一种用于车架翼梁切边模具的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车车箱底板翼梁的加工切割装置，特别是一种用于车架翼梁切边模具。
【背景技术】
[0002]加工汽车车厢底板翼梁零件的外形凹口用剪板机加工无法实现，手工割型效率低，质量差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于车架翼梁切边模具，其结构合理，操作方便，采用专用切边模具，可以实现对翼梁外形凹口的加工，保证产品质量，提高生产的效率。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种用于车架翼梁切边模具，在下模座上固接着下切刀，在下模座上固接着直立的导柱，在导柱上通过导套配合安装着上模座，在上模座上固装的上切刀与下切刀相配合，在下模座上设置着可调节的限位装置。
[0005]本实用新型通过切边模具上、下切刀的相对移动实现对零件的切割，零件的外形尺寸用限位块固定。
[0006]使用时，先将切边模具上、下模座安装在油压机上，调整好油压机的行程，然后将车厢翼梁放在下模座上，用限位块限位，翼梁安装完成后启动油压机，通过切边模具的上、下切刀相对位移实现对翼梁凹口的加工。本实用新型提高了生产效率，保证了产品的质量。
[0007]本实用新型结构合理，操作方便，采用专用切边模具，实现了对翼梁外形凹口的加工，保证了产品的质量，提高了生产效率。
【附图说明】
[0008]下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，图1为本实用新型的剖视结构示意图，图2为下模座的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]一种用于车架翼梁切边模具，如图1、图2所示，在下模座4上固接着下切刀3，在下模座4上固接着直立的导柱5，在导柱5上通过导套6配合安装着上模座1，在上模座I上固装的上切刀2与下切刀3相配合，在下模座4上设置着可调节的限位装置。可调节的限位装置的结构为在下模座4座面上沿下模座4中心线左、右两侧分别设置着对称的具有横向导向槽9的支座8，横向导向槽9内动配合安装着调节螺栓，在下模座4的右端面上沿下模座4中心线向外延伸固接着水平支撑板7，在支撑板7的外侧板面上设置着对称的具有纵向导向槽11的调节座10，在纵向导向槽11内配合安装着调节螺栓。
【主权项】
1.一种用于车架翼梁切边模具，其特征是:在下模座(4)上固接着下切刀(3)，在下模座(4)上固接着直立的导柱(5)，在导柱(5)上通过导套(6)配合安装着上模座(1)，在上模座(I)上固装的上切刀(2)与下切刀(3)相配合，在下模座(4)上设置着可调节的限位装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于车架翼梁切边模具，其特征是:可调节的限位装置的结构为在下模座(4)座面上沿下模座(4)中心线左、右两侧分别设置着对称的具有横向导向槽(9)的支座(8)，横向导向槽(9)内动配合安装着调节螺栓，在下模座(4)的右端面上沿下模座(4)中心线向外延伸固接着水平支撑板(7)，在支撑板(7)的外侧板面上设置着对称的具有纵向导向槽(11)的调节座(10)，在纵向导向槽(11)内配合安装着调节螺栓。
【专利摘要】本实用新型属于汽车车箱底板翼梁的加工切割装置，特别是一种用于车架翼梁切边模具，在下模座上固接着下切刀，在下模座上固接着直立的导柱，在导柱上通过导套配合安装着上模座，在上模座上固装的上切刀与下切刀相配合，在下模座上设置着可调节的限位装置。其结构合理，操作方便，采用专用切边模具，可以实现对翼梁外形凹口的加工，保证产品质量，提高生产的效率。
【IPC分类】B21D28-14
【公开号】CN204583984
【申请号】CN201520041099
【发明人】姚海英
【申请人】东风新疆汽车有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月21日