轮毂动平衡修复装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮毂制造设备领域，具体涉及轮毂动平衡修复装置。
【背景技术】
[0002]汽车的车轮由轮胎和轮毂组成，轮毂各部分的质量分布不可能十分平均，当车轮高速旋转时就会出现动不平衡状态，造成车辆在行驶中抖动、方向盘震动等现象，而且会造成轮胎单侧磨损严重，影响使用寿命及安全性，因此轮毂在出厂之前都会进行动平衡检测，对于检测不合格的轮毂，目前普遍采用包配重块的方式来弥补，既影响轮毂整体的美观，又存在配重块脱落导致出现动不平衡的风险，还会增加轮毂整体的重量。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮毂动平衡修复装置，可以解决现有技术采用包配重块的方式来弥补动平衡检测不合格的轮毂，导致既影响轮毂整体的美观，又存在配重块脱落导致出现动不平衡的风险，还会增加轮毂整体的重量的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]轮毂动平衡修复装置，包括机架，以及安装在机架两端的卡盘和刀具，所述卡盘上设有三个卡爪，在其中一个卡爪朝向卡盘中心的面上设有垫片。
[0006]本实用新型的进一步方案是，所述垫片朝向卡盘表面的一侧边部与卡爪朝向卡盘表面的面齐平，其余侧边部从与卡爪的接触面向外延伸。
[0007]本实用新型的进一步方案是，所述垫片的厚度为0.8-1.2_。
[0008]本实用新型的进一步方案是，所述刀具包括与卡盘同轴的圆盘基座，所述基座上沿径向滑动连接有滑座，所述滑座上安装有沿基座轴向延伸的杆，所述杆上滑动连接有液压活塞，所述液压活塞的活塞杆顶端通过夹钳安装有车刀。
[0009]本实用新型与现有技术相比的优点在于:
[0010]将动平衡检测不合格的轮毂轻点对应设有垫片的卡爪固定在卡盘上，使轮毂的轴线向重点偏移，也就是让重点凸起，通过刀具对重点进行切削实现动平衡修复，既不影响轮毂整体的美观，又可以确保安全，还能减轻轮毂重量。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为卡盘结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1和图2所示的轮毂动平衡修复装置，包括机架1，以及安装在机架I两端的卡盘3和刀具2，所述卡盘3上设有三个卡爪4，在其中一个卡爪4朝向卡盘3中心的面上固定有厚度为0.8-1.2mm的垫片5 ;所述垫片5朝向卡盘3表面的一侧边部与卡爪4朝向卡盘3表面的面齐平，其余侧边部从与卡爪4的接触面向外延伸，以较大的接触面防止垫片5损伤轮毂外壁。所述刀具2包括与卡盘3同轴的圆盘基座21，所述基座21上沿径向滑动连接有滑座22，所述滑座22上安装有沿基座21轴向延伸的杆23，所述杆23上滑动连接有液压活塞24，所述液压活塞24的活塞杆顶端通过夹钳25安装有车刀26。
【主权项】
1.轮毂动平衡修复装置，其特征在于:包括机架(1)，以及安装在机架(I)两端的卡盘(3)和刀具(2)，所述卡盘(3)上设有三个卡爪(4)，在其中一个卡爪(4)朝向卡盘(3)中心的面上设有垫片(5)。
2.如权利要求1所述的轮毂动平衡修复装置，其特征在于:所述垫片(5)朝向卡盘(3)表面的一侧边部与卡爪(4)朝向卡盘(3)表面的面齐平，其余侧边部从与卡爪(4)的接触面向外延伸。
3.如权利要求1或2所述的轮毂动平衡修复装置，其特征在于:所述垫片(5)的厚度为 0.8—1.2mm。
4.如权利要求1所述的轮毂动平衡修复装置，其特征在于:所述刀具(2)包括与卡盘(3 )同轴的圆盘基座(21)，所述基座(21)上沿径向滑动连接有滑座(22 )，所述滑座(22 )上安装有沿基座(21)轴向延伸的杆(23)，所述杆(23)上滑动连接有液压活塞(24)，所述液压活塞(24)的活塞杆顶端通过夹钳(25)安装有车刀(26)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮毂动平衡修复装置，包括机架，以及安装在机架两端的卡盘和刀具，所述卡盘上设有三个卡爪，在其中一个卡爪朝向卡盘中心的面上设有垫片。本实用新型将动平衡检测不合格的轮毂轻点对应设有垫片的卡爪固定在卡盘上，使轮毂的轴线向重点偏移，也就是让重点凸起，通过刀具对重点进行切削实现动平衡修复，既不影响轮毂整体的美观，又可以确保安全，还能减轻轮毂重量。
【IPC分类】B23B21-00, B23B5-02
【公开号】CN204504232
【申请号】CN201520183185
【发明人】陈奎涌, 李少二
【申请人】江苏新安驰铝业有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月30日