H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，属于钢结构加工制造技术领域。
【背景技术】
[0002]随着我国钢结构工业的快速发展，用于钢结构厂房的H型钢日益向精细型和高效型发展，如何提高H型钢的组立精度、加工效率以及自动化程度，已成为钢结构行业必须克服的难题。
[0003]H型钢是由两块翼板和一块腹板拼装组立而成，腹板与翼板的相对位置关系直接影响到H型钢成品的合格率。现有的一般组立机，都是通过预先对需要的H型钢的组焊进行人工位置设定，然后再进行H形钢材组焊。而采用这种方法，不仅不能准确地定位各个板的位置，更重要的是，往往只能局限于一种H型钢的组焊，适用范围狭窄，生产效率不高。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其结构简单，能够精确控制腹板与翼板的相对位置关系，并且操作方便，大大提高了 H型钢的组立精度、加工效率以及自动化程度。
[0005]按照本实用新型提供的技术方案:H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:包括长轴、腹板背夹板、腹板轮轴、腹板滚轮、翼板背夹板、翼板轮轴、翼板滚轮、腹板定位摆板、翼板定位驱动气缸和腹板定位驱动气缸，所述长轴竖向设置，长轴通过轴转动支撑结构支承安装在机架内；腹板背夹板一端固定安装在长轴的上端，腹板背夹板另一端固定安装腹板轮轴，腹板轮轴上通过轴承组件安装腹板滚轮，所述腹板定位摆板一端固定在长轴的下端，腹板定位摆板另一端通过销轴与腹板定位驱动气缸的活塞杆端连接；翼板背夹板一端通过轴承组件可转动地安装在长轴上，翼板背夹板位于腹板背夹板下方，翼板背夹板另一端固定安装翼板轮轴，翼板轮轴上通过轴承组件安装翼板滚轮，翼板背夹板中部通过销轴与翼板定位驱动气缸的活塞杆端连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述轴承组件包括两个并排布置的深沟球轴承，两个深沟球轴承的一端通过轴上台阶限位，另一端通过轴用弹性挡圈卡住限位。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述轴转动支撑结构包括上轴盖、上轴承座、上支撑轴承、下支撑轴承、下轴承座和下轴盖，所述机架内设有安装箱体，安装箱体的顶部和底部设有垂向同心的用于长轴装入的安装孔，所述长轴自上向下穿装在安装箱体顶部和底部的安装孔内，长轴上设有支撑台阶，所述上支撑轴承套装在长轴上，上支撑轴承上端面支撑住长轴上的支撑台阶，上支撑轴承安装在上轴承座内并用上轴盖封装，上轴承座通过螺钉固定安装在安装箱体顶部；所述下支撑轴承套装在长轴上，下支撑轴承装在下轴承座并通过下轴盖封装，下轴承座通过螺钉固定安装在安装箱体的底部。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述上支撑轴承采用推力调心滚子轴承，所述下支撑轴承采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述长轴的上端设有吊环螺丝。
[0010]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:本实用新型结构简单，能够精确调整腹板与翼板的相对位置关系，并且操作方便，大大提高了 H型钢的组立精度、加工效率以及自动化程度。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型实施例的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1、图2所示，实施例中的H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置主要由长轴1、腹板背夹板2、腹板轮轴3、腹板滚轮4、翼板背夹板5、翼板轮轴6、翼板滚轮7、翼板定位驱动气缸8、上轴盖9、上轴承座10、安装箱体11、腹板定位驱动气缸12、腹板定位摆板13、机架14、吊环螺丝15、深沟球轴承16、轴用弹性挡圈17、平键19、内六角头螺钉20、上支撑轴承21、下轴承座22、下支撑轴承23和下轴盖24等组成。
[0015]如图1、图2所示，所述长轴I竖向设置，长轴I通过轴转动支撑结构支承安装在机架14内。本实用新型实施例中，所述轴转动支撑结构如图2所示，其主要由上轴盖9、上轴承座10、上支撑轴承21、下支撑轴承23、下轴承座22和下轴盖24组成，所述机架14内设有安装箱体11，安装箱体11的顶部和底部设有垂向同心的用于长轴I装入的安装孔，所述长轴I自上向下穿装在安装箱体11顶部和底部的安装孔内，长轴I上设有支撑台阶，所述上支撑轴承21套装在长轴I上，上支撑轴承21上端面支撑住长轴I上的支撑台阶，上支撑轴承21安装在上轴承座10内并用上轴盖9封装，上轴承座10通过螺钉固定安装在安装箱体11顶部；所述下支撑轴承23套装在长轴I上，下支撑轴承23装在下轴承座22并通过下轴盖24封装，下轴承座22通过螺钉固定安装在安装箱体11的底部。
[0016]本实用新型中，所述上支撑轴承21采用推力调心滚子轴承，所述下支撑轴承23采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。为便于本实用新型的搬移运输，所述长轴I的上端设有吊环螺丝15。
[0017]如图1、图2所示，所述腹板背夹板2 —端通过平键19和内六角头螺钉20固定安装在长轴I的上端，腹板背夹板2另一端固定安装腹板轮轴3，腹板轮轴3上通过轴承组件安装腹板滚轮4，所述腹板定位摆板13 —端固定在长轴I的下端，腹板定位摆板13另一端通过销轴与腹板定位驱动气缸12的活塞杆端连接；翼板背夹板5 —端通过轴承组件可转动地安装在长轴I上，翼板背夹板5位于腹板背夹板2下方，翼板背夹板5另一端固定安装翼板轮轴6，翼板轮轴6上通过轴承组件安装翼板滚轮7，翼板背夹板5中部通过销轴与翼板定位驱动气缸8的活塞杆端连接。
[0018]如图2所示，本实用新型实施例中，所述的轴承组件主要是由两个并排布置的深沟球轴承16组成，两个深沟球轴承16的一端通过轴上台阶限位，另一端通过轴用弹性挡圈17卡住限位。
[0019]本实用新型的工作原理及工作过程如下:
[0020]翼板定位驱动气缸8动作，驱动翼板背夹板5绕长轴I转动，翼板背夹板5上的翼板滚轮7靠贴住需要定位的翼板侧边；同时，腹板定位驱动气缸12动作，驱动腹板定位摆板13运动，腹板定位摆板13带动长轴I转动，长轴I转动时带动腹板背夹板2上的腹板滚轮4靠贴住需要定位的腹板；这样就同时完成了腹板和翼板的侧定位。
【主权项】
1.H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:包括长轴(1)、腹板背夹板(2)、腹板轮轴(3)、腹板滚轮(4)、翼板背夹板(5)、翼板轮轴(6)、翼板滚轮(7)、腹板定位摆板(13)、翼板定位驱动气缸(8)和腹板定位驱动气缸(12)，所述长轴(I)竖向设置，长轴(I)通过轴转动支撑结构支承安装在机架(14)内；腹板背夹板(2) —端固定安装在长轴(I)的上端，腹板背夹板(2)另一端固定安装腹板轮轴(3)，腹板轮轴(3)上通过轴承组件安装腹板滚轮(4)，所述腹板定位摆板(13) —端固定在长轴(I)的下端，腹板定位摆板(13)另一端通过销轴与腹板定位驱动气缸(12)的活塞杆端连接；翼板背夹板(5)—端通过轴承组件可转动地安装在长轴(I)上，翼板背夹板(5)位于腹板背夹板(2)下方，翼板背夹板(5)另一端固定安装翼板轮轴(6)，翼板轮轴(6)上通过轴承组件安装翼板滚轮(7)，翼板背夹板(5)中部通过销轴与翼板定位驱动气缸(8)的活塞杆端连接。
2.如权利要求1所述的H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:所述轴承组件包括两个并排布置的深沟球轴承(16)，两个深沟球轴承(16)的一端通过轴上台阶限位，另一端通过轴用弹性挡圈(17 )卡住限位。
3.如权利要求1所述的H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:所述轴转动支撑结构包括上轴盖(9)、上轴承座(10)、上支撑轴承(21)、下支撑轴承(23)、下轴承座(22)和下轴盖(24)，所述机架(14)内设有安装箱体(11)，安装箱体(11)的顶部和底部设有垂向同心的用于长轴(I)装入的安装孔，所述长轴(I)自上向下穿装在安装箱体(11)顶部和底部的安装孔内，长轴(I)上设有支撑台阶，所述上支撑轴承(21)套装在长轴(I)上，上支撑轴承(21)上端面支撑住长轴(I)上的支撑台阶，上支撑轴承(21)安装在上轴承座(10)内并用上轴盖(9)封装，上轴承座(10)通过螺钉固定安装在安装箱体(11)顶部；所述下支撑轴承(23)套装在长轴(I)上，下支撑轴承(23)装在下轴承座(22)并通过下轴盖(24 )封装，下轴承座(22 )通过螺钉固定安装在安装箱体(11)的底部。
4.如权利要求3所述的H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:所述上支撑轴承(21)采用推力调心滚子轴承，所述下支撑轴承(23)采用深沟球轴承(16)或圆柱滚子轴承。
5.如权利要求1所述的H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置，其特征在于:所述长轴(I)的上端设有吊环螺丝(15)。
【专利摘要】本实用新型涉及H型钢对中组立机的腹板翼板侧定位装置。长轴竖向设置，长轴通过轴转动支撑结构支承安装在机架内；腹板背夹板一端固定安装在长轴的上端，腹板背夹板另一端固定安装腹板轮轴，腹板轮轴上通过轴承组件安装腹板滚轮，腹板定位摆板一端固定在长轴的下端，腹板定位摆板另一端与腹板定位驱动气缸的活塞杆端连接；翼板背夹板一端通过轴承组件可转动地安装在长轴上，翼板背夹板位于腹板背夹板下方，翼板背夹板另一端固定安装翼板轮轴，翼板轮轴上通过轴承组件安装翼板滚轮，翼板背夹板中部与翼板定位驱动气缸的活塞杆端连接。本实用新型结构简单，能精确调整腹板与翼板的相对位置关系，并且操作方便，提高了H型钢的组立精度、加工效率。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204277317
【申请号】CN201420694719
【发明人】周琦琪, 徐峰
【申请人】无锡恒富科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月18日