集合式多功能游梁通用组对工装的利记博彩app

文档序号:10003763阅读:467来源:国知局
集合式多功能游梁通用组对工装的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油田异相形抽油机生产技术领域,特别是一种集合式多功能游梁通用组对工装。
【背景技术】
[0002]异相形抽油机游梁由:游梁体、挡板、挂环、游梁支座、中央轴承座、平板、千斤板等组成;生产过程中根据游梁尺寸将上述零件进行组焊。目前常用的游梁组对方法是,根据游梁的实际尺寸制作出组焊游梁各零部件用的工装,该工装避免了在组焊游梁时重复划线工作;由于不同游梁关键尺寸存在差异,所以这种传统的游梁组对工装仅适用于一种或两种机型的游梁组焊生产,当生产多种机型抽油机时,相应的就需要与其数量相当的游梁组对工装,组对精度差、增加了生产成本同时占用了大量厂房空间、增加了劳动强度。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服【背景技术】中存在的现有传统游梁组对工装生产多种机型抽油机时组对精度差的问题,而提供一种集合式多功能游梁通用组对工装,该集合式多功能游梁通用组对工装,适用于多种机型的游梁组对,组对精度高,减少操作者劳动强度。
[0004]本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:该集合式多功能游梁通用组对工装,包括底座、前座体、后座体,所述底座前端固定连接前座体,后端螺栓连接后座体,中部连接导轨,导轨后端底座上连接蜗轮蜗杆减速器,导轨中部连接丝杠固定座,蜗轮蜗杆减速器与丝杠固定座间连接丝杠,丝杠连接移动支座总成;前座体前端头上固定连接游梁挡板,后端头竖直连接调高丝杠,前座体上部通过旋转轴连接组合支架,旋转轴下部前座体上固定有定位销。
[0005]本实用新型与上述【背景技术】相比较可具有如下有益效果:该集合式多功能游梁通用组对工装由于采用上述结构,实现了游梁组对过程中游梁组对时竖直方向、水平位置可调性;适用于不同尺寸多种机型的游梁组对,组对精度高,减少操作者劳动强度,减少了生产成本,提高了劳动效率。
[0006]【附图说明】:
[0007]附图1是本实用新型的主视图;
[0008]附图2是本实用新型的俯视图。
[0009]图中:1.底座,2.前座体,3.游梁挡板,4.旋转轴,5.组合支架,6.定位销,7.调高丝杠,8.导轨,9.丝杠固定座,10.丝杠,11.移动支座总成,12.蜗轮蜗杆减速器,13.后座体,14.调高支座,15.摇把。
[0010]【具体实施方式】:
[0011]下面结合附图将对本实用新型作进一步说明:
[0012]如附图1、图2所示,该集合式多功能游梁通用组对工装包括底座1、前座体2、后座体13,所述底座I前端固定连接前座体2,后端螺栓连接后座体13,中部连接导轨8,导轨8后端底座I上连接蜗轮蜗杆减速器12,导轨8中部连接丝杠固定座9,蜗轮蜗杆减速器12与丝杠固定座9间连接丝杠10,丝杠10通过移动支座总成11上固定的丝杠螺母连接移动支座总成11 ;所述后座体13上部置有调高支座14,前座体2前端头上固定连接游梁挡板3,后端头竖直连接调高丝杠,前座体2上部通过旋转轴4连接组合支架5,旋转轴4下部前座体2上固定有定位销6 ;蜗轮蜗杆减速器12连接摇把15。
[0013]该集合式多功能游梁通用组对工装,其中由蜗轮蜗杆减速器12和丝杠10组成传动装置,传动装置带动移动支座总成11在导轨上前后移动,实现了游梁的中央轴承座到前端板距离可调性,实现该新型水平方向可调节;组合支架5可以绕其旋转轴4进行旋转,实现了不同尺寸游梁支座的组对;调整调高丝杠7高度、选择合适高度的调高支座14及移动支座总成11,来实现该新型竖直方向的调节。组合支架5旋转到合适工位后用定位销6来固定其位置;蜗轮蜗杆减速器采用联轴器与丝杠联接,丝杠的螺母焊接在移动支座总成11上,用摇把驱动蜗轮蜗杆减速器时,可通过丝杠10带动移动支座总成11沿着导轨8移动。
[0014]该集合式多功能游梁通用组对工装工作时,首先选择组合支架5,其次根据所要组对的游梁关键尺寸调整组合支架5、调高丝杠7、丝杠固定座9、移动支座总成11、蜗轮蜗杆减速器12、后座体13、调高支座14等部件的工位;然后将游梁前端板与游梁挡板3紧密接触;最后将游梁的零件按顺序进行组对。调整过程中:根据游梁关键尺寸,选择一组合适的组合支架5,调整调高丝杠7高度,确定丝杠固定座9、蜗轮蜗杆减速器12、后座体13合适的工位,选择合适高度的调高支座14和移动支座总成11。在几组组合支架中选择一组组合支架,组对不同的游梁支座需要不同的组合支架,一组组合支架有四个工位,可实现四种游梁支座的组对,将组合支架绕轴旋转,用定位销6进行定位,当组对不同的游梁时,取出定位销将组合支架5旋转到合适的工位,再用定位销定位、调节调高丝杠、选择合适高度的调高支座及移动支座总成11,来实现该新型竖直方向的调节;用摇把驱动蜗轮蜗杆减速器12时,可通过丝杠带动移动支座总成11沿导轨8移动,实现该新型水平方向的调节,通过改变移动支座总成11的组合形式来满足不同游梁中央轴承座中心到游梁挂环中心的距离。
【主权项】
1.一种集合式多功能游梁通用组对工装,包括底座(I)、前座体(2)、后座体(13),其特征在于:所述底座(I)前端固定连接前座体(2),后端螺栓连接后座体(13),中部连接导轨(8);所述导轨(8)后端底座(I)上连接蜗轮蜗杆减速器(12),导轨(8)中部连接丝杠固定座(9 ),蜗轮蜗杆减速器(12 )与丝杠固定座(9 )间连接丝杠(10 ),丝杠(10 )连接移动支座总成(11);前座体(2)前端头上固定连接游梁挡板(3),后端头竖直连接调高丝杠(7),前座体(2 )上部通过旋转轴(4 )连接组合支架(5 ),旋转轴(4 )下部前座体(2 )上固定有定位销(6)02.根据权利要求1所述的集合式多功能游梁通用组对工装,其特征在于:所述后座体(13)上部置有调高支座(14)。3.根据权利要求1所述的集合式多功能游梁通用组对工装,其特征在于:所述的蜗轮蜗杆减速器(12)连接摇把(15)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种集合式多功能游梁通用组对工装。主要解决了现有技术中存在的现有传统游梁组对工装生产多种机型抽油机时组对精度差的问题。其特征在于:所述底座(1)前端固定连接前座体(2),后端螺栓连接后座体(13),中部连接导轨(8),导轨后端底座(1)上连接蜗轮蜗杆减速器(12),导轨中部连接丝杠固定座(9),蜗轮蜗杆减速器(12)与丝杠固定座(9)间连接丝杠(10),丝杠(10)连接移动支座总成(11);前座体(2)前端头上固定连接游梁挡板(3),后端头竖直连接调高丝杠(7),前座体上部通过旋转轴(4)连接组合支架(5)。该集合式多功能游梁通用组对工装,适用于多种机型的游梁组对,组对精度高。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN204913170
【申请号】CN201520736618
【发明人】李相国, 李明浩
【申请人】中国石油天然气集团公司, 大庆石油管理局, 大庆油田装备制造公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月22日
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