一种自锁式胀套的利记博彩app

文档序号:9020424阅读:454来源:国知局
一种自锁式胀套的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备制造装配领域,特别涉及一种自锁式胀套。
【背景技术】
[0002]在机械设备制造装配过程中,因为工件的结构和形状不同,经常需要采用工件的内孔用为工件的定位、夹紧孔,特别是需要从上方把胀套插入工件的定位夹紧孔,进行定位夹紧,并且需要把工件抬起移动到另一个地方时,当前使用的夹紧定位胀套,通过气缸或油缸作用实现胀套夹紧定位功能,但是在气缸或油罐失效时,作用消失,夹紧定位失效,如果需要避免夹紧定位力失效,需要在气路或油路中加装保压装置,保持所需要的夹紧定位功會K。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中缺陷,提供一种自锁式胀套,使得零件在保证零件在夹紧定位气缸(油缸)失效时,夹紧定位胀套保持一定的作用力,保持持续的夹紧定位作用力,保证了工件的可靠夹紧定位。
[0004]本实用新型的技术解决方案是这样的,一种自锁式胀套,包括气缸、底板、帐套、拉杆、连接块、隔套、连接螺栓、锥杆、外径、连接板、第一内螺纹、通孔、螺栓与连接块接头、活塞杆、弹簧、第一连接螺栓、台阶、气缸活塞、槽、第二内螺纹、第三内螺纹、第四内螺纹、卡槽、圆锥孔、垫块、凸块、第一内孔、沉孔、通孔、锥面、第二内孔、气缸前端板、连接螺纹、螺纹、圆锥、凹槽、前端面、底平面,其特征在于拉杆(4)后端有螺纹(34)与连接块(5)的第三内螺纹(21)连接,活塞杆(14)前端有螺纹与连接块(5)的第二内螺纹(20)连接,拉杆(4)套装入锥杆(8)的第二内孔(31),拉杆(4)前端有凸块(26),底板(2)与隔套(6)之间用连接螺栓(7)连接,隔套(6)安装在气缸前端板(32),弹簧(15)安装在活塞杆(14)外径上,活塞杆(14)和弹簧(15)安装在气缸(I)内腔里,活塞杆(14)与连接板(10)之间有垫块(25),用第一连接螺栓(16)连接固紧,帐套(3)的内孔前端有卡槽(23),帐套(3)有底平面(38),凸块(26)卡入卡槽(23),底板(2)前端设有锥杆(8),帐套(3)有第二内孔(31),帐套(3)设有圆锥孔(24),圆锥孔(24)与锥杆(8 )的锥面配合。
[0005]拉杆(4)前端设有凸块(26),帐套(3)顶面有前端面(37),第二内孔(31)前端设有卡槽(23),凸块(26)与卡槽(23)配合。
[0006]气缸前端板(32)与气缸活塞(18)之间的气缸(I)内腔设有弹簧(15)。
[0007]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:拉杆前端面的锥面与胀套内孔的圆锥面配合,拉杆前端设有凸块,胀套内孔前端设有卡槽,凸块与卡槽配合,凸块通过卡槽可带动胀套左右移动。气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧,气缸不工作时在弹簧的作用下,拉杆保持向后的作用力,拉动胀套保持向后作用力,胀套产生自锁式的径向张紧力。结构合理简单,可在气缸(油缸)失效时保持一定的弹簧作用力,保持对工件的定位夹紧功能,防止工件在气缸失效时松脱。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种自锁式胀套的整体结构装配主视方向剖视示意图。
[0009]图2是本实用新型一种自锁式胀套的底板主视方向剖视示意图。
[0010]图3是本实用新型一种自锁式胀套的底板俯视示意图。
[0011]图4是本实用新型一种自锁式胀套的拉杆主视方向剖视示意图。
[0012]图5是本实用新型一种自锁式胀套的拉杆左视方向示意图。
[0013]图6是本实用新型一种自锁式胀套的胀套的主视方向的剖视结构示意图。
[0014]图7是本实用新型一种自锁式胀套的胀套左视方向的结构示意图。
[0015]图8是本实用新型一种自锁式胀套的胀套仰视方向的剖视结构示意图。
[0016]图9是本实用新型一种自锁式胀套的胀套俯视方向的剖视结构示意图。
[0017]图10是本实用新型一种自锁式胀套的连接块主视方向的剖视结构示意图。
[0018]图11是本实用新型一种自锁式胀套的连接块俯视方向的结构示意图。
[0019]图12是本实用新型一种自锁式胀套的连接螺栓主视方向的剖视结构示意图。
[0020]图13是本实用新型一种自锁式胀套的连接套主视方向的剖视结构示意图。
[0021]图14是本实用新型一种自锁式胀套的连接套左视方向的结构示意图。
[0022]图15是本实用新型一种自锁式胀套的连接板主视方向的剖视结构示意图。
[0023]图16是本实用新型一种自锁式胀套的连接板俯视方向的剖视结构示意图。
[0024]附图标记:气缸(1)、底板(2)、帐套(3)、拉杆(4)、连接块(5)、隔套(6)、连接螺栓(7)、锥杆(8)、外径(9)、连接板(10)、第一内螺纹(11)、通孔(12)、螺栓与连接块接头
(13)、活塞杆(14)、弹簧(15)、第一连接螺栓(16)、台阶(17)、气缸活塞(18)、槽(19)、第二内螺纹(20)、第三内螺纹(21)、第四内螺纹(22)、卡槽(23)、圆锥孔(24)、垫块(25)、凸块(26)、第一内孔(27)、沉孔(28)、通孔(29)、锥面(30)、第二内孔(31)、气缸前端板(32)、连接螺纹(33 )、螺纹(34 )、圆锥(35 )、凹槽(36 )、前端面(37)、底平面(38 )。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0026]实施例1,该自锁式胀套是利用胀套的圆锥面与底板的锥杆的圆锥面配合,在气缸(油缸)的推拉作用下,拉杆带动胀套前后移动,与锥杆的位置在轴向产生相对位移,胀套径向产生弹性变型,胀套外径压贴在工件内孔内壁,从而实现工件的定位、夹紧功能,在连接块与底板之间设有弹簧,气缸失效不起作用时在弹簧的作用下,拉杆保持向后的作用力。底板前端设有锥杆,拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中,胀套内孔设有圆锥面、卡槽,胀套内孔的圆锥面与锥杆的圆锥面配合,拉杆前端设有凸块,凸块与卡槽配合,拉杆向左端滑动时,带动胀套向前移动,胀套在自身弹性变形作用下恢复原来的状态,拉杆后端设有螺纹,连接块前、后端设有螺纹,拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接,连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接,底板上分另设有4个沉孔、4个通孔,底板与气缸前端板之间设有4个隔套,连接螺栓依次穿设在沉孔、隔套的内孔中,连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接,把整个胀套结构与气缸(油缸)固定连接为一个整体结构,气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧,气缸(油缸)失效不作用时在弹簧的作用下
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