一种数控车床上的工件支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及数控机床技术领域，尤其涉及一种数控车床上的工件支撑装置。
【背景技术】
[0002]数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。
[0003]在数控机床的运行过程中，往往要用到工件支撑装置，以用于支撑待加工的工件。现有的工件支撑装置结构复杂，可调性差，导致其不能较快地支撑工件。
【实用新型内容】
[0004]一、要解决的技术问题
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种数控车床上的工件支撑装置，结构简单，该支撑装置的上支撑架灵活可调，能够快速支撑起工件，以克服现有技术中的工件支撑装置存在结构复杂、支撑工件效率低的缺陷。
[0006]二、技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种数控车床上的工件支撑装置，所述支撑装置包括安装板和设置在所述安装板上的上支撑组件和下支撑组件；所述上支撑组件包括固定连接在所述安装板上的撑架和可调节地设置在所述撑架上的上支撑架，所述上支撑架上垂直连接有两个导向轴，两个所述导向轴分别套上弹簧套后贯穿所述撑架，并由其末端的凸缘抵于该撑架上；所述下支撑组件包括固定在所述安装板上的套筒和配合在所述套筒内的伸缩轴，以及分别连接在所述伸缩轴两端的驱动机构和下支撑架，所述下支撑架平行地位于所述上支撑架的下方。
[0008]其中，在上述的数控车床上的工件支撑装置中，所述上支撑架远离所述安装板的一端连接有向外扩张的导向板。
[0009]其中，在上述的数控车床上的工件支撑装置中，所述驱动机构包括驱动体和传动件，所述传动件的一边缘位置与所述驱动体的驱动端连接，另一边缘位置与所述伸缩轴连接。
[0010]其中，在上述的数控车床上的工件支撑装置中，所述安装板上固定连接有与所述套筒相平行的导杆，所述传动件的中间位置穿设在所述导杆上。
[0011]其中，在上述的数控车床上的工件支撑装置中，所述导杆连接所述安装板的一端套接有导杆座，所述导杆座固定连接在所述安装板上。
[0012]其中，在上述的数控车床上的工件支撑装置中，所述撑架连接所述安装板的一端设置有两排安装孔，在两排的安装孔之间设置有加强板。
[0013]三、本实用新型的有益效果
[0014]与现有技术相比，本实用新型的一种数控车床上的工件支撑装置，结构简单，由相互平行设置的下支撑架和上支撑架来支撑工件，该上支撑架灵活可调地设置在上支撑架组件上，并设置有导向板，使得本支撑装置能够快速支撑起工件，且可适用于不同尺寸的工件；另外，下支撑架由驱动体控制其伸缩，便于支撑或释放工件。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的数控车床上的工件支撑装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中上支撑组件的结构示意图；
[0017]图3为图2中撑架的结构示意图；
[0018]其中:
[0019]I为安装板；2为上支撑组件；3为下支撑组件；4为撑架；5为上支撑架；6为导向轴；7为弹簧套；8为凸缘；9为套筒；10为伸缩轴；11为驱动机构；12为下支撑架；13为导向板；14为驱动体；15为传动件；16为导杆；17为导杆座；18为安装孔；19为加强板。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0021]本实用新型实施例的数控车床上的工件支撑装置的结构如图1至图3所示包括安装板I和设置在安装板I上的上支撑组件2、下支撑组件3，由上支撑组件2和下支撑组件3共同来支撑工件。其中，上支撑组件2包括固定连接在安装板I上的撑架4和可调节地设置在撑架4上的上支撑架5，上支撑架5上垂直连接有两个导向轴6，两个导向轴6分别套上弹簧套7后贯穿撑架4，并由其末端的凸缘8抵于该撑架4上，使得上支撑架5可沿着导向轴6的轴向方向上下移动，便于快速支撑工件。下支撑组件3包括固定在安装板I上的套筒9和配合在套筒9内的伸缩轴10，以及分别连接在伸缩轴10两端的驱动机构11和下支撑架12，下支撑架12平行地位于上支撑架5的下方，与上支撑架5共同形成支撑组件。具体地，驱动机构11包括驱动体14和传动件15，传动件15的一边缘位置与驱动体14的驱动端连接，另一边缘位置与伸缩轴10连接。安装板I上固定连接有与套筒9相平行的导杆16，传动件15的中间位置穿设在导杆16上，因而具有导向功能。导杆16连接安装板I的一端套接有导杆座17，导杆座17固定连接在安装板I上。这样，驱动体14通过具有导向功能的传动件15带动伸缩轴10动作，使得下支撑架12的伸缩可控，便于快速支撑工件或释放工件。
[0022]在本实施例中，上支撑架5远离安装板I的一端连接有向外扩张的导向板13，导向板13起到了导向的作用，利于上支撑架5支撑工件。撑架4连接安装板I的一端设置有两排安装孔18，在两排的安装孔18之间设置有加强板19，撑架4通过两排安装孔18安装到安装板I上，加强板19用于提高撑架4的支撑强度。
[0023]使用时，通过下支撑架12和上支撑架5来支撑工件，上支撑架5的位置灵活可调，下支撑架12的位置灵活可控，均有利于快速支撑或释放工件。
[0024]如上所述，本实用新型的一种数控车床上的工件支撑装置，结构简单，由相互平行设置的下支撑架和上支撑架来支撑工件，该上支撑架灵活可调地设置在上支撑架组件上，并设置有导向板，使得本支撑装置能够快速支撑起工件，且可适用于不同尺寸的工件；另外，下支撑架由驱动体控制其伸缩，便于支撑或释放工件。
[0025]以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述支撑装置包括安装板(I)和设置在所述安装板(I)上的上支撑组件(2)、下支撑组件(3);所述上支撑组件(2)包括固定连接在所述安装板(I)上的撑架(4)和可调节地设置在所述撑架(4)上的上支撑架(5)，所述上支撑架(5)上垂直连接有两个导向轴￠)，两个所述导向轴(6)分别套上弹簧套(7)后贯穿所述撑架(4)，并由其末端的凸缘⑶抵于该撑架⑷上；所述下支撑组件(3)包括固定在所述安装板(I)上的套筒(9)和配合在所述套筒(9)内的伸缩轴(10)，以及分别连接在所述伸缩轴(10)两端的驱动机构(11)和下支撑架(12)，所述下支撑架(12)平行地位于所述上支撑架(5)的下方。
2.根据权利要求1所述的数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述上支撑架(5)远离所述安装板(I)的一端连接有向外扩张的导向板(13)。
3.根据权利要求1或2所述的数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述驱动机构(11)包括驱动体(14)和传动件(15)，所述传动件(15)的一边缘位置与所述驱动体(14)的驱动端连接，另一边缘位置与所述伸缩轴(10)连接。
4.根据权利要求3所述的数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述安装板(I)上固定连接有与所述套筒(9)相平行的导杆(16)，所述传动件(15)的中间位置穿设在所述导杆(16)上。
5.根据权利要求4所述的数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述导杆(16)连接所述安装板(I)的一端套接有导杆座(17)，所述导杆座(17)固定连接在所述安装板(I)上。
6.根据权利要求1或2所述的数控车床上的工件支撑装置，其特征在于，所述撑架(4)连接所述安装板(I)的一端设置有两排安装孔(18)，在两排的安装孔(18)之间设置有加强板(19)ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车床上的工件支撑装置，包括安装板、上支撑组件和下支撑组件；上支撑组件包括撑架和可调节地设置在撑架上的上支撑架，上支撑架上垂直连接有两个导向轴，两个导向轴分别套上弹簧套后贯穿撑架，并由其末端的凸缘抵于该撑架上；下支撑组件包括套筒和配合在套筒内的伸缩轴，以及分别连接在伸缩轴两端的驱动机构和下支撑架。本实用新型的一种数控车床上的工件支撑装置，结构简单，由相互平行设置的下支撑架和上支撑架来支撑工件，该上支撑架灵活可调地设置在上支撑架组件上，并设置有导向板，使得本支撑装置能够快速支撑起工件，且可适用于不同尺寸的工件；另外，下支撑架由驱动体控制其伸缩，便于支撑或释放工件。
【IPC分类】B23Q3-00
【公开号】CN204603829
【申请号】CN201520290968
【发明人】毛秀惠
【申请人】慈溪市科创电子科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月7日