汽车空切废料镶块模具的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具领域，涉及细长废料的下料模具，尤其是一种汽车空切废料镶块模具。
【背景技术】
[0002]汽车产品废料细长，一套模具无法排出，在模压时，大多使用两套的模具进行排除废料，导致制造成本较高，这样不光增加模具成本，同时还会增加冲压生产线的工位，降低了生产效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种汽车空切废料镶块模具，该模具大大降低了成本，节省了工序。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种汽车空切废料镶块模具，包括上模座、下模座、压料芯、导柱导套组件、侧销及上修边镶块和修边空切刀镶块、氮气弹簧、下修边镶块，上模座与下模座相对设置，下模座装有下模修边镶块、导柱，在上模座模腔内装有导套、侧销、上修边镶块、修边空切刀镶块，在上模座模腔内吊装压料芯，在压料芯位置的上模座里侧吊装上修边镶块和修边空切刀镶块及氮气弹簧，氮气弹簧安装在压料芯与上模座四角下底之间的压料芯上，其特征在于:所述修边空切刀镶块安装在上模座上，修边空切刀镶块的空切刀刃向下运动先切断废料横向部分，再向下运动与下模修边镶块相切。
[0006]而且，所述修边空切刀镶块间隔制有尖状凸起。
[0007]本实用新型的优点和有益效果是:
[0008]本模具可以对汽车产品的细长废料无法排出模具时，采用新修边刀块处理方式，摒弃了原先需要两套修边模具才能实现排废料的难题，可以在一套模具内进行切断并排出模具，解决了在模压时大多使用两套的模具进行排除废料的难题；同时，采用本模具，既可降低模具的制造成本，同时还会减少冲压生产线的工位，提高了生产效率20%。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的上模整体结构仰视图；
[0010]图2为图1的A-A向截面剖视放大图；
[0011]图3为图1的B-B向截面剖视放大图；
[0012]图4为图1的K部结构放大示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图、通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0014]一种汽车空切废料镶块模具，包括上模座2、下模座9、压料芯5、导柱导套组件1、侧销10及上修边镶块3和修边空切刀镶块4、氮气弹簧6、下修边镶块8，上模座与下模座相对设置，下模座装有下模修边镶块、导柱等机构，在上模座模腔内装有导套、侧销、上修边镶块、修边空切刀镶块，在上模座模腔内吊装压料芯，在压料芯位置的上模座里侧吊装上修边镶块和修边空切刀镶块及氮气弹簧，上模座向下下压时，上修边镶块和修边空切刀镶块构成的镶块组通过导柱导套组件进行精确导向，利用侧销进行限位，氮气弹簧安装在压料芯与上模座四角下底之间的压料芯上；所述修边空切刀镶块安装在上模座上，通过导柱导套组件导向向下运动，压料芯先压住工件，修边空切刀镶块的空切刀刃向下运动先切断废料横向部分，再向下运动与下模修边镶块相切，切断废料纵向部分，使整个废料落下。
[0015]所述修边空切刀镶块间隔制有尖状凸起7，由此采用一套模具即可实现进行切断并排出模具。
【主权项】
1.一种汽车空切废料镶块模具，包括上模座、下模座、压料芯、导柱导套组件、侧销及上修边镶块和修边空切刀镶块、氮气弹簧、下修边镶块，上模座与下模座相对设置，下模座装有下模修边镶块、导柱，在上模座模腔内装有导套、侧销、上修边镶块、修边空切刀镶块，在上模座模腔内吊装压料芯，在压料芯位置的上模座里侧吊装上修边镶块和修边空切刀镶块及氮气弹簧，氮气弹簧安装在压料芯与上模座四角下底之间的压料芯上，其特征在于:所述修边空切刀镶块安装在上模座上，修边空切刀镶块的空切刀刃向下运动先切断废料横向部分，再向下运动与下模修边镶块相切。
2.根据权利要求1所述的汽车空切废料镶块模具，其特征在于:所述修边空切刀镶块间隔制有尖状凸起。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车空切废料镶块模具，包括上模座、下模座、压料芯、导柱导套组件、侧销及上修边镶块和修边空切刀镶块、氮气弹簧、下修边镶块，所述修边空切刀镶块安装在上模座上，修边空切刀镶块的空切刀刃向下运动先切断废料横向部分，再向下运动与下模修边镶块相切。本模具可以对汽车产品的细长废料无法排出模具时，采用新修边刀块处理方式，摒弃了原先需要两套修边模具才能实现排废料的难题，可以在一套模具内进行切断并排出模具，解决了在模压时大多使用两套的模具进行排除废料的难题；同时，采用本模具，既可降低模具的制造成本，同时还会减少冲压生产线的工位，提高了生产效率20％。
【IPC分类】B21D28-14
【公开号】CN204381163
【申请号】CN201420827351
【发明人】李庆宝, 戴亮, 吴骏, 白红雁
【申请人】天津瑞驰兴模具有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月22日