一种组合套预压辅具的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种组合套预压辅具，属组合套装配设备领域。
【背景技术】
[0002]汽车转向器的下轴由组合套和花键轴装配而成。组合套为带有内花键槽的圆筒形结构，花键轴为带有外花键齿的轴类零件。现有组合套和花键轴装配是凭借生产经验人工进行对齿操作后，借助液压机对工件进行预压装配。但是由于组合套和花键轴是过盈配合装配，人工对齿受生产经验、责任心的影响，装配过程中经常会出现偏齿引起的工件切齿报废问题。为了提高工作效率、减少废品率、降低劳动强度，现急需一种组合套预压辅具将组合套和花键轴的对齿实现自动化操作，以满足组合套工业化的生产装配需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种结构简单；能够实现组合套和花键轴的自动对齿，从而提高工作效率，减少切齿现象的组合套预压辅具。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种组合套预压辅具，它由底板、支撑板、夹紧气缸和压块构成；其特征在于:底板上对称状安装有支撑板，支撑板的外侧分别安装有夹紧气缸；支撑板之间的底板上固装有芯轴；芯轴上方的支撑板之间对称状固装有导杆；导杆上通过衬套活动安装有压块；夹紧气缸的活塞杆穿过支撑板与压块固定连接；压块的对应面上分别设置有半圆形的工件孔。
[0006]所述的芯轴圆周上设置有与组合套内花键槽对应的键齿。
[0007]所述的工件孔表面设置有与花键轴外花键齿对应的键槽。
[0008]本实用新型的优点在于:
[0009]该组合套预压辅具，工作时将组合套通过其自身的内花键套装在装置的芯轴上，然后将花键轴放置在压块的工件孔中。压块在夹紧气缸的配合下完成对花键轴的夹紧，如此便完成了组合套和花键轴的对齿操作。该组合套预压辅具通过自动化对齿的方式取代了现有的人工对齿的方法，解决了现有人工对齿因偏齿造成的切齿报废的问题，提高了工作效率、降低了劳动强度，特别适合组合套和花键轴间的预压装配操作。
【附图说明】
[0010]图1本实用新型的主视结构示意图；
[0011]图2本实用新型的俯视结构示意图。
[0012]图中:1、底板，2、支撑板，3、夹紧气缸，4、压块，5、芯轴，6、导杆，7、衬套，8、工件孔，9、活塞杆ο
[0013]【具体实施方式】:
[0014]该组合套预压辅具由底板1、支撑板2、夹紧气缸3和压块4构成；底板I上对称状安装有支撑板2，支撑板2的外侧分别安装有夹紧气缸3 ;支撑板2之间的底板I上固装有芯轴5 ;芯轴5圆周上设置有与组合套内花键槽对应的键齿。芯轴5上方的支撑板2之间对称状固装有导杆6 ;导杆6上通过衬套7活动安装有压块4 ;夹紧气缸3的活塞杆9穿过支撑板2与压块4固定连接；压块4的对应面上分别设置有半圆形的工件孔8。工件孔8表面设置有与花键轴外花键对应的键槽。由于芯轴5上的键齿与工件孔8的键槽是同步线切割完成的，因此保证了芯轴5和工件孔8之间的同轴度。
[0015]该组合套预压辅具工作时，将组合套通过其自身的内花键槽套装在该辅具的芯轴5上，然后将花键轴放置在压块4的工件孔8中。启动夹紧气缸3，夹紧气缸3带动压块4沿导杆6移动以完成对花键轴的夹紧。以此便完成了组合套和花键轴的对齿操作。对齿操作完成后，液压机便可在组合套预压辅具的配合下完成芯轴的预压装配。
[0016]在实际工作中可以根据不同的组合套和花键轴尺寸设计出相对应的工件孔8和芯轴5，通过更换工件孔8和芯轴5，组合套预压辅具便可在液压机的配合下完成不同规格的组合套和花键轴的预压装配。
[0017]该组合套预压辅具通过自动化对齿的方式取代了现有人工对齿的方法。解决了现有人工对齿操作中因偏齿造成的切齿报废的问题，提高了工作效率、降低了劳动强度，特别适合组合套和花键轴的对齿操作。
【主权项】
1.一种组合套预压辅具，它由底板(1)、支撑板(2)、夹紧气缸(3)和压块(4)构成；其特征在于:底板(I)上对称状安装有支撑板(2)，支撑板(2)的外侧分别安装有夹紧气缸(3)；支撑板(2 )之间的底板(I)上固装有芯轴(5 );芯轴(5 )上方的支撑板(2 )之间对称状固装有导杆(6);导杆(6)上通过衬套(7)活动安装有压块(4);夹紧气缸(3)的活塞杆(9)穿过支撑板(2)与压块(4)固定连接；压块(4)的对应面上分别设置有半圆形的工件孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种组合套预压辅具，其特征在于:所述的芯轴(5)圆周上设置有与组合套内花键槽对应的键齿。
3.根据权利要求1所述的一种组合套预压辅具，其特征在于:所述的工件孔(8)表面设置有与花键轴外花键对应的键槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种组合套预压辅具，属组合套和花键轴的装配设备领域。该预压辅具由底板、支撑板、夹紧气缸和压块构成；底板上对称状安装有支撑板，支撑板的外侧分别安装有夹紧气缸；支撑板之间的底板上固装有芯轴；芯轴上方的支撑板之间对称状固装有导杆；导杆上通过衬套活动安装有压块；夹紧气缸的活塞杆穿过支撑板与压块固定连接；压块的对应面上分别设置有半圆形的工件孔。该组合套预压辅具通过自动化对齿的方式取代了现有人工对齿的方法。解决了现有人工对齿操作中因偏齿造成的切齿报废的问题，提高了工作效率、降低了劳动强度，特别适合组合套和花键轴的对齿操作。
【IPC分类】B23P19-10, B23P19-027
【公开号】CN204603733
【申请号】CN201520333738
【发明人】陈爽, 杨如龙, 龙泉
【申请人】武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月22日