一种气动伸缩式尾部支撑架的利记博彩app

文档序号:9031147阅读:500来源:国知局
一种气动伸缩式尾部支撑架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及预应力混凝土管制造技术领域,尤其涉及一种气动伸缩式尾部支撑架。
【背景技术】
[0002]众所周知,预应力钢筋混凝土管因加工工艺简单、造价低,其较适合我国的经济状况而被广泛应用和使用。在日常预应力钢筋混凝土管(PCP管)的生产作业过程中,根据生产工艺的要求,需要使用放丝盘设备进行放丝(即钢丝),再通过缠丝机(即卧式缠丝机)上的回转工作台进行缠丝成型出PCP管的半成品件(即环网结构)。
[0003]然而,传统的缠丝机骨架尾部支撑是一种“人”字形结构。“人”字形支撑结构的下端两部分(即人字形的底部两个支腿)与地面用销轴连接,“人”字形支撑结构的上端由丝杠螺母副组成。通过人工旋转螺母调节丝杠的高度(即人工旋转螺母进行实现调节丝杠的高度位置,进而实现丝杆连接的缠丝机骨架在竖直方向上的伸缩运动),从而达到支撑或放松缠丝机骨架的目的。
[0004]这种传统的缠丝机骨架尾部支撑结构,结构简单、容易制作。但是由于人工旋转螺母调节缠丝机骨架尾端的高度,很难保证缠丝机骨架尾部与骨架动力输入端的同轴误差。从而造成缠丝机骨架的摆动量太大,对缠出的环网质量有一定影响。传统的缠丝机骨架尾部支撑结构上有一个M300的调节螺母副是对骨架直径进行微调的机构,每次缠丝作业开始与结束都要通常人工用一根钢管来支撑调节螺母的加长杆(即对调节螺母进行限制旋转,进行固定),然后通过机架主旋转,进而对调节螺母实现拧紧或放松。
[0005]综上,如何克服缠丝机骨架尾部支撑结构的支撑高度误差大、结构稳定性不可靠、支撑放松缠丝机骨架操作繁琐,人工劳动强度大的技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]针对原来缠丝机骨架尾部支撑的不足,本实用新型摈弃了以前的结构。重新对缠丝机骨架尾部支撑进行了设计和改良。
[0007]尾部支撑架是对缠丝机骨架尾端起到支持或放松的作用。保证缠丝生产时骨架尾端与骨架动力输入轴端的高度误差不大于5_。而且支撑、放松要方便快捷便于操作。
[0008]为实现上述目的所采用的技术方案是:
[0009]本实用新型提供了一种气动伸缩式尾部支撑架,其包括立柱1、套管2、销轴3、轴承座轴承4、气缸固定座5、门架6、滑道7、调节螺杆8、下滑板10、下连杆11、上连杆12、上滑板13和三个螺杆销轴14、定位块15等结构;
[0010]其中,所述立柱I焊接在地面预埋件上且设置在缠丝机骨架右侧;所述立柱I的顶部铰接有所述销轴3,所述立柱I的底部铰接有所述套管2和所述轴承座轴承4和轴承17 ;所述立柱I通过所述套管2、所述销轴3、所述轴承座轴承4以及轴承17与方框形的所述门架6可转动连接;
[0011]方框形的所述门架6的右侧壁上固定连接有气缸固定座5,且所述气缸固定座5上铰接有气缸18 ;所述气缸18的伸出端分别通过螺杆销轴14与所述下连杆11和上连杆12铰接;所述上连杆12通过螺杆销轴14与所述上滑板13铰接;所述下连杆11通过所述螺杆销轴14与所述下滑板10铰接;且所述上滑板13与所述下滑板10的两侧分别套接有滑道7 ;所述上滑板13、所述下滑板10与所述滑道7可滑动连接;
[0012]方框形的所述门架6的左侧壁上还设置有定位块15 ;所述定位块15与所述气缸伸出端配合连接。
[0013]优选的,作为一种可实施方案,所述下滑板10的底部还设置有调节螺杆8 ;在位于所述门架6底部的地板9上设置有定位凹槽,所述调节螺杆8用于在伸入所述地板9上的定位凹槽后形成卡接配合。
[0014]优选的,作为一种可实施方案,所述调节螺杆8为M20的螺杆。
[0015]优选的,作为一种可实施方案,所述门架6的左上侧设置有弹簧销轴16。
[0016]优选的,作为一种可实施方案,所述门架6上还设置有机械限位装置;所述机械限位装置用于对上滑板13以及下滑板10实施收缩限位动作。
[0017]优选的,作为一种可实施方案,所述轴承17为轴承FC212轴承。
[0018]优选的,作为一种可实施方案,所述立柱I为直径为196_的无缝管件。
[0019]优选的,作为一种可实施方案,方框形的所述门架6由四根槽钢焊接而成。
[0020]优选的,作为一种可实施方案,所述螺杆销轴14为M30的销轴。
[0021]优选的,作为一种可实施方案,所述气缸18为SC_125*300的标准气缸。
[0022]与现有技术相比,本实用新型实施例的优点在于:
[0023]分析上述气动伸缩式尾部支撑架的主要结构可知:本实用新型涉及的气动伸缩式尾部支撑架主要由立柱1、套管2、销轴3、轴承座轴承4、气缸固定座5、门架6、滑道7、调节螺杆8、下滑板10、下连杆11、上连杆12、上滑板13和三个螺杆销轴14、定位块15等结构组成;
[0024]由于,方框形的门架6的右侧壁上固定连接有气缸固定座5,且所述气缸固定座5上铰接有气缸18 ;同时,气缸18的伸出端分别通过螺杆销轴14与下连杆11和上连杆12铰接;所述上连杆12通过螺杆销轴14与所述上滑板13铰接;所述下连杆11通过所述螺杆销轴14与所述下滑板10铰接;且上滑板13、下滑板10可沿着滑道7滑动往返运动;这样通过上述结构之间的连接方式以及一系列的机械联动,最终气缸18的伸出端(即气缸活塞杆)伸缩可以实现驱动滑道7内的上滑板13以及下滑板10往复运动;即当气缸18上的气缸活塞杆伸出时,力矩通过铰接的上连杆11、下连杆12分别对应传递给上滑板13和下滑板10 (上滑板13向上运动,同时下滑板10向下运动),随后上连杆11、下连杆12之间形成直线,使定位块15扣紧配合定位位置,上滑板13则顶住环网,下滑板10则顶住地面,从而保证缠丝机骨架尾部支撑可靠。骨架机的重量通过上滑板、下滑板以及上连杆和下连杆传递给地面,可以形成有力而稳定的支撑和承载作用。同时定位块对锁紧位置的定位,可以有效地保证支撑结构的稳定性和可靠性。
[0025]所述立柱I通过所述套管2、所述销轴3、所述轴承座轴承4以及轴承17与方框形的所述门架6可转动连接;这样可通过转动门架6实现将整体门架机构向外打开或向内闭合,进而实现缠丝后的环网可以顺利拆卸下来;
[0026]综上,本实用新型提供的气动伸缩式尾部支撑架,其具有气动式伸缩支撑缠丝机骨架尾部的功能,其伸缩调节方式通过机械方式实现,相比较传统缠丝机骨架尾部支撑结构更加平稳、可靠和安全。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案,下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型实施例提供的气动伸缩式尾部支撑架的主视结构示意图;
[0029]图2为图1中本实用新型实施例提供的气动伸缩式尾部支撑架的局部立体结构示意图;
[0030]附图标记说明:
[0031]立柱1、套管2、销轴3、轴承座轴承4、气缸固定座5、门架6、滑道7、调节螺杆8、地板9、下滑板10、下连杆11、上连杆12、上滑板13、螺杆销轴14、定位块15、弹簧销轴16、轴承17和气缸18。
【具体实施方式】
[0032]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0033]在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0034]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0035]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0036]参见图1,本实用新型实施例提供的一种气动伸缩式尾部支撑架,包括立柱1、套管2、销轴3、轴承座轴承4、气缸固定座5、门架6、滑道7、调节螺杆8、下滑板10、下连杆11、上连杆12、上滑板13和三个螺杆销轴14、定位块15等结构;
[0037]下面主要介绍一下气动伸缩式尾部支撑架其主要结构之间的构造、位置关系、连接方式和结构布局方式;
[0038]其中,所述立柱I焊接在地面预埋件上且设置在缠丝机骨架右侧;所述立柱I的顶部铰接有所述销轴3,所述立柱I的底部铰接有所述套管2和所述轴承座轴承4和轴承17 ;所述立柱I通过所述套管2、所述销轴3、所述轴承座轴承4以及轴承17与方框形的所述门架6可转动连接;
[0039]方框形的所述门架6的右侧壁上固定连接有气缸固定座5,且所述气缸固定座5上铰接有气缸18 ;所述气缸的伸出端分别通过螺杆销轴14与所述下连杆11和上连杆12铰接;所述上连杆12通过螺杆销轴14与所述上滑板13铰接;所述下连杆11通过所述螺杆销轴14与所述下滑板10铰接;且所述上滑板13与所述下滑板10的两侧分别套接有滑道7 ;所述上滑板13、所述下滑板10与所述滑道7可滑动连接;
[0040]方框形的所述门架6的左侧壁上还设置有定位块15 ;所述定位块15与所述气缸伸出端配合连接。
[0041]分析上述气动伸缩式尾部支撑架的主要结构可知:本实用新型涉及的气动伸缩式尾部支撑架主要由立柱1、套管2、销轴3、轴承座轴承4、气缸固定座5、门架6、
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