IPC分类】B23Q1/76
【公开号】CN205057528
【申请号】CN201520799490
【发明人】罗怀灿, 董云清, 李勤, 樊健
【申请人】成都成冶机械有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日