一种车削定位装置的制造方法

文档序号:10003388阅读:389来源:国知局
一种车削定位装置的制造方法
【专利说明】
(一)
技术领域
[0001]本实用新型涉及车削装置,特别是涉及一种车削定位装置。
(二)
【背景技术】
[0002]车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。在车削过程中,工件的定位和夹紧工作耗时大,并且每次都需要将车刀先推开,而后进行工件的装夹,再将车刀还原到原位继续加工,车削效率较低,耗费时间长,并且车刀二次加工时定位困难,工件的定位和车刀的调整准度都需依靠使用者的经验帮助完成,废品率高。车削过程中,工件的定位、夹紧、车刀的调整都需要使用双手,耗时较长。现在市面上结构简单合理,成本低,能够减少车刀的移动造成的车削位置偏移,降低次品率,加快车削速度,并且可以使用脚踏方式分担定位工件的工作,提高车削效率,特别适合小批量车削同型号工件的车削装置还不多见,有待开发。
(三)【实用新型内容】
[0003]为了克服现有车削装置的不足之处,本实用新型提供了一种车削定位装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本方案的一种车削定位装置,包括工作台、限位台、支撑座、调节杆、锁紧装置、传动装置、凹槽、装夹装置、弯管、定位销、支撑架、弹簧和踏板开关,所述工作台两侧设置有限位台,其中一个所述限位台外侧设置有踏板开关,所述工作台底部设置有支撑座,所述支撑座内部设置有调节杆,所述支撑座与所述调节杆之间设置有锁紧装置,所述调节杆顶部中心设置有传动装置,所述传动装置包括电机、转轴和传动杆,所述电机与所述调节杆固定连接,所述电机顶部中心设置有传动杆,所述传动杆顶部设置有转轴,所述转轴与所述工作台顶部中心固定连接,所述工作台外侧均匀设置有若干凹槽,所述凹槽的个数为偶数,所述工作台上靠近任意所述凹槽处均设置有装夹装置,任意所述限位台顶部设置有弯管,所述弯管末端设置有定位销,所述定位销与所述弯管之间设置有弹簧,所述弯管内部设置有金属线,所述金属线一端穿过所述弹簧与所述定位销固定连接,所述金属线另一端穿过所述限位台内部与所述踏板开关固定连接。
[0006]本实用新型的有益之处在于:结构简单合理,成本低,能够减少车刀的移动造成的车削位置偏移,降低次品率,加快车削速度,并且可以使用脚踏方式分担定位工件的工作,提高车削效率,特别适合小批量车削同型号工件。
(四)
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的组织结构示意图;
[0008]图2为本实用新型的局部示意图。
[0009]其中:1-工作台;2_限位台;3_支撑座;4-调节杆;5-锁紧装置;6-电机;7-转轴;8_传动杆;9-凹槽;10-装夹装置;11_弯管;12-定位销;13-支撑架;14_弹簧;15_踏板开关。
(五)
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0011]如图所示的一种车削定位装置,包括工作台1、限位台2、支撑座3、调节杆4、锁紧装置5、传动装置、凹槽9、装夹装置10、弯管11、定位销12、支撑架13、弹簧14和踏板开关15,所述工作台I两侧设置有限位台2,其中一个所述限位台2外侧设置有踏板开关15,所述工作台I底部设置有支撑座3,所述支撑座3内部设置有调节杆4,所述支撑座3与所述调节杆4之间设置有锁紧装置5,所述调节杆4顶部中心设置有传动装置,所述传动装置包括电机6、转轴7和传动杆8,所述电机6与所述调节杆4固定连接,所述电机6顶部中心设置有传动杆8,所述传动杆8顶部设置有转轴7,所述转轴7与所述工作台I顶部中心固定连接,所述工作台I外侧均匀设置有若干凹槽9,所述凹槽9的个数为偶数,所述工作台I上靠近任意所述凹槽9处均设置有装夹装置10,任意所述限位台2顶部设置有弯管11,所述弯管11末端设置有定位销12,所述定位销12与所述弯管11之间设置有弹簧14,所述弯管11内部设置有金属线,所述金属线一端穿过所述弹簧14与所述定位销12固定连接,所述金属线另一端穿过所述限位台2内部与所述踏板开关15固定连接。
[0012]本实例的工作过程:调节调节杆4的长度,使工作台I的底面高度与从限位台2顶面高度相同,通过锁紧装置5固定调节杆4的位置。将工件放置在装夹装置10上,定位并夹紧,开启电机6,工作台I在传动杆8、转轴7的传动下旋转,当任意相对的两个凹槽9与两个定位销12相对时,定位销12在弹簧14的推力下进入凹槽9,使工作台I停止转动,调整车刀的位置,使其对准靠近任意限位台2的工件,对该工件进行车削,车削完成后,踏下踏板开关15,使金属线受到拉动,将定位销12向外拉动离开凹槽9,工作台I继续转动,松开踏板开关15,当两个定位销12对准另外两个相对的凹槽9时,再次进入凹槽9,使工作台I停止转动,车刀对第二个工件进行车削,依次重复上述过程,对每一个工件进行车削,当工作台I上的一半工件都车削完成时,再次重复上述过程时,第一个车削完成的工件位于远离车刀一侧的限位台2上,在车刀车削工件的同时,将第一个车削完成的工件取下,并装上新的待车削工件。该工作过程中,只需要对车刀进行一次精确定位,即可对工件进行多次车削,通过定位销12确定每次车削的工件与车刀的相对位置固定不变,减少车刀的移动造成的车削位置偏移,使用踏板开关15控制工作台的移动,解放了双手,可以有效缩短工件装卸所用的时间,提高车削的效率。本实用新型结构简单合理,成本低,能够减少车刀的移动造成的车削位置偏移,降低次品率,加快车削速度,并且可以使用脚踏方式分担定位工件的工作,提高车削效率,特别适合小批量车削同型号工件。
[0013]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种车削定位装置,包括工作台(I)、限位台(2)、支撑座(3)、调节杆(4)、锁紧装置(5)、传动装置、凹槽(9)、装夹装置(10)、弯管(11)、定位销(12)、支撑架(13)、弹簧(14)和踏板开关(15),其特征在于:所述工作台(I)两侧设置有限位台(2),其中一个所述限位台(2)外侧设置有踏板开关(15),所述工作台(I)底部设置有支撑座(3),所述支撑座(3)内部设置有调节杆(4),所述支撑座(3)与所述调节杆(4)之间设置有锁紧装置(5),所述调节杆(4)顶部中心设置有传动装置,所述传动装置包括电机¢)、转轴(7)和传动杆(8),所述电机(6)与所述调节杆(4)固定连接,所述电机(6)顶部中心设置有传动杆(8),所述传动杆(8)顶部设置有转轴(7),所述转轴(7)与所述工作台(I)顶部中心固定连接,所述工作台(I)外侧均匀设置有若干凹槽(9),所述凹槽(9)的个数为偶数,所述工作台(I)上靠近任意所述凹槽(9)处均设置有装夹装置(10),任意所述限位台(2)顶部设置有弯管(11),所述弯管(11)末端设置有定位销(12),所述定位销(12)与所述弯管(11)之间设置有弹簧(14),所述弯管(11)内部设置有金属线,所述金属线一端穿过所述弹簧(14)与所述定位销(12)固定连接,所述金属线另一端穿过所述限位台(2)内部与所述踏板开关(15)固定连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车削定位装置,工作台两侧设置有限位台,其中一个限位台外侧设置有踏板开关,工作台底部设置有支撑座,支撑座内部设置有调节杆,支撑座与调节杆之间设置有锁紧装置,调节杆顶部中心设置有传动装置,传动装置包括电机、转轴和传动杆,工作台外侧均匀设置有若干凹槽,工作台上靠近任意凹槽处均设置有装夹装置,任意限位台顶部设置有弯管,弯管末端设置有定位销,定位销与弯管之间设置有弹簧,弯管内部设置有金属线。本实用新型的结构简单合理,成本低,能够减少车刀的移动造成的车削位置偏移,降低次品率,加快车削速度,并且可以使用脚踏方式分担定位工件的工作,提高车削效率,特别适合小批量车削同型号工件。
【IPC分类】B23B25/06
【公开号】CN204912794
【申请号】CN201520657647
【发明人】王传水
【申请人】天津美能管件有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月27日
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